겐팅 홍콩의 미완성 초대형 유람선 폐기처분 예정

겐팅 홍콩의 미완성 초대형 유람선 폐기처분 예정
겐팅 홍콩의 미완성 초대형 유람선 폐기처분 예정
해리 존슨의 아바타
Written by 해리 존슨

크루즈 및 리조트 사업을 운영하는 지주회사인 Genting Hong Kong Limited가 19년 2022월 XNUMX일 파산 신청을 한 후, 파산 관리는 미완성된 초대형 여객선 Global Dream II를 포함한 회사 자산의 일부를 청산하려고 합니다. 세계에서 가장 큰 유람선 중 하나가 될 것으로 예상됩니다.

파산 관리인인 Christoph Morgen에 따르면 선박의 일부 시스템과 엔진은 재판매될 예정이며 하부 지역에서만 완성되는 미완성 선박의 선체는 폐기용으로 판매될 예정입니다.

독일 발트해 연안의 Wismar에 있는 MV Werften 조선소에 현재 정박되어 있는 거의 완전한 자매선인 Global Dream호에도 같은 운명이 다가오고 있습니다.

조선소는 올해 초 파산했고 ThyssenKrupp Marine Systems에 인수되었습니다. 회사는 부두를 사용하여 잠수함을 포함한 해군 함정을 건조할 것으로 예상됩니다.

파산 관리자에 따르면 거대한 Global Dream은 약 80%가 완성되었으며 항해에 적합하므로 전 세계 어디에서나 끌 수 있습니다. 행정부는 지금까지 선박의 구매자를 찾지 못했습니다. 스웨덴 해운 회사인 Stena가 이 배를 구매하는 데 관심이 있는 것으로 알려졌지만 2022년 XNUMX월 예상 거래가 무산되었습니다.

파산 관계자가 '앞으로 몇 주 안에' 거대한 배의 구매자를 찾지 못하면 불행한 자매선과 같은 폐품 야적장에 버려질 수 있습니다.

Global급 유람선은 총톤수 약 208,000톤으로 규모 면에서 세계 최대의 선박이 될 예정이었습니다.

이 배에는 9,000명 이상의 승객을 태울 수 있을 것으로 예상되었습니다.

크루즈 라인 부문은 코로나바이러스 전염병 영향과 이로 인해 부과된 전 세계 여행 제한으로 인해 많은 크루즈 운영사가 파산하는 전 세계 COVID-19 전염병으로 심각한 타격을 받았습니다.

거대 유람선은 전 세계적으로 대유행이 시작될 때 COVID-19의 온상이었으며, 크루즈 승객과 승무원 모두 선상 코로나바이러스로 인해 연안에 자주 좌초되는 항해 선박의 제한된 환경에서 바이러스에 감염되었습니다. 발병.

저자,

해리 존슨의 아바타

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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