GPH는 현재 바하마 나소, 앤티가 바부다, 푸에르토리코 산후안, 세인트루시아 등 카리브해 여러 목적지에서 크루즈 항만을 운영하고 있으며, 연간 8만 명 이상의 승객을 수송하고 있습니다. 이는 전 세계 22개 항구에서 운항하는 33만 명의 승객 중 상당 부분입니다. 항만 인프라, 목적지 지원, 승객 경험 향상에 수백만 달러를 투자한 GPH는 코로나19 팬데믹 이후 크루즈 여행객들에게 이 지역의 매력을 강화하는 데 중추적인 역할을 해왔습니다.
CTO는 크루즈 산업이 카리브해 관광의 중요한 요소임을 인지하고 있기 때문에 이 회원 자격은 특히 중요합니다. 매년 수백만 명의 크루즈 승객이 이 지역을 방문하는 만큼, CTO는 크루즈 경험을 향상하는 동시에 지역 사회의 경제적 이익을 보장하는 다양한 사업을 적극적으로 지원합니다.
“우리는 카리브 관광기구의 동맹 회원이 되어 영광입니다.”라고 말했습니다. 글로벌 포트 홀딩(Global Ports Holding) 회장 겸 CEO인 메흐메트 쿠트만(Mehmet Kutman)카리브해는 세계 크루즈 산업의 초석이며, 회원사를 통해 CTO와 협력하여 혁신을 주도하고 기업가를 위한 새로운 기회를 창출하며, 지역 관광 성장이 지속 가능하고 지역 사회에 유익한 방향으로 이루어지도록 최선을 다하겠습니다.
GPH는 연합 회원사로서 크루즈 항구 및 산업 개발, 목적지 개발, 지속가능한 관광 사업, 그리고 지역 사회 참여 전략에 대한 통찰력을 공유함으로써 CTO의 의제에 기여할 것입니다. 세계적인 크루즈 항구 경험을 창출하는 GPH의 전문성은 카리브해를 연중 가장 인기 있는 따뜻한 기후의 목적지로 자리매김하려는 CTO의 사명을 뒷받침할 것입니다.
GPH Americas 지역 이사이자 Nassau Cruise Port CEO 겸 이사인 Mike Maura Jr.GPH가 카리브해 전역에 미치는 혁신적인 영향을 강조했습니다. "지역 항만에 대한 상당한 투자는 이미 인프라 개선, 승객 경험 향상, 그리고 목적지의 경제적 이익 증대로 이어졌습니다. 예를 들어, 바하마 나소의 연간 승객 수는 4.4억 달러 규모의 항만 재개발 완료 후 2023년 5.6만 명, 2024년 300만 명으로 코로나XNUMX 이전 기록을 넘어섰습니다. 산후안, 앤티가 바부다, 세인트루시아에서도 유사한 발전을 위한 수백만 달러 규모의 건설 프로젝트가 진행 중이므로 크루즈 운항 기항지와 승객 수가 크게 증가할 것으로 예상합니다."
GPH 카리브해 항만 임원진이 1년 6월 2025일부터 XNUMX일까지 뉴욕에서 열리는 CTO 연례 카리브해 주간 정상회의에 참석합니다. 많은 기대를 모으고 있는 이 행사는 카리브해 지역에 영향을 미치는 주요 현안들을 다루고 관광, 기술, 미디어, 마케팅 분야의 주요 이해관계자들을 한자리에 모을 것입니다. CTO 회원으로서 GPH는 지역 관광의 성공을 이끄는 정책 이니셔티브, 연구 및 협업을 지원함으로써 영향력을 확대하고자 합니다.
글로벌 포트 홀딩 소개
G글로벌 포츠 홀딩(GPH)은 세계 최대 규모의 독립 크루즈 항만 운영사로, 카리브해, 지중해, 아시아 태평양 지역 33개국에 21개의 크루즈 항만을 운영하고 있습니다. 매년 22만 명 이상의 승객을 수용하는 글로벌 포츠 홀딩은 탁월한 운영, 지속가능성, 그리고 혁신에 대한 확고한 의지를 바탕으로 글로벌 확장을 이어가고 있습니다.
