Teamsters Local 2118에 소속된 Allegiant Air 조종사들은 전국 중재 위원회(NMB)에 항공사와의 현재 중재 절차에서 자신들을 해제해 줄 것을 공식적으로 요청했습니다.
이 요청이 승인될 경우, NMB는 Allegiant와 Teamsters 조종사 간의 미해결 문제를 해결하기 위해 구속력 있는 중재를 제안할 수 있습니다. 양측 중 어느 한쪽이 중재를 거부할 경우, 30일간의 "냉각 기간"이 시작되며, 이 기간 이후에는 조종사들이 합법적으로 파업을 할 수 있습니다. 작년 97월, Allegiant 조종사들은 XNUMX%라는 압도적인 찬성으로 파업을 승인했는데, 이는 회사의 지속적인 지연과 핵심 문제 해결 의지 부족에 대한 상당한 불만을 반영한 것입니다.
로컬 2118 협상 위원회 위원장인 조쉬 앨런 대위는 "협상을 시작한 이래로 우리의 목표는 단순했습니다. 우리 조종사들과 얼리전트 항공 모두의 장기적인 성공과 안전을 보장하는 계약을 체결하는 것이었습니다."라고 말했습니다. "하지만 얼리전트 항공은 협상 과정 내내 우리에게 그러한 제안을 거부했습니다."
20년 넘게 중재 논의가 진행되었음에도 불구하고, 양측은 단체 교섭 틀 내에서 중요한 운항 스케줄 문제에 대해 아직 합의에 이르지 못했습니다. 얼리전트 항공의 최근 제안은 조종사의 약 XNUMX%를 잉여로 분류하고 나머지 조종사들에게 최대 운항 스케줄을 준수하도록 강제하는 내용으로, 조종사 피로, 운항 신뢰성, 그리고 전반적인 삶의 질에 대한 심각한 우려를 불러일으킵니다.
로컬 2118의 이사인 그렉 운터세허는 "회사가 목표를 계속 변경하고 이미 포화 상태인 조종사들에게 더 많은 '효율성'을 요구한다면 진전을 이룰 수 없습니다."라고 말했습니다. "우리 조종사들이 선의의 제안으로 회사의 요구를 충족시키기 위해 나설 때마다 얼리전트는 또다시 방향을 바꿉니다. 더 이상은 안 됩니다. 얼리전트는 조종사들이 마땅히 받아야 할 공정한 계약을 마침내 이행해야 할 때입니다."
