루프트한자 그룹, 올해 휴가 여행 기록적인 여름 예상

루프트한자 그룹, 올해 휴가 여행 기록적인 여름 예상
독일 루프트한자 AG CEO Carsten Spohr
해리 존슨의 아바타
Written by 해리 존슨

Deutsche Lufthansa AG의 CEO인 Carsten Spohr는 다음과 같이 말했습니다.

“세계는 현재 사람들 간의 이해와 협력의 중요성을 목격하고 있습니다. 항공은 이것에 중요한 기여를 합니다. 그것은 사람들 간의 교류를 강화합니다. 우리는 지속 가능한 방식으로 사람, 문화 및 경제를 연결하는 사명을 계속합니다.

항공 교통에 대한 제한은 크게 극복되었습니다. 우리는 이제 정신적으로 위기를 감지하고 다시 한 번 앞장서고 있습니다. 전염병 이전보다 더 집중하고, 더 효율적이며, 지속 가능합니다. 특히 지난 몇 주간은 여행에 대한 사람들의 욕구가 얼마나 큰지 분명히 보여주었습니다. 새로운 예약은 비즈니스 여행객 사이에서 매주 증가하고 있지만 특히 휴가 및 레저 여행을 위한 것입니다.

화물 용량에 대한 수요는 여전히 높지만 전 세계의 공급망은 여전히 ​​혼란에 빠져 있습니다. 이는 루프트한자를 더욱 강화하기 위한 전략적 결정입니다. 뱃짐 더욱 가치 있는 일입니다.”

2022년 XNUMX분기 실적

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 루프트 한자 그룹 2022년 XNUMX분기 동안 Omicron 변종의 확산에서 회복되었습니다. 연초가 특히 그룹의 국내 시장에서 높은 감염률로 여전히 부담을 받은 후, 특히 XNUMX월에 고객 수요가 강력하게 회복되기 시작했습니다. 높은 관광 수요 외에도 비즈니스 여행 부문도 회복세가 증가했습니다. 

전년도에 비해 그룹은 매출이 5.4억 유로(전년: 2.6억 유로)로 두 배 이상 증가했습니다. 조정 EBIT는 591억 1.0만 유로에 달해 전염병의 영향에도 불구하고 전년도 분기에 비해 눈에 띄게 개선되었습니다(전년: 11.0억 유로). 이에 따라 조정 EBIT 마진은 40.9%로 증가했습니다(전년도: -584%). 1.0억 XNUMX만 유로의 순이익도 전년 동기(전년: XNUMX억 유로)에 비해 개선되었습니다.

그룹 항공사 승객 수 XNUMX배 증가

그룹 항공사에 탑승한 승객의 수는 작년 같은 기간에 비해 13분기에 3배 이상 증가했습니다. XNUMX월과 XNUMX월 사이에 루프트한자 그룹의 항공사는 XNUMX만 명의 승객을 수용했습니다(전년도: XNUMX만 명).

2022분기 동안 항공 여행에 대한 수요가 크게 증가한 결과, 가용 용량도 분기 말에 크게 증가했습니다. 57년 171월과 XNUMX월 사이에 여객기 수용능력은 위기 이전 수준의 평균 XNUMX%(전년 대비 XNUMX% 증가)였습니다.

여객 항공사의 조정 EBIT는 -1.1억 유로(전년: -1.4억 유로)에 달했습니다. 결과는 특히 분기 초에 낮은 좌석 부하 요인, 상승하는 연료 비용 및 전년도의 단기 근로 보조금의 비반복으로 인해 부담을 받았습니다. 그러나 수익률은 위기 이전 수준에 가까웠습니다. 장기적으로 수익률은 2019년 수준을 넘어섰습니다.

Lufthansa Cargo의 강점은 계속되고 Lufthansa Technik은 분명히 긍정적인 결과를 얻습니다.

물류 사업 부문의 긍정적인 수익 성장은 2022년 57분기에도 계속되었습니다. 수요는 여전히 높지만 여객기의 밸리 용량 부족과 글로벌 공급망의 혼란으로 인해 전 세계 화물 용량이 계속 제한되고 있습니다. 이는 다시 기록적인 결과를 달성한 Lufthansa Cargo에 도움이 되었습니다. 조정 EBIT는 495분기에 315% 증가한 XNUMX억 XNUMX만 유로(전년: XNUMX억 XNUMX만 유로)를 기록했습니다.
 
Lufthansa Technik의 사업은 2022년 120분기에도 계속해서 회복세를 보였습니다. 전 세계 항공사들이 향후 몇 개월 동안 추가 시장 회복을 준비하면서 유지 보수 및 수리 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. Lufthansa Technik은 2022년 45분기에 167억 XNUMX천만 유로의 플러스 조정 EBIT를 달성했습니다(전년도: XNUMX천 XNUMX백만 유로). 따라서 사업부의 수익이 XNUMX% 향상되었습니다.  

LSG 그룹의 결과는 조정 EBIT로 전년도에 비해 하락했습니다. 
-14만 유로(전년: -8만 유로)는 미국 정부의 지원책 부재로 인한 것이다. 이 효과가 없었다면 결과가 개선되었을 것입니다. 

강력한 잉여현금흐름, 유동성 계속 증가 

2022년 780분기 동안 예약 건수가 급격히 증가했으며 특히 분기 말에 더욱 그렇습니다. 많은 사람들이 이 기간 동안 오랫동안 기다려온 부활절과 여름 휴가를 예약했습니다. 높은 수준의 수신 예약에 힘입어 조정된 잉여 현금 흐름은 953억 8.3만 유로(전년: -31억 2022만 유로)로 분명히 플러스였습니다. 결과적으로 순 부채는 31년 2021월 9.0일 XNUMX억 유로로 감소했습니다(XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일: XNUMX억 유로).

2022년 9.9월 말 현재 회사의 가용 유동성은 6억 유로에 달했습니다. 이에 따라 유동성은 목표 범위인 8억~1.3억 유로를 계속 초과하고 있습니다. 여기에는 2021월 초에 가용 신용 한도가 9.4억 유로 증가하는 회전 신용 시설의 서명이 아직 포함되지 않았습니다. XNUMX년 XNUMX월 말 기준 루프트한자 그룹의 가용 유동성은 XNUMX억 유로에 달했습니다.

긍정적인 유동성 개발로 인해 회사는 210분기에 예정보다 앞서 스위스에서 안정화 조치를 종료할 예정입니다. 1.5분기 말에 SWISS는 총 XNUMX억 스위스 프랑에 해당하는 국가 지원 대출 시설에서 XNUMX억 XNUMX천만 스위스 프랑을 인출했습니다. 인출된 부분을 상환한 후 전체 신용 한도가 완전히 종료됩니다.

Remco Steenbergen, Deutsche Lufthansa AG의 CFO: 

“수요는 최근 몇 주 동안 예상보다 빠르고 강력하게 회복되었습니다. 현재 예약 수준은 재무 결과가 다음 분기에 더욱 개선될 것이라는 확신을 줍니다.

상승하는 비용을 고객에게 전가해야 합니다. 또한, XNUMX억 유로에 달하는 나머지 비용 절감 조치를 시행함으로써 현재의 불확실한 환경에서 우리 회사를 최대한 탄력적으로 만드는 데 기여할 것입니다.”

Outlook

사람들의 여행에 대한 열망은 대단합니다. 최근 몇 주 동안 팬데믹이 시작된 이후 어느 때보다 더 많은 항공권을 구매했습니다. 지난 주(CW17) 회사는 2019년 같은 기간에 한 주 동안 더 많은 항공권을 판매했습니다. 120개 이상의 클래식 휴가 목적지와 함께 루프트한자 그룹의 항공사는 그 어느 때보다 더 많은 관광지 선택을 제공하고 있습니다. 미국, 남미 및 지중해의 목적지는 특히 수요가 많습니다. 이번 여름에는 그 어느 때보다 더 많은 사람들이 루프트한자 그룹 항공사와 함께 휴가를 떠날 것으로 예상됩니다. 그룹의 출장량도 연말까지 위기 이전 수준의 약 70%로 회복될 것으로 예상됩니다. 프리미엄 부문의 지속적인 높은 수요와 가격 수준 상승으로 인해 루프트한자 그룹은 2022년에 비해 나머지 2021년에 평균 수익률이 최소 한 자릿수 퍼센트 증가할 것으로 예상합니다. 결과적으로 수익률은 다음을 초과할 것입니다. 2019년 위기 이전 수준.

회사는 75년 2022분기에 위기 이전 용량의 약 XNUMX%를 제공할 계획입니다. 이는 여객 항공사의 실적을 크게 향상시킬 것입니다. 물류 및 MRO 부문에서는 지난 XNUMX개월 동안의 긍정적인 추세가 계속될 것입니다. 

루프트한자 그룹은 2022년 전체 기간 동안 연간 평균 승객 수용 능력을 약 75%로 계획하고 있습니다. 여름에는 위기 이전 용량의 약 95%가 유럽 단거리 노선에서 제공되고 약 85%가 대서양 횡단 노선에서 제공될 것입니다.

그럼에도 불구하고 회사의 추가 사업 개발에 대한 불확실성은 여전히 ​​​​남아 있습니다. 최근 몇 주간 등유 가격의 급격한 변화를 고려할 때 특히 연료비의 추이는 올해 전체를 정확하게 예측할 수 없습니다. 마찬가지로, 우크라이나 전쟁의 영향과 인플레이션의 상당한 증가가 소비자 행동에 미치는 영향을 정확하게 예측할 수 없습니다. 전년도와 비교하여 조정 EBIT의 개선을 위해 전체 연도의 재무 예측은 변경되지 않았습니다.

저자,

해리 존슨의 아바타

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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