ICAO: 말레이시아 항공 MH17편 격추 사건은 러시아 책임

ICAO: 말레이시아 항공 MH17편 격추 사건은 러시아 책임
ICAO: 말레이시아 항공 MH17편 격추 사건은 러시아 책임
Written by 해리 존슨
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국제민간항공기구 이사회는 러시아가 2014년 말레이시아 여객기 격추 사건과 관련하여 국제 항공법에 따른 책임을 다하지 않았다고 결정했습니다.

국제민간항공기구(ICAO)는 17년 우크라이나에서 말레이시아 항공 MH2014편이 파괴되어 탑승객 298명이 전원 사망한 사건에 대해 러시아가 책임이 있다고 결론지었습니다.

17년 2014월 777일, 말레이시아 항공 보잉 33,000기가 암스테르담에서 쿠알라룸푸르로 향하던 중 XNUMX만 XNUMX천 피트(약 XNUMXm) 상공에서 러시아제 BUK 지대공 미사일에 격추되었습니다. 당시 친러시아 분리주의자들과 우크라이나 군 사이에 격렬한 교전이 벌어지고 있었습니다.

MH17편으로 명명된 이 항공기는 우크라이나의 흐라보베 마을 인근에 추락하여 승객과 승무원 298명이 사망했습니다. 사망한 사람은 네덜란드 국민 196명, 호주 국민 38명, 영국 국민 10명, 벨기에와 말레이시아 출신 승객 등입니다.

네덜란드와 호주 정부는 러시아에 여객기 격추에 대한 책임을 인정하고 보상금을 지불할 것을 촉구했습니다. 그러나 러시아는 이 범죄에 대한 어떠한 개입도 지속적으로 부인해 왔습니다.

2022년 네덜란드 법원은 러시아 국적자 XNUMX명과 우크라이나 국적자 XNUMX명에게 추락 사고에 연루된 혐의로 궐석 재판에서 살인죄 유죄 판결을 내렸습니다. 이들은 종신형을 선고받았지만, 모스크바는 이 판결을 '추문'이라고 비난하며 자국민을 인도하지 않겠다고 밝혔습니다.

어제 국제민간항공기구(ICAO) 이사회는 러시아가 2014년 말레이시아 여객기 격추 사건과 관련하여 국제항공법에 따른 책임을 이행하지 않았다고 결정했습니다. 국제항공법은 전쟁 상황에서 군용기와 민간 항공기 또는 기타 유형의 항공기를 명확하게 구분할 것을 규정하고 있습니다.

이사회는 호주와 네덜란드가 주장한 내용에 동의하며, 러시아가 MH17편 파괴에 책임이 있다고 밝혔고, 이러한 주장은 사실적, 법적으로 모두 입증되었다고 확인했습니다.

네덜란드 외무장관 카스파르 벨트캄프에 따르면, 월요일의 판결은 진실을 밝히고 MH17편의 모든 희생자와 그 가족, 사랑하는 사람들을 위한 정의와 책임을 확립하는 데 있어 중요한 진전을 나타내며, 국제 사회에 강력한 메시지를 전달합니다. 즉, 국가는 결과에 직면하지 않고는 국제법을 위반해서는 안 된다는 것입니다.

호주 외무장관 페니 웡은 러시아에 '이 끔찍한 폭력 행위에 대한 책임을 인정하고 비난받을 만한 행위에 대한 배상을 제공할 것'을 촉구했습니다.

그러나 러시아는 오늘 유엔 항공 이사회의 결론을 일축했습니다.

푸틴 대통령 대변인은 화요일에 "러시아는 이 사건 조사에 참여한 국가가 아니었습니다. 따라서 우리는 이러한 모든 편향된 결론을 받아들이지 않습니다."라고 밝혔습니다.

ICAO는 규제 권한은 부족하지만 도덕적 영향력을 행사하며 193개 회원국이 채택한 글로벌 항공 기준을 수립합니다.

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