성수기에 맞춰 몸바사 공항 점검 종료

(eTN) – 도착 및 출발 라운지 및 기타 시설을 업그레이드하기 위해 수년 동안 진행되고있는 몸바사의 Moi 국제 공항에서 일하고 있다고 공항 관리자 Yatich Kangugo on cou

(eTN) – 도착 및 출발 라운지 및 기타 시설을 업그레이드하기 위해 수년 동안 진행되고있는 몸바사 모이 국제 공항에서 일하는 것이 다음 관광 성수기에 맞춰 완료 될 코스에있는 Yatich Kangugo 공항 관리자에 따르면. 몸바사는 케냐 항공, 에티오피아 항공, 터키 항공에서 매일 정기 항공편을 받고 있으며, 르 완드 에어와 에어 우간다는 각각 키 갈리와 엔테 베에서 케냐의 항구 도시로 일주일에 여러 번 논스톱으로 운항합니다.

해외에서 오는 대부분의 트래픽은 태양을 찾는 사람들을 케냐 해안으로 데려가는 대부분의 유럽 목적지에서 온 포괄적 인 전세 여행으로 구성됩니다. 케냐로 들어가는 주요 관문으로서 공항을 통과하는 대부분의 승객은 관광객이며, 과거에는 많은 사람들이 적절한 시설과 공항의 유지 상태에 대해 불평했습니다.

케냐 공항 청 (KAA)의 인프라 개발 계획에 따라 몸바사는 해안의 관광 산업이 환영하는 움직임 인 주요 개조 및 현대화 조치의 혜택을 받고있었습니다.

“지금 우리에게 필요한 것은 공항에서 몸바사까지 그리고 북부 본토를 가로 지르는 도로를 관리하는 카운티 정부입니다. 남해안 지역으로가는 우회 도로도 필요합니다. 키 갈리에서 몸바사까지 XNUMX 시간 반 만에 비행기를 타고 디 아니에있는 리조트에 도착하기 위해 그 시간을 두 번 보낼 수 있다는 것은 말이되지 않습니다. Bamburi에 오랫동안 약속 된 국제 회의 센터를 갖게되면 컨벤션 참가자와 대규모 회의가 몸바사에 와서 교통 체증에 갇히게 될 여유가 없습니다. MCTA [뭄바 사 및 해안 관광 협회]는 관광 산업이 미래의 성장을 위해 요구하는 사항에 대해 많은 세부 제안을했습니다.

“인프라는 도로, 상하수도 연결, 전기 등이 목록의 맨 위에 있습니다. 나이로비의 중앙 정부와 몸바사에있는 카운티 정부가 이러한 문제를 해결할 수 있다면 하늘이 우리에게 한계가 될 것입니다.”라고 해안의 정기 기고자가 썼으며 공항 개보수에 대한 소식을 전하며 결론에 도달했습니다. .

케냐 이동 중? 그것에 대해 의심의 여지가 없습니다. 목적지에 대한 자세한 내용은 www.magicalkenya.com을 방문하고 국립 및 해양 공원, 게임 보호 구역 및 기타 보호 지역에 대한 자세한 내용은 www.kws.org를 방문하십시오.

저자,

Linda Hohnholz의 아바타

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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