미국에서 국제 관광이 쇠퇴하고 있는가?

호텔에 체크인하고, 리조트 요금을 지불하고, 50박에 20달러의 주차 요금을 내고, 주방 직원의 건강 보험료로 XNUMX%의 팁을 더하면, 외국인 관광객의 숙박 비용을 계산하는 데 있어 미국에서는 예측이 불가능한 상황이 됩니다.

시위와 시민 불안은 언제 어디서든 터져 나오고 있습니다. 표현의 자유 부재, 총기 폭력, 그리고 정치적 성향과 관계없이 외국인에 대한 적대적인 분위기는 미국을 비우호적이고 위험한 목적지로 만들고 있습니다. 가자 지구 지지 시위에 참여하는 외국인은 수년간의 징역형을 선고받을 수도 있습니다.

유럽이나 아시아에서 미국으로 가는 보잉이나 에어버스 광동체 항공기를 운항하는 항공사 기장들이 공항의 혼란, 대기 시간, 기내식 부족, 그리고 무엇보다도 예측 불가능한 출입국 정책에 직면하게 되면, 여행객들은 불쾌한 경험을 하게 되고, 환영받는 경험보다는 두려움에 사로잡히게 됩니다. 결국 이러한 경험은 항공사의 책임으로 귀결됩니다.

비자 초과 체류 및 불법 체류 – USCIS 가이드

불법 체류는 비자 또는 기타 허가된 체류 기간이 만료된 후에도 미국에 실제로 체류하는 것을 의미합니다. 비자 초과 체류는 비자 만료일을 초과하여 미국에 체류하고 미국 이민 당국으로부터 체류 기간 연장이나 기타 허가를 받지 않은 경우를 의미합니다.

서유럽에서 실시한 조사에 따르면 잠재적인 미국 여행객의 70% 이상이 캐나다, 카리브해, 일본, 태국, 호주 및 기타 대체 국가를 선호한다고 답했는데, 이는 우려스러울 뿐만 아니라 파괴적인 메시지를 전달합니다.

항공사들이 이에 주목하고 있습니다. 주요 항공사와 비주요 항공사 모두 보도자료 발표나 공식 발표 없이 미국 시장에서 철수하고 운항 횟수를 줄이며, 미국행 여행객을 캐나다, 도쿄, 방콕, 서울로 보내고 있습니다.

북유럽에서는 관광객 감소율이 65%로 가장 심각했습니다.

주요 미국 공항의 일부 국제선 터미널에서는 외국인 여행객이 끊이지 않는 것이 일상이 되었고, 미국인들은 기록적인 수로 유럽으로 탈출하고 있습니다.

미국 내 운항 일정을 줄이거나 미국 시장에서 완전히 철수하는 항공사로는 싱가포르 항공, 루프트한자, KLM, 에어프랑스와 아이슬란드의 플레이, 에어 캐나다, 웨스트젯과 같은 대표적인 항공사가 있습니다.

착륙료 인상, 점점 더 과중해지는 항공 보안 환경, 노후화된 인프라, 불분명한 세율 및 세금 제도, 그리고 보안 및 안전 문제가 전부는 아닙니다. 외국인 손님을 환영하고 옛 미국에 대한 자부심을 느끼기 위해 애쓰는 미국인들에게만 책임이 있는 것은 아닙니다.

현 정부와 미국 국경 및 세관 당국의 변화가 분명히 원인입니다. ICE라는 단어는 많은 사람들에게 게슈타포, 즉 비밀 경찰의 의미를 갖게 되었습니다.

관광객이 비자를 일주일 초과 체류했거나, 입국을 거부할 사유가 있었다고 하더라도, 그런 손님들을 수갑 채우고 주황색 점프수트를 입고 몇 주 동안 과밀 수용소에 가둬야 한다는 뜻은 아닙니다. 범죄 혐의가 없는 방문객들을 예의 바르고 인도주의적인 방식으로, 그리고 신속하게 대하는 더 전문적이고 환영하는 방법들이 있습니다.

이 소식이 퍼지면서 미국 내 여행 및 관광 산업과 이 부문에서 일하는 수백만 명의 사람들에게 큰 타격을 주고 있습니다.

많은 미국 관광지와 DMC(관광객 유치 및 개발) 기업들이 어려움을 겪고 있으며, 미국을 다시 위대하게 만들고자 합니다. 출신이나 정치적 입장, 성별에 관계없이 방문객을 환영하는 미국을 만들기 위해, 모든 합법적 방문객에게 미국이 환영받고 접근 가능한 곳이 되어야 합니다.