미국에서 새 전기차를 구매하기 전에 알아야 할 사항

재무 비교 사이트 포브스 고문 미국 에너지부(Department of Energy)와 XNUMX개 주 전체의 데이터를 분석하여 해당 주에 등록된 전기 자동차당 각 주에 몇 개의 전기 충전소가 있는지 확인했습니다. 

연구에 따르면 노스다코타주는 3.18개의 충전소에 69대의 전기 자동차를 보유하고 있어 주에서 등록된 전기 자동차 대 전기 충전소의 비율이 가장 높아 전기 자동차를 충전할 수 있는 가장 접근하기 쉬운 곳입니다. 이는 주에 총 220개의 충전소가 있고 노스다코타에 XNUMX개의 등록된 전기 자동차가 있기 때문입니다.   

한편, 와이오밍주는 단일 충전소에 5.40대의 전기 자동차가 있는 충전소에 대한 전기 자동차의 비율이 두 번째로 좋기 때문에 와이오밍주는 전기 자동차를 충전하기 가장 접근하기 쉬운 주입니다. 이는 전국에 61개의 충전소와 330개의 등록된 전기차가 있기 때문이다.

로드 아일랜드에서 전기 자동차를 충전할 수 있는 세 번째로 접근성이 좋은 주이며 단일 충전소에 6.24대의 전기 자동차가 있는 주입니다. 이는 모든 주에서 세 번째로 좋은 비율입니다. 주에는 253개의 충전소가 있지만 주에 등록된 차량은 1,580대로 로드 아일랜드가 XNUMX위입니다.  

메인주는 미국에서 전기 자동차를 충전하기에 가장 접근하기 쉬운 주 303위에 올랐습니다. 주에는 1,920개의 충전소와 6.33개의 등록된 전기 자동차가 있습니다. 이는 메인주가 단일 충전소당 전기 자동차 XNUMX대의 비율이 네 번째로 높음을 의미합니다.

6.38위는 웨스트버지니아(6.83대의 전기차 대 단일 충전소 비율)이며 사우스다코타주는 미국에서 XNUMX대의 등록된 전기차 비율로 전기 자동차를 충전하기 가장 좋은 주입니다. 충전소.

T그는 전기 자동차를 운전하기 위해 미국에서 가장 접근하기 쉬운 주 
 계급 단일 충전소에 등록된 전기차 대수 
노스 다코타3.18
와이오밍5.40 
로드 아일랜드 6.24 
메인 6.33
웨스트 버지니아6.38
사우스 다코타6.83
미주리6.84 
캔자스6.90 
버몬트 7.21
미시시피10 8.04

미국에서 전기 자동차를 운전하기에 가장 접근하기 어려운 주는 뉴저지입니다. 뉴저지는 단일 충전소에 등록된 전기 자동차의 비율이 가장 낮고 단일 충전소에 46.16대의 전기 자동차가 있습니다. 이는 뉴저지의 659개 충전소와 주 전역에 등록된 총 30,420대의 전기 자동차 때문입니다.  

애리조나는 단일 충전소에 전기 자동차가 32.69대라는 두 번째로 최악의 비율로 전기 자동차 소유자가 자신의 차량을 충전할 수 있는 미국에서 두 번째로 접근하기 어려운 주입니다. 애리조나는 주 전역에 걸쳐 28,770개의 총 충전소와 함께 880대의 등록된 전기 자동차를 보유하고 있어 목록에서 낮은 순위를 기록하고 있습니다.  

워싱턴 주는 단일 충전소에 32.13대의 전기 자동차가 있는 충전소에 대한 전기 자동차의 비율이 세 번째로 나쁩니다. 주에는 50,520개의 등록된 전기 자동차와 1,572개의 총 공공 충전소가 있습니다.  

캘리포니아는 단일 충전소에 전기 자동차 31.20대의 비율로 전기 자동차를 충전하기 위한 네 번째로 접근하기 어려운 주입니다. 분류하면 캘리포니아에는 주 전역에 13,628개의 충전소와 425,300개의 등록된 전기 자동차가 있습니다. 하와이는 29.97개의 등록된 전기 자동차와 10,670개의 충전 지점의 결과로 충전소당 전기 자동차의 비율이 356인 미국에서 다섯 번째로 전기 자동차를 충전하기 가장 어려운 주입니다. 

포브스 어드바이저(Forbes Advisor) 대변인은 연구에 대해 논평하면서 “전기 자동차 산업은 휘발유 가격 상승, 친환경 운송 수단인 전기 자동차 등 여러 가지 이유로 빠른 속도로 성장하고 있다. 그러나 이러한 발견은 전기 자동차 운전자의 접근성과 관련하여 주 간의 격차에 대한 매혹적인 통찰력을 제공합니다.” 

미국에서 전기 자동차 운전에 가장 접근하기 어려운 주 
주 정부 계급 단일 충전소에 등록된 전기차 대수 
뉴저지46.16
애리조나32.69
워싱턴주의 NHPI 커뮤니티 구성원을 대상으로 발생한 사건입니다 32.13
캘리포니아31.20
하와이29.97
일리노이27.02
오레곤25.30
플로리다 주는 23.92
텍사스23.88
네바다10 23.43

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주 정부충전소당 차량 대수
노스 다코타3.18
와이오밍5.40
로드 아일랜드6.24
메인6.33
웨스트 버지니아6.38
사우스 다코타6.83
미주리6.84
캔자스6.89
버몬트7.12
미시시피8.04
아칸소8.20
아이오와8.59
컬럼비아 특별구9.36
매사추세츠 주9.87
네브라스카9.94
뉴욕11.72
오클라호마11.88
몬타나12.05
켄터키12.10
사우스 캐롤라이나12.33
테네시12.90
유타13.30
미시간13.37
루이지애나13.82
알라바마14.59
뉴 멕시코14.80
오하이오14.82
델라웨어15.35
펜실베니아15.73
메릴랜드15.81
조지아16.00
노스 캐롤라이나16.04
콜로라도16.23
위스콘신16.60
뉴 햄프셔17.69
알래스카18.43
버지니아의19.51
코네티컷19.52
미네소타20.39
아이다 호22.11
인디애나22.40
네바다23.43
텍사스23.88
플로리다 주는 23.92
오레곤25.30
일리노이27.02
하와이29.97
캘리포니아31.20
워싱턴주의 NHPI 커뮤니티 구성원을 대상으로 발생한 사건입니다32.13
애리조나32.69
뉴저지46.16

저자,

Juergen T Steinmetz의 아바타

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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