트럼프 미국 대통령이 취임한 이래로, 미국을 대표하는 조직이자 여행 및 관광 산업의 주요 이해 관계자인 US Travel이 트럼프 행정부에 대한 비판을 회피하고 대통령의 여행 및 관광에 대한 처우를 칭찬하는 것은 이상하게 보입니다.
이는 이 조직의 자금 조달과 생존이 이에 달려 있기 때문에 이해할 만한 일입니다.
캐나다 여행객들이 미국 여행을 기피하고, 그 뒤를 이어 유럽 여행객들, 이민 정책, 관세 등이 미국 여행 감소의 원인으로 언급되지 않은 것은 거의 기이한 일입니다. 미국여행협회(USTOA)는 오히려 바이든 행정부와 기존 정책을 비난했습니다.
관광경제연구소(Tourism Economics)는 지난달 미국 입국 여행 전망을 조정하여 5.1년 미국 입국 여행이 기존 2025% 성장률에서 8.8% 감소할 것으로 예상했습니다. 이 연구소는 이러한 변화의 원인을 세계 무역 긴장 고조에 기인하며, 경제 정책과 여행 수요 간의 연관성을 이해하는 것이 중요하다고 강조했습니다. 이 연구는 관광 산업을 넘어 광범위한 경제적 영향을 미칠 수 있는 미국 여행 산업의 잠재적 위험을 강조합니다. 부정적인 결과를 최소화하기 위해서는 업계 내 협력이 매우 중요할 것입니다.
해당 조사 기관은 또한 2025년 인바운드 여행 지출이 12.3% 감소할 수 있으며, 이는 연간 22억 달러의 손실이 될 수 있다고 밝혔습니다.
미국 여행사는 여행을 감소시킬 수 있는 잠재적 요인으로 관세나 무역 정책을 언급하지 않았으며, 그 이유는 "강세 달러, 긴 비자 대기 시간, 여행 제한에 대한 우려, 미국인의 환영에 대한 의문, 미국 경제 둔화, 최근 안전 문제 등 다양한 요인"이라고 밝혔습니다.
8월 XNUMX일, 미국 여행부는 하원 교통 소위원회에서 증언하여 의회에 여행을 우선시하고 공항 검색, 비자 처리, 항공 교통 관제 기술을 현대화하기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했습니다.
미국 여행 협회는 어제 발표한 성명에서 오늘 숀 더피 미국 교통부 장관이 국가 항공 교통 관제 시스템을 현대화하는 이니셔티브를 발표한 것을 축하했습니다. 이는 미국의 여행 인프라를 강화하고 수백만 명의 여행객에게 더 나은 경험을 보장하기 위한 필수적인 단계입니다.
이 계획에는 매일 약 3만 명의 항공 승객을 지원하는 필수 시스템을 업그레이드하는 기술 개편이 포함되어 있습니다.
미국여행협회(USTA) 회장 겸 CEO인 제프 프리먼은 "더피 장관이 항공 교통 관제 시스템의 시급한 요구를 해결하는 데 보여준 리더십과 비전에 찬사를 보냅니다."라고 말했습니다. "트럼프 대통령 행정부 이전, 미국의 지도부는 항공 여행 관련 벌금과 수수료 부과에만 지나치게 집중했습니다. 오늘 더피 장관이 발표한 내용은 여행객과 미국 경제 전반에 도움이 될 것이며, 미국 여행 업계가 그 동안 요구해 온 리더십입니다."
중요한 것은, 의회가 이 계획을 지원하기 위해 12.5억 달러의 계약금을 제공하는 법안을 검토하고 있다는 것입니다. 이 자금 지원은 기술 업그레이드가 단순한 야심 찬 계획이 아니라 실질적인 실행 가능성을 확보하도록 할 것입니다.
프리먼은 "너무 오랫동안 노후된 시스템과 투자 부족으로 항공 여행이 둔화되고 성장이 저해되어 왔습니다."라고 말했습니다. "그레이브스 위원장의 화해 제안에 대한 투자는 현대 여행객의 요구를 충족하고 여행 경제의 지속적인 성장을 뒷받침할 수 있는 더욱 안정적이고 회복력 있는 항공 시스템을 구축하는 데 큰 도움이 될 것입니다."
항공 교통 관제 시스템 현대화 외에도 미국 여행 옹호 미국의 공항과 여행객 경험을 개선한 공로를 인정받았습니다. 프리먼은 또한 증언 한 4월 초 의회에서 여행 우선 순위의 시급한 필요성에 대해 논의했습니다..
US Travel은 전화를 돌려주지 않았습니다. eTurboNews 국제 관광객의 예상되는 감소와 우려스러운 추세에 대해 논평합니다.
