방콕, 자동차 없는 거리 시작

방콕, 자동차 없는 거리 시작
방콕, 자동차 없는 거리 시작

많은 주민과 방문객이 21년 22월 2024일~500일 저녁에 방콕 도심의 반타통 로드에 모여 "걷고, 먹고, 쉬자"라는 차량 없는 이벤트에 참여했습니다. 약 200개의 중소기업 식당이 있는 이 약 XNUMXm 구간은 태국 수도에서 지속 가능한 도시 재생을 목표로 하는 최신 이니셔티브를 경험하는 가족과 젊은 개인들로 활기가 넘쳤습니다.

이 이니셔티브는 다음에 의해 시작되고 조정되었습니다. 방콕 도시 자전거 연합(BUCA) 그리고 방콕 수도권 행정부가 시 주지사 Chadchart Sittipunt의 리더십 하에 실행했으며, 부지사 Sanon Wangsrangboon이 선두에 섰습니다. BUCA의 일원인 제 아들 Mishari는 조직 위원회에서 Next-Gen 리더 중 한 명으로 역할을 했습니다.

저와 아내는 며느리와 열 살 쌍둥이 손주와 함께 4시간 동안 행사장에서 지냈습니다. 비교적 깨끗한 공기를 즐기고, 지역 음식 노점을 이용하고, 거리음악가, 광대, 미니 서커스 예술가, 시각 장애인 음악가 등 다양한 공연자들을 응원하며, 그들은 저녁 내내 즐거움을 선사했습니다.

국제 평화의 날은 모범적인 방식으로 기념되었으며, 태국인, 아랍인, 중국인, 인도인, 아프리카인을 포함한 다양한 배경을 가진 개인들 사이에 조화와 동지애의 분위기를 조성했습니다. 이 활기찬 모임은 풍부한 문화와 요리를 선보였을 뿐만 아니라 젊은 참가자들이 자신 있게 자신의 옷을 보여주는 미니 패션쇼도 선보였습니다.

소위 "선진국"의 많은 도시에서 보행자 거리는 흔한 일이 되었습니다. 방콕에 이러한 거리를 설립하려는 이전 이니셔티브는 주로 지역 기업의 우려, 수많은 노점의 존재, 해당 지역의 대중 교통 옵션 부족으로 인해 어려움을 겪었습니다.

하지만 이번에는 그러한 과제가 효과적으로 해결되었습니다.

반타통 푸드 스트리트는 인기 있는 곳으로 선정되었는데, 많은 시설이 가족이 소유하고 풍부한 유산을 간직하고 있습니다. 이 지역에는 차량 접근이 필요한 대형 호텔이나 쇼핑 센터가 없습니다. 또한 스카이트레인과 MRT 지하철역 근처에 편리하게 위치하고 있으며, 학생들이 소셜 미디어를 통해 이벤트를 홍보하는 데 중요한 역할을 한 촐랄롱콘 대학교와 인접해 있습니다. 공간 활용도를 높이고 이동의 용이성을 보장하기 위해 워킹 스트리트에는 의도적으로 제품 노점이 없었습니다.

초기 조사에서 레스토랑 주인들은 자동차, 툭툭, 오토바이와 같은 전통적인 교통수단을 통한 접근이 제한되어 사업이 감소할 가능성에 대한 우려를 표명했습니다. 하지만 그들은 더 많은 고객을 유치함으로써 사업이 실제로 번창할 수 있다는 믿음으로 참여하도록 설득되었습니다.

이런 믿음은 검증되었습니다.

기업과 방문객 모두로부터 QR 코드 설문 조사를 통해 수집된 응답은 90%를 넘는 압도적인 승인율을 보였습니다. 총 1,066개의 응답이 수집되었으며 현재 인구 통계 정보, 교통 선호도 및 소득 수준을 확인하기 위해 분석 중입니다.

첨부된 이미지는 긍정적인 결과를 보여줍니다. 저는 차드차트 주지사와 사논 부지사를 만날 기회가 있었고, 그들의 노고에 찬사를 보냈습니다. 저는 그들에게 휠체어 사용자를 위한 보도 접근성을 높이고, 이 이니셔티브를 방콕의 다른 지역으로 확장하는 것을 고려하고, 자동차 없는 주말의 빈도를 늘리라고 촉구했습니다. 또한, 대형 쇼핑몰과 단지도 이 개념을 적용하고 구현하는 방법을 모색하는 것이 필수적입니다.

분명히 효과가 있습니다. BUCA와 BMA의 훌륭한 작업입니다.

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