두바이 버블 : 곧 터질 까?

업계 전문가들은 지역 시장의 강점을 강조하고 두바이와 인근 지역의 호텔 붐이 일시적인“거품”의 일부라는 추측을 종식시킬 것을 촉구했습니다.

업계 전문가들은 지역 시장의 강점을 강조하고 두바이와 인근 지역의 호텔 붐이 일시적인“거품”의 일부라는 추측을 종식시킬 것을 촉구했습니다.

환대 컨설턴트인 Roya International의 최고 운영 책임자인 베테랑 호텔리어 Gerhard Hardick은 거품이 폭발하지 않고 폭발하여 훨씬 더 큰 산업을 초래할 것이라고 생각했다고 말했습니다. "지역 전체의 모든 주요 발전을 고려할 때 재킷에 비해 우리는 너무 작아지고 있습니다."라고 그는 말했습니다. “미래를 예측하는 가장 좋은 방법은 스스로 만들어가는 것입니다. 두바이가 이를 해냈고 이제 두바이의 비전이 실현되고 있습니다.”

이 지역의 환대 산업이 직면한 실제 문제를 지적하면서 그는 서비스가 시간이 지남에 따라 실제로 표준이 감소한 영역 중 하나라고 말했습니다. "이것은 우리가 제공하는 가치 제안의 핵심이기 때문에 지금 살펴봐야 하는 것이지만, 이와 관련하여 공급의 유입이 시간이 지나면 문제를 해결할 것입니다."라고 그는 말했습니다.

Oqyana Limited의 Dr. Wadad al Suwayeh는 관광지로서의 두바이 시가 108억 달러의 GDP를 창출하고 있으며, 29만 명의 승객을 수용하는 현재의 두바이 국제 공항(향후 새로운 Jebel Ali Free Zone 공항 포함)의 다양한 부문의 지원을 받고 있다고 말했습니다. 유일한 외국 항공사이며 연간 120억 XNUMX천만 명의 승객에게 서비스를 제공하는 것을 목표로 함), Dubai Ports Authority 및 Jebel Ali Free Zone을 다양한 관광 기관에 제공합니다.

두바이의 호텔 점유율은 홍콩 (85 %), 시드니 (83.8 %), 도쿄 (76.6 %), 런던 (73 %)에 비해 71.9 %에 달했습니다. 3 년 82.06 %에서 2006 년 84.04 %로 연간 점유율이 2007 % 증가하여 두바이를 그 자체로 목적지로 만드는 동시에 더 많은 글로벌 관광 고객에게 노출이 증가합니다.

Suwayeh는 두바이의 점유율과 일일 평균 요금이 "정상이 아닌"상황에서 정상적인 상황으로 이동할 것이라고 덧붙였습니다. 결과는 더 긍정적이고보기에 흥미로울 것입니다. “그러나 두바이에 600 ~ 700 개 이상의 호텔이 들어 오면 지난 10 년 동안 보았던 방식으로 성장이 감소하는 정체 된 성장이있을 것입니다. 거품에 심각한 영향은 없을 것 같습니다. 1986 년 이래로 전환점에 도달했다고합니다. 그들은 지난 16 년 동안 그것을 암시 해 왔습니다 (그러나 시장에서 아직이 단계를 입증 한 것은 없습니다). 그러나 미래에는 지난 3 ~ 4 년 동안 두바이에 투자 한 투자자들은 전 세계에서 널리 인정되는 조건을 수락하면됩니다.”라고 Suwayeh는 말했습니다.

“Destination Dubai는 자체적으로 수평을 이루고 균형을 이룰 수 있음을 보여주었습니다. 모든 새로운 호텔이 가동 될 때 가격이 붕괴되지 않고 오히려 오늘날 우리가 경험하는 수준에서 상승을 멈출 것입니다.”라고 Hardick은 말했습니다. 그는이 지역에 대한 미국 투자 라인이 있다고 덧붙였습니다. 최소한.

그는 “세계의 이 지역에 대한 대부분의 투자는 이 지역에서 나옵니다. 그렇기 때문에 미국 경제의 어떤 둔화도 투자 환경에 영향을 미치지 않을 것입니다. 지표는 거품이 곧 터질 것이라는 것을 보여주지 않습니다. 부동산 움직임의 비활성은 둔화를 반영하지 않습니다. 두바이의 이 독특한 위치는 여전히 중국, 아대륙 및 이 지역의 400억 인구가 연료를 공급하는 지역 자체와 같은 두바이의 잠재적인 대규모 공급 시장을 보유하고 있습니다(유럽의 두바이의 200억 공급 시장과 비교). 서부 지역의 경기 둔화는 확실히 두바이에 영향을 미치지 않을 것입니다.”

Bawadi의 CEO인 Arif Mubarak은 미국 시장이 두바이와 이 지역의 주요 시장이었던 적이 없다고 말했습니다. “우리는 항상 미국에서 두바이까지 14~16시간의 비행 시간을 살펴보았는데, 이는 우리에게 캡처에 큰 이점을 주지 않습니다. 우리는 둔화로 인해 두바이에서 영향을 받지 않을 것입니다.”

그는 Bawadi가 그 자체로 호텔 투자가 있는 목적지라고 말했습니다. “우리는 Emaar와 같은 현지 파트너와 프로젝트를 진행하고 있습니다. 합작 투자 파트너도 이미 우리에게 투자했습니다. 건설 비용이 상승했지만 수익성이 우리의 목표입니다. 건설은 우리가 투자 수익의 높은 편에 앉아 있는 동안 우리 호텔 수익에 영향을 미치지 않을 것입니다. 하락이 있다면 적어도 오래 걸리지 않을 것입니다.”라고 Mubarak은 말했습니다.

호텔 스타 분류에서 신인 Layia Hospitality의 관리 파트너 인 Daniel Hajjar는 이러한 관점을지지하고, 당장 중형 및 예산 순위에서 야간에 최대 미화 150 달러의 부동산 개발에 집중하는 것이 매우 중요하다고 명시했습니다. 그는 "두바이의 성장을 위해, 특히 대규모 컨벤션 및 이벤트 유치 측면에서이 분야에 투자를 시작하는 것이 필수적입니다"라고 말했습니다.

Mubarak은 두바이가 현재 인벤토리를 넘어서 더 많은 그룹을 수용해야하더라도 Bawadi 허브를 포함한 컨벤션 시설과 MICE 지원이 컨벤션 시장을 포착하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

전문가들은 3.63년까지 약 2020조 XNUMX억 달러가 여행 관련 프로젝트에 투자되고 있다는 마스터카드의 최근 연구를 언급하면서 Jumeirah Group의 회장인 Gerald Lawless와 함께 중동의 환대 부문에 대한 낙관적인 전망에 동의했습니다.

그는“그해 (170 년)까지 약 2020 억 830 천만 명의 도착이 예상되며 약 750,000 개의 신규 호텔이이 지역에 추가로 XNUMX 만 개의 객실을 제공하기 위해 개발 중입니다.

이러한 성장이 지속 가능한지 여부에 대한 문제를 다루면서 Lawless는 답이 전반적으로 투자 수준을 유지하고 에미레이트 항공과 같은 항공사의 확장과 예를 들어 아부다비, 오만 및 카타르에서 이 지역의 보완 개발에 있다고 말했습니다. . “일시적인 현상이 아닙니다. 아직 갈 길이 멀다”고 덧붙였다.

미국에 기반을 둔 감사 회사인 HVS Research의 통계는 이러한 낙관적인 관점을 뒷받침합니다. 전무이사인 Russell Kett가 발표한 연구에 따르면 두바이에서만 90,000개 이상의 호텔 객실이 개발되고 있으며 60,000개 이상의 객실을 포함할 대규모 Bawadi 프로젝트는 제외됩니다. 세 개의 클러스터. Kett는 사우디아라비아와 오만에 약 10,000개의 추가 객실이 계획되어 있다고 말했습니다. 카타르에 11,000개, 요르단에 7,000개, 이집트에 13,000개, 바레인과 같은 더 작은 시장에는 거의 6,000개의 객실이 개발 중이었고 쿠웨이트에는 3,000개가 추가로 계획되어 있습니다.

이 기사에서 배울 점:

  • Wadad al Suwayeh는 관광 목적지인 두바이 시가 108만 명의 승객을 수용하는 현재 두바이 국제공항의 다양한 부문에서 지원하는 29억 달러의 GDP를 촉진한다고 말했습니다. 연간 120억 XNUMX천만 명의 승객에게 서비스 제공), 두바이 항만청 및 제벨 알리 자유무역지대(Jebel Ali Free Zone)를 다양한 관광 단체에 제공합니다.
  • 그는 "이것은 우리가 제공하는 가치 제안의 핵심이기 때문에 지금 살펴봐야 할 부분이지만 이 점에서는 공급의 유입이 시간이 지나면 문제를 해결할 것"이라고 말했습니다.
  • 두바이의 이 독특한 위치는 여전히 중국, 아대륙 및 세계 이 지역의 400억 명의 사람들이 연료를 공급하는 지역 자체와 같은 두바이의 대규모 미개척 잠재적 공급 시장을 보유하고 있습니다(이를 유럽의 두바이의 200억 공급 공급 시장과 비교).

<

저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

공유 대상...