<
베트남항공은 최근 다섯 번째 보잉 787-10 항공기를 인수하여 항공사의 확장 항공기 중 30번째 광동체 항공기가 되었습니다. 이 중요한 추가로 베트남 항공 부문에서 베트남항공의 입지가 더욱 공고해졌습니다. 이 이정표는 노이바이 국제공항에서 성대한 축하 행사로 기념되었습니다.
보잉 787-10은 길이가 787미터가 넘는 보잉 68 제품군 중 가장 큰 기종입니다. 56톤에서 60톤에 이르는 상업용 탑재량을 자랑하며 최대 항속 거리는 거의 12,000km에 달합니다. 이 항공기는 비즈니스 클래스 좌석 24석과 이코노미 클래스 좌석 343석으로 구성된 XNUMX등급 레이아웃으로 설계되었습니다.
Dang Anh Tuan 부사장 베트남 항공, “베트남의 국기 항공사로서 베트남 항공은 항공기를 업그레이드하고 확장하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 최고 수준의 승객 편의를 제공할 뿐만 아니라 베트남과 세계를 연결하는 사명을 완수하여 경제 및 사회 발전을 크게 지원하는 것을 목표로 합니다.”
보잉 787-10은 승객 경험을 향상시키기 위해 맞춤화된 다양한 기술 발전과 현대적인 편의 시설을 자랑합니다. 하이라이트에는 넓은 객실이 포함됩니다. 편안한 좌석; 대형 머리 위 선반과 창문; 현대 엔터테인먼트 시스템; 조정 가능한 LED 조명; 더 낮은 객실 고도; 더 깨끗한 공기; 더 높은 습도; 온도 조절이 향상되었습니다.
보잉 787-10 드림라이너의 비즈니스 클래스 객실은 엇갈린 헤링본 레이아웃을 갖추고 있으며 통로와 직접 연결되어 있어 승객들에게 더욱 프라이빗하고 편안한 공간을 제공합니다. 완전히 전환 가능한 평면 침대 좌석, 넉넉한 좌석 간격, 최대 180도까지 젖혀지는 좌석을 갖추고 있어 장거리 여행에 적합합니다. 승객은 터치 스크린이 있는 개인 엔터테인먼트 장치와 같은 기타 편리한 기능을 높이 평가합니다. 다양한 엔터테인먼트 옵션; XNUMX가지 설정으로 밝기 조절이 가능한 창문; 독서등; USB 포트; 넓은 발판과 수납 공간이 있습니다.
보잉 787 드림라이너(Boeing 25 Dreamliner)는 뛰어난 운용 효율성과 연료 효율성을 자랑합니다. 이전 세대의 항공기보다 더 환경친화적으로 설계되었으며, 연료 소비량과 배출량이 XNUMX% 더 낮습니다.
베트남항공은 현재 보잉 100-787 10대를 포함해 약 11대의 항공기를 운항하고 있습니다. 보잉 787-9 14대; 와이드 바디 카테고리에는 350대의 Airbus AXNUMX이 있습니다.
이 항공사는 주로 동북아시아, 유럽, 호주, 미국은 물론 하노이와 호치민 간 항공편에 광폭동체 항공기를 배치합니다.
지속적인 항공기 확장을 통해 베트남항공은 성수기 동안 승객 수요를 효과적으로 수용할 수 있게 되었으며, 이는 전 세계적으로 엔진이 리콜된 후 항공기 부족 현상이 발생한 점을 고려할 때 중요합니다.
항공기 현대화는 승객 경험을 향상하고 국제 5성급 표준을 충족하려는 베트남항공의 지속적인 노력을 강조합니다.
