보잉은 안전과 여행자에 대해 훨씬 더 많은 관심을 보여야합니다.

최근 비극에 대한 보잉의 대응은 위기 커뮤니케이션에서하지 말아야 할 일에 대한 사례 연구입니다. 위기 PR의 기본 규칙은 다른 사람들이 당신을 위해 그것을 안내하기 전에 내러티브를 안내하는 것입니다. 그들은 다른 사람들이 이야기하기를 기다렸습니다.

비행기의 안전에 대한 우려와 의구심으로 시작된 것이 정치적인 문제이자 비행기의 접지를 요구하는 세계적인 문제로 바뀌 었습니다.

보잉은이 상황의 실제 영향을 인정하지 않습니다. 두려운 고객에게 분명하게 이야기하는 대신, 그들은 비행기의 안전에 대해 트럼프 대통령에게 로비했습니다. 이는 엄청난 PR 실수입니다. 이것은 사람들의 삶보다 이익이 더 중요한 모습을 보여줍니다. 이제 보잉이 트럼프 대통령에게 1 만 달러를 약속 한 것이 에티오피아 항공 407 편과 610 편에서 잃어버린 목숨을 어떻게 든 "보상"한다는 인식이 있습니다.

확실히 보잉 팀은 비행기의 안전에 대해 우려하고 있지만 그럴 것 같지는 않습니다. 사람들이 추락할 수 있는 비행기를 타고 싶어하지 않는 이유는 매우 이해할 수 있으며, 보잉이 이 문제를 처리하는 방식은 앞으로 수년 동안 그들을 괴롭힐 것입니다.

보잉은 항공기 판매 사업뿐만 아니라 안전 판매 사업도하고 있습니다. 사람들이 안전한지에 대한 의문이 생기면 그들의 사업, 주가 및 평판이 평판이 나빠집니다.

Im 1982, 누군가 Tylenol에 중독되었을 때 회사는 즉시 제품 리콜을 발행했습니다. 그들은 무엇이 잘못되었는지에 대해 이해했습니다.

보잉은 단순히 무엇이 잘못되었는지 조사하고 있다고 말하는 것 이상을해야합니다. 그들은 피해자들에게 동정심을 보이고 긴장된 승객들에게 공감할 필요가 있습니다. 보잉은 앞으로 며칠, 몇 주, 몇 달 동안 매우 어려운 홍보 문제에 직면 해 있습니다.

보잉은 안전, 안전, 안전을 강조해야 합니다. 그리고 그들은 모든 것이 안전하다는 것을 알 때까지 쉬거나 비행하지 않을 것입니다. 결코 이익이 삶과 죽음보다 우선되어서는 안 됩니다.

궁극적으로 Boeing은 법정과 여론 법원이라는 두 개의 법원이 있다는 것을 알고 있습니다. 그들은 비행기에서 사망 한 사람들의 가족, 제품을 구매했지만 더 이상 원하지 않는 항공사로부터 잠재적으로 소송에 직면하고 있음을 알고 있습니다. 그것은 몇 년이 걸릴 것입니다. 여론 법원은 그렇게 오래 기다리지 않을 것입니다.