Boeing CEO : 안전은 우리의 책임이며 우리가 소유합니다

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Written by 린다 혼홀츠

보잉 CEO 인 Dennis A. Muilenburg는 다음과 같은 성명을 발표했습니다. 최대 737 소프트웨어, 생산 :

737 MAX를 서비스에 복귀시키기 위해 고객 및 글로벌 규제 기관과 긴밀히 협력하면서 우리는 우리가하는 모든 일에서 안전, 무결성 및 품질에 중점을 둔 지속적인 가치에 따라 계속 움직입니다.

이제 우리는 최근 Lion Air 610 편과 Ethiopian Airlines 302 편의 사고가 일련의 사건으로 인해 발생했으며, 공통 체인 링크가 항공기의 MCAS 기능을 잘못 활성화했다는 것을 알고 있습니다. 우리는 이러한 위험을 제거 할 책임이 있으며 그 방법을 알고 있습니다. 이러한 노력의 일환으로 이러한 사고가 다시 발생하지 않도록 737 MAX 소프트웨어 업데이트를 진행하고 있습니다. 팀은 지칠 줄 모르고 소프트웨어를 발전 및 테스트하고 비 옹호자 검토를 수행하며 최종 인증을 진행하면서 전 세계 규제 기관 및 고객을 참여시키고 있습니다. 최근에 737 MAX 7 데모 비행 중에 소프트웨어 업데이트가 안전하게 작동하는 것을 경험할 기회가있었습니다. 또한 글로벌 MAX 고객을위한 새로운 파일럿 교육 과정과 보충 교육 자료를 마무리하고 있습니다. 이러한 진전은 우리의 포괄적이고 체계적인 접근 방식과이를 올바르게 달성하는 데 필요한 시간을 할애 한 결과입니다.

이러한 단계를 계속 진행함에 따라 MAX 배송의 일시 중지를 수용하기 위해 737 생산 시스템을 일시적으로 조정하여 소프트웨어 인증에 집중하고 MAX를 비행 상태로 되 돌리는 추가 리소스의 우선 순위를 지정할 수 있습니다. 우리는 52 월 중순부터 월 42 대의 항공기 생산 률에서 월 XNUMX 대의 항공기로 일시적으로 이전하기로 결정했습니다.

매월 42 대의 항공기 생산 속도로 737 프로그램 및 관련 생산 팀은 현재 고용 수준을 유지하면서 생산 시스템과 공급망의 광범위한 건강과 품질에 지속적으로 투자 할 것입니다.

우리는 이러한 조정의 영향을 완화하기위한 계획을 진행하면서 고객과 긴밀히 협력하고 있습니다. 또한 공급 업체의 생산 계획에 대해 직접 협력하여 생산 속도 변경으로 인한 운영 중단 및 재정적 영향을 최소화 할 것입니다.

지속적인 개선에 대한 우리의 약속과 항상 안전한 산업을 더욱 안전하게 만들기위한 우리의 결의에 비추어 보잉 이사회에 항공기 설계 및 개발에 대한 전사적 정책과 프로세스를 검토하는위원회를 구성하도록 요청했습니다. 우리는 구축합니다. 위원회는 737-MAX 프로그램 및 기타 항공기 프로그램에서 최고 수준의 안전을 보장하기위한 정책 및 프로세스의 효과를 확인하고 정책 및 절차 개선을 권장합니다.

위원회 위원은위원회의 위원장 역할을 할 미국 합동 참모 본부 전 부회장 인 Adm. Edmund P. Giambastiani, Jr. (Ret.)입니다. Amgen, Inc.의 회장 겸 CEO 인 Robert A. Bradway; Duke Energy Corporation의 회장, 사장 겸 CEO Lynn J. Good; Allstate Corporation의 전 회장 겸 CEO 인 Edward M. Liddy는 회사 이사회의 모든 구성원입니다. 이러한 개인은 안전과 생명의 안전이 가장 중요한 기업, 규제 산업 및 정부 기관에서 리더십 역할을 포함하는 집단적이고 광범위한 경험을 바탕으로이위원회에서 봉사하도록 선택되었습니다.

안전은 우리의 책임이며 우리가 그것을 소유합니다. MAX가 하늘로 돌아올 때, 우리는 항공사 고객과 승객 및 승무원에게 비행하는 비행기만큼 안전 할 것이라고 약속했습니다. 당사의 지속적이고 체계적인 접근 방식은 전 세계 규제 기관 및 고객과 협력하여 737 MAX 차량을 서비스에 반환하고 모든 이해 관계자에게 약속을 이행 할 때 직원, 고객, 공급 업체 파트너 및 기타 이해 관계자들에게 올바른 결정입니다.

이 기사에서 배울 점:

  • In light of our commitment to continuous improvement and our determination to always make a safe industry even safer, I’ve asked the Boeing Board of Directors to establish a committee to review our company-wide policies and processes for the design and development of the airplanes we build.
  • Our continued disciplined approach is the right decision for our employees, customers, supplier partners and other stakeholders as we work with global regulators and customers to return the 737 MAX fleet to service and deliver on our commitments to all of our stakeholders.
  • 737 MAX를 서비스에 복귀시키기 위해 고객 및 글로벌 규제 기관과 긴밀히 협력하면서 우리는 우리가하는 모든 일에서 안전, 무결성 및 품질에 중점을 둔 지속적인 가치에 따라 계속 움직입니다.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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