상원 의원 Dick Durbin, Clean Cruise Ship Act 소개

워싱턴 DC – 미국 상원 의원 딕 더빈 (D-IL)은 오늘 유람선 오염으로 인한 피해로부터 세계 해양과 오대호를 보호하는 법안을 도입했습니다.

“거대한 유람선은 거대한 해양 오염원이 될 수 있습니다. "우리는 휴가 크루즈의 여파로 바다의 파괴를 떠날 수 없습니다."

워싱턴 DC – 미국 상원 의원 딕 더빈 (D-IL)은 오늘 유람선 오염으로 인한 피해로부터 세계 해양과 오대호를 보호하는 법안을 도입했습니다.

“거대한 유람선은 거대한 해양 오염원이 될 수 있습니다. "우리는 휴가 크루즈의 여파로 바다의 파괴를 떠날 수 없습니다."

청정 유람선 법 (Clean Cruise Ship Act)으로 알려진이 법안은 유람선이 폐기물 투기를 금지하는 해안 지역을 만들고, 폐기물 처리 기준을 강화하고, 유람선이 오염 방지법을 준수하도록 감시를 강화함으로써 현재의 오염 통제 기준을 높이고 있습니다. Durbin은 이러한 조치가 매년 더 크고 더 큰 선박을 포함하는 오늘날의 유람선 산업이 제기하는 문제에 보조를 맞추기 위해 필요하다고 말합니다.

“대형 유람선은 500,000 ​​주일 만에 37,000 갤런의 하수, 1.7 갤런의 기름진 빌 지수, 싱크대, 샤워기, 세탁실 및 조리실의 폐수를 포함하는 230 만 갤런 이상의 '회색 수'를 생성합니다. "라고 Durbin은 말했습니다. “전 세계에 XNUMX 척 이상의 유람선이 운항하고 있으며 매일 수백만 갤런의 폐수를 발생시킵니다.”

Durbin은 오늘날 건조되는 평균 크기의 크루즈 선박은 3,000 명의 승객을 수용 할 수 있지만 크루즈 선박 산업을 규제하는 규정은 주로이 크기의 크루즈 선박이 존재하지 않았던 1970 년대에 작성되었습니다. 또한 유람선 로비는 알래스카 해역에있는 선박이 아니라면 청정 수법 및 기타 법률의 허점을 이용하여 거의 제한없이 바다에 쓰레기를 버립니다. 2000 년, 알래스카 상원 의원들은 현재 다른 모든 미국 해역보다 더 잘 보호되고있는 알래스카 해역을 보호하기위한 법안을 성공적으로 통과 시켰습니다.

Durbin의 법안은 해안에서 12 마일 이내의 하수, 중수 및 빌 지수의 배출을 금지하는 크루즈 선박에 대한 더 강력한 기준을 설정할 것입니다. 이 한도를 초과하는 배출의 경우 EPA (Environmental Protection Agency)는 사용 가능한 최상의 기술을 기반으로 한 표준 작성에 대한 책임이 있습니다. 해안 경비대는 검사 및 샘플링 프로그램과 선상 관찰자 프로그램을 관리 할 책임이 있습니다.

더빈은이 법안에 대한 그의 관심은 2003 년 퓨 오션위원회 (Pew Oceans Commission)가 발표 한 해양 오염 보고서에 의해 촉발되었다고 말했다. 그 이후로 미국 해양 정책위원회와 환경 보호국에 대한 보고서는 인간의 건강과 수생 환경에 대한 유람선 오염의 심각한 위협을 확인했습니다.

“미국 관할 하의 해양 면적은 4.5 만 평방 마일로 다른 어떤 국가보다 더 많습니다. 우리의 해양 자산은 미국의 육지 면적보다 23 % 더 커서 우리 바다는 미국 최대의 공공 영역이되었습니다.”라고 Durbin은 말했습니다. “70 년 전 시어 도어 루즈 벨트 대통령은이 나라를 우리 땅을 보존하는 중요한 목표에 맡겼습니다. 오늘날 우리는 지구의 XNUMX %를 덮고있는 바다에 대해서도 비슷한 책임이 있습니다.”

Durbin의 법안은 오대호에서 무역을하는 대형 유람선에도 영향을 미칠 것입니다. “크루즈 선박은 오대호에서 성장하는 산업입니다. 우리는 오대호의 수질, 식수원 및 매우 특별한 생태계를 보존하기 위해이 법안을 제정해야합니다.”라고 Durbin은 말했습니다.

오대호는 세계에서 가장 큰 담수 시스템을 형성하며, 세계 담수 공급량의 40/XNUMX과 미국 담수 공급량의 XNUMX %를 차지합니다. 오대호는 또한 미국과 캐나다에서 약 XNUMX 천만 명의 식수원 역할을합니다.

allamericanitarians.com

이 기사에서 배울 점:

  • The Great Lakes form the largest freshwater system in the world, holding one fifth of the fresh surface water supply of the world and ninety percent of the fresh surface water supply of the United States.
  • Additionally, the cruise ship lobby has exploited a loophole in the Clean Water Act and other laws to dump waste at sea with few restrictions, unless those ships are in Alaskan waters.
  • The legislation, known as the Clean Cruise Ship Act, raises current pollution control standards by creating coastal zones in which cruise ships are prohibited from dumping waste, strengthening standards for waste treatment, and increasing surveillance to ensure cruise ship compliance with anti-pollution laws.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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