솔트 레이크 시티는 세계의 새로운 교차로가 될 수 있습니다

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COVID-19는 미국에서 가장 중요한 여행 및 관광 관련 대화로, 전염병이 매우 중요한 산업에서 매일 조금씩 더 많이 파괴되고 있습니다.

몰몬 주 유타주에는 수도 인 솔트 레이크 시티에서 새로운 소식이 전해집니다.

그것은 현재 세기에 미국의 다른 허브 공항이 시작하지 않은 것입니다.

약 4.1 년의 계획에 앞서 XNUMX 년의 건설 기간을 거쳐 솔트 레이크 시티 국제 공항은 대규모 신규 터미널과 첫 번째 탑승동을 시작으로 화요일에 XNUMX 억 달러 규모의 새로운 공항을 개장 할 예정입니다.

솔트 레이크 시티는 델타 항공의 허브이며 이미이 새로운 공항에서 아시아와 유럽으로의 직항편을 계획하고 있습니다.

연말까지 두 번째 탑승동이 열리고 기존 공항이 파괴되기 시작하여 탑승동 A의 동쪽이 그 꼭대기 바로 위에 세워질 것입니다.

유타 사람들과 전 세계의 여행자에게 비효율적이고 노후된 시설을 대체 할 새롭고 반짝이는 건물이 아닙니다. 여기와 전국적으로 공항 공무원들에게 그것은 그 이상입니다.

솔트 레이크 시티의 새로운 공항은 유타에서 전 세계로 연결되는 포털이 훨씬 더 커졌고 성장할 여지도 훨씬 더 커졌습니다. 이는 뉴욕 주가 글로벌 항공 여행 산업에서 발판을 다 졌음을 의미합니다. 따라서 이제는 훨씬 더 매력적인 여행 접점, 목적지 및 기업의 본거지로서 미래의 경제 성장을 위해 잘 자리 매김했습니다.

주 지도자들에게 이는 유타를 '서양의 교차로'가 아니라 '세계의 교차로'로 브랜드화하려는 야망을위한 큰 발걸음입니다.

30,000 월에 솔트 레이크 시티 국제 공항은 주말마다 1,500 명의 승객을 기록했습니다. 그러나 전염병이 유타와 미국의 다른 지역을 강타했을 때 사망자 수는 거의 XNUMX 명으로 급증했습니다.

지난 몇 달 동안 더 많은 여행자가 비행기로 돌아 오기 시작했습니다. TSA에 따르면 31 월 711,178 일 전국 항공 여행은 최대 XNUMX 명의 승객이었습니다. 하지만 이는 작년에 미국 공항이 본 수요의 XNUMX/XNUMX 미만입니다.

9/11보다 더 나쁩니다. 대 불황보다 더 나쁘다.

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저자,

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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