알리탈리아 항공의 끝없는 딜레마

알리탈리아
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Alitalia 항공사의 끝없는 이야기와 수년간의 음모는 해리 포터의 비옥 한 정신으로 JK Rowling이 개발할 새로운 사가의 좋은 기반이 될 수 있습니다.

2016 년 이후 '공중'에서 '화제의 항공사'매각에 대한 집중 에피소드는 긍정적 인 광고를 가져 오지 못했습니다.

반대로, 그것은 무료 광고를 찾기 위해 지금까지 조각난 알리탈리아의 한 조각의 구매자로 자신을 제안한 많은 소규모 항공사들의 환상을 자극했습니다.

대형 항공사의 터치 앤고 중 루프트 한자 만이 좋은 수의 직원을 제거하고 불량 부채를 탕감 한 거의 "알몸"항공사에 대해 긍정적 인 감정을 보였습니다. 초기 행동에 동의했습니다. 베를루스코니 씨가 이탈리아 납세자들을 희생시키면서 오랜 친구에게 호의를 베 풀었습니다.

많은 결혼과 이혼 후 인형 Alitalia는 아직 그녀의 왕자를 찾지 못했습니다.

왕자는 블루 제국, 즉 중국에서 올 수 있습니까?

Alitalia가 경쟁자가 아닌 국가의 전략적 주주를 필요로한다는 점을 감안할 때 아시아 거인의 파트너는 유럽의 파트너보다 낫습니다.

그리고 다시 한 번, 중국인이 이사회에 참여하면 양국 관계가 강화되고 직통 노선을 복원하여 관광 흐름이 촉진 될 것입니다. 오늘날 베이징에서 오는 대부분의 승객 교통은 로마가 아닌 프랑크푸르트로 우회됩니다.

이 플래그 캐리어에 대한이 새로운 아이디어는 상하이 지역의 XNUMX 개 대학의 Mise 및 재무 교수로 새로 선출 된 Michele Geraci가 제안했습니다.

"중국인"(별명)으로 알려진 시칠리아 출신 인 51 세의 Geraci는 Agi (언론사)와의 인터뷰에서 알리탈리아의 미래에 대한 그의 아이디어를 공개했습니다.

갑자기 Alitalia 테마가 루프트 한자 그룹의 의제로 돌아갑니다.

Alitalia와 중국의 강제 결혼 가능성에 대한 소식을 독일 거대 기업인 Carsten Spohr의 CEO에게 속삭 인 것은“Tweety Bird”였습니까?

Il Messaggero에 따르면 (Roman Daily) Lufthansa의 CEO는 최근 5 년 동안 자신의 직위를 재확인했습니다. 특히 항공 부문이 수많은 인수를 통해 강력한 통합을 지원할 수있는이 역사적인 순간에 알리탈리아의 전략적 관심을 반복했습니다. 처음에 유럽 부문의 파노라마를 바꿀 것입니다.

아니면 루프트 한자가 이탈리아 투자 은행 인 Cassa Depositi e Prestiti (CDP SpA)를 통해 알리탈리아 자본의 20 % 이상의 지분을 가지고 들어갈 준비가 된 이탈리아 국가와의 가벼운 "국유화"를 고려하여 알리탈리아와의 파트너십을 확보하기 위해 빠르게 발걸음을 내딛고 있습니까? ?

Carsten Spohr는 사건 종결 가능성에 대한 아이디어가 더욱 압도적 인시기에 새로운 이탈리아 경제 개발부 장관 인 Luigi Di Maio에게 보낸 편지를 통해 전 이탈리아 국영 항공사에 대한 그의 관심을 다시 반복했습니다. 폭행당한 항공 모함을 이탈리아 인에게 반환하기 위해 다른 세금을 흡수하여 알리탈리아를 다시 궤도에 올려 놓으려고합니다.

이탈리아 상공 회의소는 31 년 2018 월 5 일까지 알리탈리아 매각 완료 기한과 2018 억 유로의 브릿지 론 상환 기한을 900 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 연장하는 법령에 대한 최종 결정을 내 렸습니다.

이 조항은 512 개의 찬성표를 받았지만 (반대 안함, 30 명의 기권자) 분석가들에 따르면 확실한 한 가지는 마테오 살 비니가 지적한 차관의 정부 의제에 많은 중국이있을 것입니다.

따라서 독일 제안서는 새로운 정부 인 M5S-Lega의 가장 중요한 가을 테스트 벤치 중 하나 인 게임을 재개합니다.이 게임은 갈림길에서 점점 더 많이 발견됩니다. 독일인 또는 다른 외국 구매자에게.

한편, 조만간 Luigi Gubitosi, Enrico Paleari, Stefano Laghi 특별 위원의 미래도 결정될 것이며, 이는 새로운 임원과 더 가까운 이름으로 대체 될 수 있습니다. 새로운 영웅 세트가 무엇을 할 수 있는지 보는 것은 매우 흥미로울 것입니다.

불쌍한 환자 알리탈리아는 새로운 진단이 필요합니다.

이 질병을 세상의 눈에 감추기 위해 직원들은 시인이 말한대로 정확하게 새로운 상징으로 차려 입었습니다 (Giovanni Pascoli) : 오! 산사 나무 주전자처럼 새 드레스를 입은 발렌티노! 오직 가시 나무에 의해 시험 된 발까지, 당신은 발의 가죽을 가지고 다닙니다.

이 기사에서 배울 점:

  • Carsten Spohr는 실제로 사건 종결 가능성에 대한 생각이 더욱 압도적이 되는 시기에 새로운 이탈리아 경제 개발부 장관 Luigi Di Maio에게 보낸 편지를 통해 이전 이탈리아 국영 항공사에 대한 관심을 반복했습니다. 폭행당한 항공모함을 이탈리아인들에게 "열심히" 돌려보내는 것입니다.
  • 이탈리아 상공 회의소는 31 년 2018 월 5 일까지 알리탈리아 매각 완료 기한과 2018 억 유로의 브릿지 론 상환 기한을 900 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 연장하는 법령에 대한 최종 결정을 내 렸습니다.
  • 특히 항공 부문이 우선적으로 유럽 부문의 파노라마를 변화시킬 수많은 인수를 통해 강력한 통합을 지원할 수 있는 이 역사적인 순간에 Alitalia에 대한 전략적 관심을 반복했습니다.

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저자,

Mario Masciullo-eTN 이탈리아

Mario는 여행 업계의 베테랑입니다.
그의 경험은 1960년 21세에 일본, 홍콩, 태국을 탐험하기 시작한 이래 전 세계로 확장됩니다.
Mario는 세계 관광이 최신 상태로 발전하는 것을 보았고 목격했습니다.
근대성/진보를 위해 많은 국가의 과거 뿌리/증언의 파괴.
지난 20년 동안 Mario의 여행 경험은 동남아시아에 집중되었으며 최근에는 인도 아대륙도 포함됩니다.

Mario의 업무 경험에는 민간 항공 분야의 여러 활동이 포함됩니다.
이 분야는 16년 1972월 두 정부가 분할된 후 Singapore Airlines의 이탈리아 영업/마케팅 관리자 역할을 XNUMX년 동안 계속했습니다.

Mario의 공식 언론인 면허는 "1977년 이탈리아 로마 언론인 협회"에 따른 것입니다.

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