에어캐나다, 26대의 새로운 Airbus A321neo XLR 제트기 인수

에어캐나다, 26대의 새로운 Airbus A321neo XLR 제트기 인수
에어캐나다, 26대의 새로운 Airbus A321neo XLR 제트기 인수
해리 존슨의 아바타
Written by 해리 존슨

에어캐나다(Air Canada)는 오늘 에어버스 A26neo 항공기의 초장거리(XLR) 버전 321개를 구매한다고 발표했다. 이 항공기는 북미 전역과 일부 대서양 횡단 시장에 서비스를 제공하기에 충분한 항속거리를 가지고 있으며, 고객에게 추가적인 편안함을 제공하고 항공모함의 연료 효율성을 개선하여 환경 프로그램을 발전시킵니다.

인도는 2024년 2027분기에 시작되어 최종 항공기는 XNUMX년 XNUMX분기에 도착할 예정입니다. 항공기 중 XNUMX대는 Air Lease Corporation에서 임대하고 XNUMX대는 AerCap에서 임대하고 XNUMX대는 구매 계약에 따라 인수할 예정입니다. ~와 함께 에어 버스 14년에서 2027년 사이에 항공기 2030대를 추가로 구매할 수 있는 구매 권한이 포함된 SAS.

"에어 캐나다 특히 신기술에 대한 투자를 통해 시장을 선도하는 위치를 더욱 강화하기 위해 노력하고 있습니다. 최첨단 Airbus A321XLR의 인수는 이 전략의 중요한 요소이며 고객 경험 향상, 환경 목표 달성, 네트워크 확장 및 전반적인 비용 효율성 향상이라는 우리의 핵심 우선 순위를 주도할 것입니다. 이 명령은 또한 에어캐나다가 팬데믹에서 강력하게 부상하고 있으며 재편된 글로벌 항공 산업에서 성장하고 경쟁하며 번성할 수 있는 이상적인 위치에 있음을 보여줍니다.”라고 에어캐나다의 사장 겸 CEO인 Michael Rousseau가 말했습니다.

에어캐나다의 A321XLR은 에어캐나다 시그니처 클래스 좌석 182석과 이코노미 클래스 좌석 14석으로 구성된 구성으로 168명의 승객을 수용할 수 있습니다. 항공기의 편의 시설 중 고객은 차세대 좌석 등받이 엔터테인먼트, 기내 Wi-Fi 접속 및 넉넉한 머리 위 수하물 보관함이 있는 넓은 객실 디자인을 즐길 수 있습니다. 약 8,700km의 범위와 최대 11시간의 비행 능력을 갖춘 A321XLR은 북미 전역에서 논스톱으로 운항할 수 있으며 해외 운항에 대한 캐나다 교통부의 승인을 기다리는 동안 대서양 횡단 임무도 수행하여 항공사의 허브와 네트워크를 강화합니다. 에어캐나다는 A321XLR 항공기의 엔진 제조업체를 선정하는 과정에 있습니다.

A321XLR은 에어캐나다 항공기의 점진적인 성장과 함대를 떠날 것으로 예상되는 구형의 비효율적인 항공기를 대체하는 데 모두 사용될 것입니다. 결과적으로 새로운 항공기는 상당한 운영 비용 절감과 환경적 이점을 제공할 것입니다. 에어캐나다는 일반적인 대륙 횡단 비행에서 이전 세대의 협동체보다 좌석당 연료 소모량이 최대 17% 낮고 대서양 횡단 비행에서 이전 세대 광동체 항공기에 비해 최대 23% 감소할 것으로 예상합니다. 이는 온실 가스 배출을 줄여 에어캐나다가 2050년까지 순 탄소 중립성 달성을 포함한 환경적 약속을 이행하는 데 도움이 될 것입니다. A321XLR은 또한 A321XLR로 교체되는 항공기보다 승객과 공항에서 더 조용할 것으로 예상됩니다.

31년 2021월 214일을 기준으로 에어캐나다는 136대의 단일 통로 협동체 항공기를 포함하여 본선 및 에어캐나다 Rouge 항공기에 XNUMX대의 항공기를 보유하고 있습니다.

저자,

해리 존슨의 아바타

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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