에티 하드 항공과 보잉, '에티 하드 그린 라이너'공개

에티 하드 항공과 보잉, '에티 하드 그린 라이너'공개
에티 하드 항공과 보잉, '에티 하드 그린 라이너'공개

에티하드항공과 보잉 오늘은 항공기 탄소 배출을 줄이기 위해 고안된 제품, 절차 및 이니셔티브를 테스트하는 데 특별한 테마의 보잉 787 드림 라이너를 사용하는 최초의 '에코 파트너십'을 발표했습니다.

내년 초에 도입 될 '에티 하드 그린 라이너'는 항공기가 항공사 네트워크를 통해 예정된 서비스를 운영하는 동안 두 회사가 환경 지속 가능성 이니셔티브를 탐색하고 평가하는 데 사용될 것입니다. 장비 공급 업체에서 공역 규제 기관에 이르기까지 다른 이해 관계자는 'Greenliner'를 통해 효율성 측정을 진행하고 테스트하는 데 회사에 참여하도록 초대됩니다.

에티 하드는 또한 787 년 2020 월 아부 다비 지속 가능성 주간 동안 아부 다비에서 브뤼셀까지 보잉 XNUMX '에코 비행'을 운영하여 다양한 환경 중심 이니셔티브를 통합 할 것이라고 발표했습니다.

테마 항공기를위한 혼합 녹색-파랑 디자인은 2019 년 두바이 국제 에어쇼에서 에티 하드 항공 그룹의 그룹 CEO 인 Tony Douglas와 The Boeing Company의 부사장 겸 CEO 인 Stanley Deal이 발표했습니다. 보잉 상업용 비행기.

Douglas는 다음과 같이 말했습니다 :“항공 여행의 급속한 성장은 항공기 탄소 배출량을 증가 시켰으며 이러한 추세를 역전시키는 것은 항공 산업의 책임입니다. 'Etihad Greenliner'는 항공 분야에서 지속 가능한 관행을 발전시키기위한 Etihad와 Boeing의 공동 공약을 강조 할 것입니다.”

"이 디자인의 점진적인 파란색 톤은 아랍 생활과 문화에서 물의 중요성을 나타내며 점진적으로 연료 소비와 탄소 배출량을 낮추기위한 실용적이고 점진적인 이니셔티브를 제공하는 데 필요한 '푸른 하늘'사고를 상징합니다."

Deal은 다음과 같이 말했습니다 :“Boeing 787 Dreamliner는 여러면에서 상업 항공에 혁명을 일으켰습니다. 획기적인 디자인과 첨단 기술은 연료 효율성을 높이고 CO2 배출량을 낮 춥니 다. Etihad와 제휴하여 Dreamliner 플랫폼을 활용하여 항공사 운영의 지속 가능성을 더욱 향상시킬 수있는 방법을 확인하게되어 기쁩니다.”

에티 하드는 중동에서 가장 큰 드림 라이너를 보유하고 있으며, 30 대의 787-9 대와 더 큰 787-10 대의 XNUMX 대를 보유한 세계에서 가장 큰 항공기 중 하나입니다.

효율성이 떨어지는 항공기를 교체하고 용량을 늘리며 새로운 시장을 개척하기 위해 38 개 여객 노선 중 76 개 노선에 도입했으며 2020 년에도 계속해서 사용을 확대 할 것입니다.

787 대의 배치는 다른 이니셔티브와는 별도로 항공사 네트워크 전반에 걸쳐 연료 사용 및 탄소 배출량을 크게 줄였습니다.

작업 그룹은 두 회사의 비행 작전과 엔지니어링 부서 사이에 구성되며, 보잉 787 부서의 수석 조종사와 엔지니어가 Etihad의 아부 다비 본사에서 세션을 이끌고 변경된 운영 관행에서 무게 절감에 이르기까지 더 많은 배출 감소 조치를 식별하고 탐구합니다. 이니셔티브.

Etihad와 Boeing 간의 새로운 파트너십은 Khalifa University, Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) 및 전문 기술 그룹 Safran을 포함하는 학술 및 산업 협동 조합 인 Abu Dhabi의 SBRC (Sustainable Bioenergy Research Consortium)의 기존 멤버십을 기반으로합니다. 및 Bauer 자원.

SBRC는 해수 내성 발전소에서 상업적인 양의 바이오 연료를 개발하기 위해 노력하고 있으며,이 연료를 사용하는 최초의 상업적 서비스는 올해 787 월에 아부 다비에서 암스테르담으로가는 Etihad Boeing XNUMX 비행이었습니다. 새로운 '에티 하드 그린 라이너'를 사용하여 더 많은 비행을 계획하고 있습니다.

이 기사에서 배울 점:

  • 테마 항공기를위한 혼합 녹색-파랑 디자인은 2019 년 두바이 국제 에어쇼에서 에티 하드 항공 그룹의 그룹 CEO 인 Tony Douglas와 The Boeing Company의 부사장 겸 CEO 인 Stanley Deal이 발표했습니다. 보잉 상업용 비행기.
  • SBRC는 내염수성 식물에서 상업적인 양의 바이오 연료를 개발하기 위해 노력하고 있으며, 이 연료를 사용한 최초의 상용 서비스는 올해 787월 아부다비에서 암스테르담까지 에티하드 보잉 XNUMX 항공편이었습니다.
  • 에티 하드는 중동에서 가장 큰 드림 라이너를 보유하고 있으며, 30 대의 787-9 대와 더 큰 787-10 대의 XNUMX 대를 보유한 세계에서 가장 큰 항공기 중 하나입니다.

<

저자,

수석 과제 편집자

수석 과제 편집자는 Oleg Siziakov입니다.

공유 대상...