지정학적 긴장과 공급망 차질로 촉발된 전 세계적인 항공 연료 부족 현상이 심화되면서 전 세계 항공사들이 주요 국제선 노선을 취소하거나 축소하고 있으며, 이는 세계 항공 여행의 장기적인 불안정성에 대한 우려를 불러일으키고 있습니다.
아부자-런던 노선 단축
가장 즉각적인 영향 중 하나는 서아프리카에서 나타났는데, 나이지리아 항공사가 그 예입니다. 항공 평화 주력 제품의 용량을 줄였습니다. 아부자-런던 노선 매일 운항하던 항공편에서 주 3회로 줄였다. 항공사는 그 이유로 들었다. 제트 A1 연료 공급 제약 이는 적어도 2026년 7월까지 지속될 것으로 예상되는 일시적인 감축의 이유입니다.
이번 조치는 장거리 고수요 노선조차도 연료 관련 차질에서 더 이상 자유롭지 않다는 점을 보여줍니다.
대서양 횡단 및 미국 노선 운항 중단
대서양 건너편에서는 항공사들이 훨씬 더 극단적인 조치를 취하고 있습니다.
- 노스 대서양 항공 이 런던 개트윅-로스앤젤레스 노선 운항을 취소했습니다.감당할 수 없는 연료비를 이유로 들었습니다.
- 해당 항공사도 운항을 중단했습니다. 로스앤젤레스에서 출발하는 모든 여름 항공편이는 치솟는 항공유 가격으로 인한 재정적 부담을 강조하는 것입니다.
이러한 운항 취소는 연료 소비량이 가장 많은 장거리 국제 노선에서 철수하려는 움직임을 나타냅니다.
유럽 단거리 노선 대폭 축소
유럽에서는 항공사들이 대규모로 운항 규모를 축소하고 있습니다.
- The 루프트 한자 그룹 자를 계획이다. 최대 20,000편의 단거리 항공편연료를 절약하기 위해 핵심 허브 노선에만 집중합니다.
- 유럽 대륙 전역의 다른 항공사들도 비용 급증에 대응하여 수천 편의 항공편을 감축하거나 유류 할증료를 추가했습니다.
연료 위기가 발생하면 수익성이 낮은 단거리 노선이 가장 먼저 폐지되는 경향이 있습니다.
아시아 및 지역 네트워크에 영향이 미침
아시아에서는 저가 항공사와 지역 항공사들도 반응하고 있습니다.
- 타이 비엣젯 연료비 상승으로 인해 일부 계절 노선 운항을 중단하고 향후 여행 기간 동안 운항 횟수를 줄였습니다.
이러한 변화는 지역 간 연결성, 특히 관광 분야에서 연결성이 점점 더 취약해지고 있음을 시사합니다.
연료 공급 문제로 인해 모든 노선 운행이 중단되었습니다.
극단적인 경우에는 목적지 전체가 접근 불가능해지기도 합니다.
- 캐나다 통신사 웨스트 젯 항공편이 중단됨 쿠바 그곳 공항들이 충분한 항공유를 공급하지 못해 항공기들이 왕복 비행에 필요한 연료를 싣고 다녀야 했던 상황이 발생했습니다.
이는 물자 부족이 단순히 가격 문제뿐만 아니라 다른 요인들과도 관련이 있음을 보여줍니다. 공항에서의 연료의 물리적 가용성.
더 광범위한 원인: 전쟁 및 공급망 혼란
이번 위기는 전 세계 석유 흐름에 영향을 미치는 지속적인 지정학적 갈등과 밀접하게 관련되어 있습니다. 이러한 갈등으로 인해 석유 공급에 차질이 생길 수 있습니다. 호르 무즈 해협주요 석유 운송 경로인 이 구간의 문제로 인해 제트 연료 가격이 급격히 상승하고 공급이 감소했습니다.
그 결과 :
- 일부 지역의 연료 가격은 다음과 같습니다. 두 배 이상
- 항공사들이 감원을 단행하고 있습니다 수익성이 없거나 연료 소모가 많은 노선
- 전 세계적으로 티켓 가격과 추가 요금이 상승하고 있습니다.
전망: 취소 건수가 더 늘어날 가능성이 높음
업계 전문가들은 특히 다음과 같은 노선에서 추가적인 노선 취소가 발생할 가능성이 높다고 경고합니다.
- 장거리 국제선
- 수익성이 낮은 단거리 노선
- 계절별 및 레저 여행지
공급망이 여전히 불안정하고 지정학적 긴장이 해소되지 않은 상황에서 항공 부문은 수개월, 어쩌면 수년간 공급 부족에 직면할 수 있습니다.
나이지리아 아부자-런던 노선부터 로스앤젤레스, 그리고 유럽 전역에 이르기까지, 전 세계적인 연료 부족 사태는 국제 항공 여행의 판도를 바꾸고 있으며, 항공사들은 불안정한 에너지 공급 속에서 어떤 노선이 수익성이 있는지 재고해야만 합니다.
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