영국은 수십억의 관광 수익 손실을 피하기 위해 Green List를 확장해야합니다.

Heathrow : COVID-19 핫스팟 도착에 대한 격리 계획은 아직 준비되지 않았습니다
Heathrow : COVID-19 핫스팟 도착에 대한 격리 계획은 아직 준비되지 않았습니다

영국 정부는 의무적 격리 요건이 발효 된 지 거의 7 년 후인 XNUMX 월 XNUMX 일 이전에 녹색 목록을 검토 할 예정입니다.
이 발표는 런던 히드로 공항에 전용 적색 목록 도착 시설을 시작하기 전에 제공되어 확장 된 녹색 목록에서 도착할 수있는 추가 용량을 생성합니다.

  1. 새로운 CEBR 연구에 따르면 Heathrow를 통한 비즈니스 및 레저 승객은 영국 전역에서 16 억 파운드 이상을 지출합니다.
  2. 미국 여행자는 3.74 억 XNUMX 천만 파운드 (총 지출의 거의 XNUMX 분의 XNUMX)를 차지하는 가장 큰 부스트를 제공하여 중요한 대서양 횡단 노선 복원의 중요성을 보여줍니다.
  3. 연구에 따르면 영국이 이번 여름에 완전히 재개하면 런던에서 던디까지 전국의 비즈니스에 도움이 될 경우 총 방문자 지출이 18 년까지 2025 억 파운드 이상으로 증가 할 수 있다는 것이 영국의 상금입니다.

영국은 7 월 XNUMX 일 여행 리뷰의 일부로 녹색 목록이 확장되지 않으면 히드로 승객 지출 수십억 파운드를 놓칠 예정입니다.th. 선도적 인 경제 예측 그룹 인 CEBR의 새로운 연구에 따르면 Heathrow에 도착하는 비즈니스 및 레저 승객은 전국적으로 16 억 파운드 이상을 지출합니다. 이 승객 지출은 항공 산업뿐만 아니라 Bond Street의 부티크에서 Dundee의 증류소에 이르기까지 수천 개의 비즈니스에서 일자리를 유지하는 데 중요합니다.

Heathrow를 통해 여행하는 미국 방문객은 전체 경제에서 인바운드 관광 수입의 가장 큰 원천이며,이 승객은 영국을 방문하는 동안 총 지출의 거의 3.74/23 (21 %) 인 2019 억 700 천만 파운드를 차지합니다. 전염병이 발생하기 전에 미국은 LHR – JFK가 세계에서 가장 수익성이 높은 노선 중 하나이며 XNUMX 년에 공항에서 미국으로 여행하는 XNUMX 만 명 이상의 승객과 함께 승객 교통의 최고 시장이었습니다. 이는 영국의 대서양 횡단을 복원해야하는 시급한 필요성을 강조합니다. 경로 – 가능한 빨리 미국을 녹색 목록에 추가합니다. Visit Britain에 따르면이 방문자들은 영국 전역의 마을과 도시를 지원하며 미국 승객의 총 지출은 스코틀랜드 경제에만 XNUMX 억 파운드 이상을 기여합니다.

그러나 이러한 미국 방문자가 다른 곳으로 갈 수있는 위험이 있습니다. 이탈리아는 완전히 예방 접종을받은 미국인 여행객들에게 문을 열었고 프랑스는이를 따를 준비를하고 있습니다. EU 국가가 미국 연결을 복원하기 위해 계속해서 빠르고 효율적으로 움직이면 영국 정부가 글로벌 영국 야망을위한 토대를 마련해야하는 것처럼 영국은 이러한 경제적 기회를 EU에 제공 할 수 있습니다.

17 월 XNUMX 일 국제 여행이 처음 재개 된 이후th, 특히 예방 접종률이 영국을 빠르게 따라가는 미국에서 글로벌 백신 출시로 빠른 진전이 이루어졌습니다. 테스트 및 정부 자체의 위험 기반 통제와 함께 이러한 진전을 통해 영국의 저 위험 주요 거래 파트너에 대한 링크를 안전하게 복원하여 이러한 방문자의 엄청난 경제적 기여를 이끌어 내면서 이 바이러스.

CEBR 연구에 따르면 이번 여름에 국제 항공 여행이 재개되면 Heathrow를 통해 여행하는 승객의 지출이 18.1 년 중반까지 연간 18 억 파운드로 증가 할 것으로 예상됩니다. 그러나 상황이이를 방지하고 방문자 수가 더 천천히 증가하면 지출은 13.6 년까지 2025 억 파운드로 XNUMX % 이상 감소 할 수 있습니다.

이 소식은 Heathrow가 정부와 협력하여 새로운 전용 적색 목록 도착 시설을 시작하여 확장 된 녹색 목록에서 도착할 수있는 더 많은 수용력을 창출하면서 나옵니다. 처음에는 전용 시설이 제 3 터미널에 있으며 1 월 XNUMX 일에 출시됩니다.st, 터미널 4로 이동하기 전에.

Heathrow CEO 인 John Holland-Kaye는 다음과 같이 말했습니다.:“이 연구는 해외 방문객 및 시장에 대한 정부의 접근 제한으로 인해 영국 전역에서 얼마나 많은 기업이 패배하고 있는지 보여줍니다. 정부는 공중 보건과 경제를 모두 보호 할 수있는 도구를 가지고 있으며 장관들은 7 월 XNUMX 일 차기 검토의 일환으로 미국뿐만 아니라 유럽 전역에서 위험도가 낮은 목적지를 개방해야합니다.th. "

런던에있는 New West End Company의 CEO 인 Jace Tyrrell은 다음과 같이 말했습니다. “런던의 거리는 세계적으로 유명한 랜드 마크를 방문 할뿐만 아니라 상점, 극장, 호텔 및 레스토랑에서 돈을 지출하기 위해 날아 가기 때문에이시기에 관광객들로 붐비고 있습니다. 이들 기업 중 상당수가 지난 XNUMX 개월 동안 막대한 손실을 입어 수도 전역의 생계에 영향을 미쳤으므로 이번 여름 해외에서 방문한 방문객을 환영 할 것입니다. 우리는 정부가 그들이 안전하게 돌아갈 수 있도록 최선을 다할 것을 촉구합니다.”

파이프, 뉴 버그에있는 Lindores Abbey Distillery의 설립자 인 Andrew McKenzie Smith는 다음과 같이 말했습니다.:“스코틀랜드의 양조장은 전 세계적으로 유명합니다. 그렇기 때문에 특히 미국에서 온 관광객들이 우리의 장인과 여성이 행동하는 모습을보기 위해 항상 떼를 몰고 들어와 지역 노동자, 기업 및 지역 사회를 지원하는 데 도움이되는 수백만 파운드를 가져 왔습니다. 그러나 해외 여행 없이는이 중요한 수입원이 작년 한 해 동안 똑같은 사람들에게 손해를 입혔습니다. 재개에 의존하는 것은 공항과 항공사 만이 아닙니다. 우리처럼 파이프와 스코틀랜드 전역의 증류주입니다.”

이 기사에서 배울 점:

  • EU 국가들이 미국과의 관계를 복원하기 위해 계속해서 빠르고 효율적으로 움직이면 영국 정부가 글로벌 영국 야망을 위한 토대를 마련해야 하는 것처럼 영국도 이러한 경제적 기회를 EU에 제공하게 될 수 있습니다.
  • 영국은 7월 XNUMX일 여행 검토의 일부로 녹색 목록을 연장하지 않으면 수십억 파운드의 히드로 공항 승객 지출을 놓칠 예정입니다.
  • 팬데믹 이전에는 미국이 승객 운송 부문에서 최고의 시장이었습니다. LHR-JFK는 세계에서 가장 수익성이 높은 노선 중 하나였으며 21년에는 2019만 명 이상의 승객이 공항에서 미국으로 여행했습니다.

<

저자,

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

공유 대상...