유나이티드 항공 : 가장 친환경적인 상업용 비행

유나이티드 항공은 항공 역사상 가장 친환경적인 상업용 비행 인 'Flight for the Planet'의 출발과 함께 세계 환경의 날이라는 역사를 만들었습니다.

지구를위한 비행에서 유나이티드는 단일 상업용 비행에 대해 다음과 같은 주요 조치를 모두 시연 한 최초의 알려진 항공사가되었습니다. 지속 가능한 항공 바이오 연료의 활용; 제로 오두막 낭비 노력; 탄소 상쇄; 그리고 운영 효율성.

유나이티드는 Flight for the Planet을 사용하여 항공사의 현재 기술, 자원 및 연료 절약 절차를 사용하여 가능한 한 지속 가능한 비행을위한 주요 측정치를 평가하고 있습니다. 이 비행은 지속 가능한 항공 바이오 연료가 12 년부터 남부 캘리포니아 허브에서 모든 항공사의 비행에 전력을 공급하는 데 도움이 된 로스 앤젤레스에있는 "에코 허브"를 위해 유나이티드의 고향 인 시카고 오 헤어의 B2016 게이트에서 출발했습니다.

유나이티드의 스콧 커비 (Scott Kirby) 사장은“역사적인 Flight for the Planet은 우리를보다 지속 가능한 미래로 이끌 새롭고 혁신적인 방법을 찾기 위해 협력하는 유나이티드의 철학을 보여줍니다. "항공사로서 우리는 매일 독특한 관점에서 우리의 환경을보고 있으며 지구와 하늘을 보호하기 위해 우리의 역할을 다해야한다는 것을 알고 있습니다."

The Flight for the Planet은 50 년까지 탄소 발자국을 2050 % 줄이겠다는 대담한 약속에 대한 유나이티드의 약속을 더욱 잘 보여줍니다.

지속 가능한 항공 바이오 연료

유나이티드는 보스턴에 본사를 둔 World Energy에서 제공하는 저탄소 지속 가능한 항공 연료와 기존의 제트 연료를 30/70 혼합하여 지구를위한 비행에 전력을 공급하고 있습니다. 바이오 연료만으로도 기존의 제트 연료에 비해 라이프 사이클 기준으로 온실 가스 배출량을 60 % 이상 줄일 수 있으며, 바이오 연료를 사용하는 것은 항공사가 환경에 미치는 영향을 줄일 수있는 가장 효과적인 방법 중 하나입니다.

United는 최근 World Energy와의 계약을 갱신하여 향후 10 년 동안 최대 XNUMX 만 갤런의 비용 경쟁력 있고 지속 가능한 항공 바이오 연료를 구매하는 데 동의했습니다. 유나이티드는 지속 가능한 항공 바이오 연료를 지속적으로 사용하는 전 세계 최초의 항공사였으며 현재 미국에서 유일한 항공사입니다.

제로 캐빈 폐기물 및 업계 최초, 재활용 가능한 종이컵

이코노미 객실에서 유나이티드는 업계 최초의 재활용 종이, 뜨거운 음료 컵 테스트를 포함하여 완전 재활용 또는 퇴비화가 가능한 서비스웨어를 특징으로하는 무료 도금 서비스로 전통적인 스낵 옵션을 교체하고 있습니다.

프리미엄 객실에서 유나이티드는 재사용 가능한 서비스 제품을 계속 사용하고 밀랍 식품 포장 지용 플라스틱 뚜껑을 교체하고 있습니다. 항공사는 또한은 제품 롤업에서 종이 포장을 제거하고 있습니다. 유나이티드는 이미 항공기 시스템 전체에서 재활용이 불가능한 교반 스틱과 칵테일 픽을 제거하고 100 % 대나무로 만든 친환경 제품으로 교체했습니다.

탄소 상쇄

유나이티드는 항공사의 새로운 탄소 상쇄 제공 업체 인 Conservation International을 통해 항공편의 나머지 배출량을 상쇄하고 있습니다. Conservation International은 이제 항공사의 소비자 탄소 상쇄 프로그램 인 Eco-Skies CarbonChoice에서 유나이티드와 협력하고 있으며 두 동맹국은 기후 변화에 대한 자연 기반 솔루션을 홍보하려는 CI의 임무에 집중할 것입니다.

운영 효율성

United는 연료 절약을 위해 운영 및 절차상의 변화를 구현하는 동시에 현대적이고 연료 효율적인 차량에 상당한 투자를했습니다. The Flight for the Planet은 단일 엔진 택시, 항공 교통 관제 우선 순위 지정 및 로스 앤젤레스로의 지속적인 하강 접근 방식을 시연하여 연료를 절약하는 동시에 도시에 미치는 소음 영향을 줄입니다. 유나이티드는 Eco-Skies 정복 보잉 737-900ER를 사용하여 비행을 운영하고 있으며, 평균적으로 77 갤런의 연료로 승객을 XNUMX 마일 운송합니다.

또한 United의 적격 지상 서비스 장비 (GSE)의 40 %는 전기로 구동되며, 항공사의 지상 운영의 70 % 이상이 전기 GSE 장비를 사용하는 로스 앤젤레스 에코 허브에서 이루어집니다. 유나이티드는 작업장 소음 공해를 대폭 줄이고 탄소 배출량을 7400 %까지 줄이는 새로운 ITW 90 지상 전력 장치를 사용한 최초의 항공사입니다. 유나이티드는 또한 전기로 구동되는 지상 장비를 사용하여 출발 및 도착 게이트에서 Planet for the Planet을 서비스합니다.

환경에 대한 유나이티드의 약속

United의 Flight for the Planet은 전체적인 발자국을 줄이고 세계에서 가장 환경 친화적 인 항공사로서의 명성을 더욱 보장하기 위해 항공사가 착수 한 또 다른 혁신적인 이니셔티브입니다. United의 가장 중요한 환경 적 성과는 다음과 같습니다.

지속 가능한 항공 바이오 연료를 지속적으로 사용하는 전 세계 최초의 항공사가 됨으로써 테스트 프로그램과 시연을 넘어 지속적인 운영에서 저탄소 연료를 일상적으로 사용하는 것으로 업계에서 중요한 이정표를 세웠습니다.
캘리포니아에 기반을 둔 지속 가능한 항공 연료 생산 업체 인 Fulcrum BioEnergy에 30 천만 달러 이상을 투자했으며, 이는 지속 가능한 연료에 대한 전 세계 항공사의 단일 최대 투자로 남아 있습니다. 유나이티드가 Fulcrum BioEnergy로부터 거의 1 억 갤런을 구매하기로 한 계약은 항공 산업에서 바이오 연료에 대한 가장 큰 오프 테이크 계약입니다.
표준 윙릿에 비해 연료 소비를 추가로 2 % 줄여주는 보잉의 스플릿 시미 터 윙릿으로 비행하는 최초의 항공사가 됨. United는 오늘날 가장 큰 Scimitar 윙렛 운용사로 거의 400 대의 항공기에 이러한 윙렛이 장착되어 있습니다.
항공사의 국제 프리미엄 객실 편의 용품 키트의 품목을 재활용 한 최초의 미국 항공사가되고 Clean the World와 협력하여 위급 한 필요에 처한 사람들에게 위생 제품을 기부합니다.
Audubon International과 협력하여 United의 허브 안팎에서 맹금류 (매, 올빼미, 케스트렐 포함)를 보호하고 종이 번성 할 가능성이 더 높은 서식지에서 맹금류를 정착시킵니다.