이코노미, 비즈니스 또는 새로운 웰빙 클래스?

은퇴 한 Qantas Boeing 747, Rolls-Royce 비행 테스트 베드가 됨

시드니에서 런던까지 직행 노선 – 웰빙에 관해서는 그다지 기대할 만한 것이 아닙니다.

콴타스는 이것을 바꾸고 싶어합니다.

장거리 비행에서 승객들에게 명상, 스트레칭, 휴식을 위한 물리적 장소를 제공할 기내 '웰빙 존'에 대한 호주 국적 항공사 Qantas의 계획은 Low와 차별화하려는 풀 서비스 항공사에게 게임체인저가 될 수 있습니다. - 선도적인 데이터 및 분석 회사인 GlobalData에 따르면, 유사한 장거리 노선을 운영하는 비용 운송업체(LCC).

GlobalData의 1년 2021분기 글로벌 소비자 설문조사에 따르면 응답자의 57%가 건강과 웰빙에 영향을 미치는 제품이나 서비스가 '항상' 또는 '자주' 구매에 영향을 미친다고 답했으며, 이는 건강 및 웰빙 제품에 대한 수요가 높다는 것을 강조합니다.

GlobalData의 여행 및 관광 부 애널리스트인 Craig Bradley는 다음과 같이 말합니다. “건강과 웰빙에 대한 온보드 경험을 중앙 집중화하면 JetBlue, Jetstar 및 Air Asia와 같은 장거리 노선을 운영하는 LCC에 비해 FSC(Full Service Carrier)에 경쟁 우위를 제공할 수 있습니다. 최근 몇 년 동안 FSC의 이코노미 클래스 상품은 수하물, 기내식 등 운임의 분리로 인해 LCC 기내 경험과 거의 차이가 없었습니다. 기내에서 다른 관련 서비스와 함께 웰니스 존을 운영하면 요금 인상이 불가피하지만, 건강에 도움이 되는 제품에 더 많은 비용을 지불할 의향이 있는 여행자가 많은 현재 소비자 심리에 부합한다”고 말했다.

COVID-19 대유행은 또한 개인의 전반적인 건강 및 정신적 웰빙에 대한 인식을 높이는 데 중요한 역할을 했습니다. GlobalData 4년 2021분기 글로벌 소비자 설문조사에서 응답자의 54%가 자신의 체력과 건강에 대해 '극도로' 또는 '상당히' 우려한다고 말했습니다. 추가로 48%는 정신 건강에 대해 '극도로' 또는 '상당히' 우려했습니다. 결과적으로 콴타스는 이러한 정서에 맞게 기내 프로그램을 발전시키는 방법을 모색했습니다.

Qantas가 ​​제안한 웰빙 구역은 건강 및 웰빙 트렌드를 활용하려는 다른 항공사의 노력을 확장한 것으로 보입니다. 

브래들리 결론: “지난 몇 년 동안 우리는 항공사가 기내 경험을 향상시키기 위해 건강 및 웰빙 분야에서 다양한 회사와 파트너 관계를 맺는 것을 목격했습니다. 서비스 향상에는 무드 조명, 웰빙 요리, 명상 기술 및 스트레칭 운동이 포함됩니다. 콴타스의 웰빙 구역은 이를 더욱 발전시켜 항공사가 장거리 여행에서 건강 및 웰빙 리더가 되도록 하는 것을 목표로 합니다.”

이 기사에서 배울 점:

  • 호주 국적 항공사인 콴타스(Qantas)의 항공기 기내 '웰빙 존(wellbeing zone)' 계획은 승객들에게 장거리 항공편에서 명상하고, 스트레칭하고, 휴식을 취할 수 있는 물리적 공간을 제공할 것이며, Low와 차별화하려는 풀 서비스 항공사들에게 게임체인저가 될 수 있습니다. - 선도적인 데이터 및 분석 회사인 GlobalData에 따르면 유사한 장거리 노선을 운영하는 비용 항공사(LCC)입니다.
  • 기타 관련 서비스와 함께 기내 웰니스 존을 운영하면 요금이 인상될 수밖에 없지만, 이는 현재 소비자 정서와 일치하며 상당수의 여행자가 건강상의 이점을 제공하는 제품에 기꺼이 더 많은 비용을 지불할 의향이 있습니다.
  • Qantas가 ​​제안한 웰빙 구역은 건강 및 웰빙 트렌드를 활용하려는 다른 항공사의 노력을 확장한 것으로 보입니다.

저자,

Juergen T Steinmetz의 아바타

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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