전기 자동차 충전 인프라 시장은 219.06년까지 2032억 31.7만 달러 이상의 가치를 창출할 것으로 예상됩니다 | CAGR XNUMX%

글로벌 전기 자동차 충전 인프라 시장 크기는 도달 할 것으로 예상됩니다 억 달러 by 2032, 성장 31.7 %의 CAGR2022에 2032.

전기 자동차는 운송으로 인한 탄소 배출량 및 기타 유해 가스 증가로 인해 더욱 중요해지고 있습니다. 주거 및 상업용 애플리케이션의 전기 자동차(EV) 및 충전 인프라에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 자동차 제조업체 간의 파트너십 증가는 구독 모델을 통해 충전 시설을 제공함으로써 시장 성장을 주도할 것입니다.

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전기 자동차 충전 소프트웨어, 하드웨어 및 소프트웨어의 기술 발전은 EV 소유자가 전기 자동차 충전 앱에서 이익을 얻는 방식을 변화시킬 것으로 예상됩니다. 스마트 카 API와 충전 네트워크는 운전자가 전기 자동차를 충전소에 연결하기 전에 전기 자동차의 충전 시간을 정확하게 결정합니다.

녹색 에너지는 주거 및 공공 전기 자동차 충전소에서도 필수적입니다. 탄소 배출은 EV 소유자에게 중요한 관심사입니다. 기업들은 이러한 문제를 해결하기 위해 전기 자동차 충전 네트워크의 충전 기술을 빠르게 개선하고 있습니다.

상업용 공간은 주거 지역보다 EV 충전 도구의 시장 침투율이 훨씬 높습니다. 전기차 보급이 늘어남에 따라 상업용 충전소도 늘어날 것으로 예상된다. 상업 지역의 충전 인프라를 개선하려는 노력은 EV 채택을 장려하는 데 중요합니다. 개인 주택이나 주거 단지에서의 야간 충전은 장거리 여행에 충분하지 않습니다.

일반 충전 인프라는 장거리 여행을 위한 고속 충전도 촉진할 수 있습니다. 가정용 EV 충전기는 상업용 충전소보다 저렴하고 편리하기 때문에 상당한 성장 전망을 제공할 수 있습니다.

EVCI 제조소는 렌터카 회사와 협력하여 충전기를 기존 인프라에 통합합니다. 자동차 렌탈 회사인 Green Motion은 2020년 2월 Eaton이 에너지 저장 장치가 있는 건물에 충전기를 통합하기 위해 협력할 것이라고 발표했습니다. 충전 인프라를 위한 CarXNUMXX 기술의 개발은 성장의 원동력입니다.

캐나다, 인도, 네덜란드 및 인도와 같은 국가에서는 전기 자동차의 채택을 장려하기 위해 많은 캠페인을 시작했습니다. COVID-19 전염병은 전 세계 자동차 산업의 침체를 초래했습니다. 많은 국가에서 이미 전기 자동차 생산을 제한했습니다. 이는 전기 자동차 충전 인프라 시장에 해를 끼칠 것입니다.

드라이버 :

정부의 지원

충전 인프라 개발에 대한 여러 국가 정부의 투자는 OEM(Original Equipment Manufacturer) 및 충전 인프라와 관련된 회사에 기회를 제공할 것입니다. 이를 통해 매출 증대와 사업 확장이 기대된다. 또한 오염 수준과 온실 가스(GHG) 배출을 줄이기 위한 엄격한 규정은 EV의 채택을 장려합니다. 따라서 전기 자동차 충전 인프라에 대한 글로벌 수요가 있습니다.

억제 요인

 적절한 표준화의 부재

시장 규모와 충전 부하의 차이를 감안할 때 충전 기준이 미흡해 우려가 제기될 수 있다. 전기차 충전 장비를 사용할 수 있다 하더라도 표준화가 이루어지지 않으면 투자에 어려움을 겪을 것이다.

고속 충전 인프라에 대한 높은 초기 비용 또는 더 강력한 배터리의 필요성과 같은 일부 요인은 시장 수익 성장을 제한할 수 있습니다. 전기 자동차의 충전 시간은 특히 레벨 1과 2에서 화석 연료 자동차보다 더 길 수 있습니다. EV와 화석 연료 자동차 사이의 충전 호환성에는 균일성이 없습니다. 두 가지 다른 요인이 전기 자동차 시장과 글로벌 전기 자동차 충전 인프라 시장의 수익 성장을 제한할 수 있습니다.

산업 동향

전기차 충전소가 개발되고 있다.

지능형 백엔드 기술을 통해 스마트 EV 충전이 가능합니다. 충전소 소유자에게 충전소 및 이벤트의 실시간 데이터를 제공합니다. 지역 전력 소비, 불규칙한 에너지 출력 및 충전 이벤트를 포함한 많은 신호에 따라 관리할 수 있습니다. 스마트 EV 충전은 재생 가능 에너지원을 사용하는 지속 가능한 에너지 시스템을 만드는 데 필수적입니다.

스마트 충전은 충전소에서 전기차 운전자의 신원을 확인해야 합니다. 이는 EV 드라이버, 충전소, 충전 이벤트 간의 링크를 설정합니다. 적절한 수수료는 올바른 고객에게 갈 것입니다. 자금은 또한 올바른 충전소 소유자에게 보내질 것입니다. 모든 것이 자동으로 이루어지기 때문에 스마트합니다.

전기 자동차용 무선 충전

무선 전력 전송(WPT)은 전기 에너지가 송신기에서 수신기로 무선으로 전송되도록 합니다. 많은 이점으로 인해 WPT 기술은 많은 산업 응용 분야에서 사용될 수 있습니다. 유선 전력 전송보다 훨씬 더 수용되고 선호됩니다. WPT 기술은 와이어 자극을 줄이고 전력 전달을 향상시킵니다. WPT는 최근 온보드 전기 자동차(EV) 배터리를 충전하는 데 집중했습니다. 많은 유명 자동차 회사들이 WPT 기술을 채택하고 그 기능을 향상시키기 위해 노력했습니다. WPT는 2개의 코일(송신기 또는 수신기 코일로 알려짐) 사이의 저렴한 유도 결합을 사용하여 가능합니다. EV 충전의 경우 송신기 코일은 도로 아래에 있고 수신기 코일은 차량에 있습니다. 우수한 에너지 효율로 인해 EV 충전과 같은 중-고 전력 전송 애플리케이션에 자주 사용됩니다.

2020년 XNUMX월 SAE International은 전기 자동차(EV)의 무선 충전을 위한 지상 시스템 요구 사항과 전기 자동차 공급 장비(EVSE)를 모두 하나의 문서에 지정하는 최초의 국제 표준을 발표했습니다.

주요 시장 세분

타입

  • 교류(AC) 충전기
  • 직류(DC) 충전기

어플리케이션

  • Commercial
  • 주거

보고서에 포함 된 주요 시장 선수 :

  • 차지포인트#주식회사
  • 에어로바이런먼트
  • 차지마스터 PLC
  • 제너럴 일렉트릭
  • Leviton Manufacturing Co.#Inc.
  • 이튼 공사
  • 세마커넥트#주식회사
  • 테슬라 모터스#Inc.
  • 슈나이더 일렉트릭
  • 씨줄
  • 지멘스 AG
  • ClipperCreek#Inc
  • 델파이 자동차 LLP

최근 개발

조 바이든 미국 대통령은 1.2년 2021월 충전소를 승인하기 위해 5.1조 XNUMX천억 달러의 인프라 법안에 서명했습니다. 이 법에는 국가 충전 네트워크 강화를 지원하기 위한 XNUMX억 달러 기금도 포함되어 있습니다.

Here Technologies와 DCS(Digital Charging Solutions GmbH)는 2021년 XNUMX월에 협력했습니다. DCS는 청구 및 지불 서비스를 제공하고 충전소 경험을 향상시킬 것입니다.

AmpUp은 2022년 XNUMX월 AmpUp 차량 관리자를 출시했습니다. 이것은 AmpUp의 새로운 EV 충전 차량 솔루션입니다. 소형에서 대형까지 서비스할 수 있습니다.

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자주하는 질문

어느 지역이 전 세계 전기 자동차 충전 인프라 시장을 지배 할 것입니까?

전기 자동차 충전 인프라 시장에서 키 플레이어는 누구인가?

전기 자동차 충전 인프라의 글로벌 CAGR은 얼마입니까?

전기 자동차 충전 인프라의 시장 성장은 무엇입니까?

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저자,

Linda Hohnholz의 아바타

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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