항공사 안전하다고 선언된 소말리아 영공

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해리 존슨의 아바타
Written by 해리 존슨

변경 사항은 항공 교통 관제 서비스가 다시 운영되는 26년 2023월 XNUMX일 자정 XNUMX분 후에 적용됩니다.

이상 공역 소말리아 주변지역은 A등급으로 재분류 및 격상되었습니다.

변경 사항은 26년 2023월 30일 자정 XNUMX분 후 항공 교통 관제 서비스가 XNUMX년 동안 중단된 후 다시 운영될 예정입니다.

에티오피아 남쪽의 아프리카 아대륙과 중동 및 인도 아대륙, 서유럽과 인도 아대륙 및 인도양 섬을 연결하는 이 지역에서 가장 붐비는 항공로 중 일부는 소말리아 영공을 가로지릅니다. 모가디슈 비행 정보 지역(FIR). 그것은 아프리카의 뿔을 둘러싼 육지를 덮고 인도양까지 뻗어 있습니다.

“Mogadishu FIR을 'Class A' 공역으로 재분류하면 해당 지역의 안전성과 효율성이 크게 향상될 것입니다. 이는 소말리아 CAA, IATA, 국제민간항공기구, 인접한 FIR 및 항공사로 구성된 소말리아 영공 특별 조정팀의 협력 덕분입니다.”라고 말했습니다. IATA의 중동 및 아프리카 지역 부사장인 Kamil Al-Awadhi입니다.

모가디슈 FIR의 공역 재분류 및 항공 교통 관제 운영 재개는 현대식 무선 항법 및 기타 기술 기반 시설의 설치 및 시운전을 통해 가능해졌습니다. 지난 XNUMX월에 시작된 성공적인 시험에 이은 것입니다.

Al-Awadhi는 "항공 교통 관리의 업그레이드와 개선된 내비게이션 및 통신 인프라는 점점 더 붐비는 항공 회랑과 세계의 많은 지역을 연결하는 경로와의 교차로를 따라 상황 인식을 향상시킬 것입니다."라고 덧붙였습니다.

클래스 A 공역에서 운항하는 모든 비행은 항공기 사이의 측면 및 수직 분리를 유지하는 책임이 있는 항공 교통 관제소의 허가를 받아야 합니다. Mogadishu FIR에서 Class A 공역은 평균 해발 약 24,500피트의 기본 고도 위의 하늘입니다.

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해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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