차세대 IATA 정착 시스템이 노르웨이에 적용됩니다.

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IATA (International Air Transport Association)는 노르웨이가 NewGen ISS (New Generation of IATA Settlement Systems)를 구현 한 최초의 시장이되었다고 발표했습니다.

NewGen ISS는 2017 년 1971 월 Passenger Agency Conference (PAConf)에서 채택되었습니다. 이는 승객 자금의 글로벌 분배 및 결제를 용이하게하기 위해 2017 년에 만들어진 이래 IATA BSP (Billing and Settlement Plan)의 가장 광범위하고 야심 찬 현대화를 나타냅니다. 여행사와 항공사 간. 236.3 년에 BSP는 거의 100 % 정시 결제로 XNUMX 억 달러의 항공사 자금을 처리했습니다.

“NewGen ISS를 구현 한 최초의 시장 인 노르웨이의 여행사 및 항공사는 매일 수백만 명의 승객이 사용하는 여행사 쇼핑 채널의 실행 가능성을 보장하면서 업계의 결제 기능을 현대화하기위한 중요한 변화를 주도하고 있습니다. 노르웨이는 상대적으로 작은 여행 시장이지만 기술적으로 진보하고 새로운 솔루션을 수용 한 역사가있어 NewGen ISS와 함께 생활하기에 이상적인 환경이되었습니다.”라고 IATA의 금융 및 유통 서비스 담당 수석 부사장 인 Aleks Popovich가 말했습니다.

NewGen ISS는 XNUMX 개의 기둥으로 구성됩니다.

• IATA EasyPay – 거래 당 저렴한 비용으로 BSP에서 항공권을 발행하기위한 새로운 자발적인 종량제 전자 지갑 솔루션입니다. 안전한 지불 방식으로서 IATA EasyPay 거래는 위험에 처한 여행사의 현금 판매의 일부가 아닙니다. 이를 통해 여행사는 IATA에 보유한 재정적 보안 금액을 낮추고 BSP 송금 보유 용량에 포함되지 않은 거래를 발행 할 수 있습니다.

• RHC (Remittance Holding Capacity), 위험 관리 프레임 워크로 더 안전한 판매를 가능하게하고 여행사 불이행으로 인한 손실을 완화합니다. 대부분의 여행사에서 RHC는 지난 12 개월 동안 가장 높은 세보고 기간의 평균에 100 %를 더한 값을 기준으로 계산됩니다. 또한 여행사가 RHC를 관리하고 IATA EasyPay와 같이 RHC에 도달 한 경우 안전한 방식으로 계속 판매 할 수 있도록 조치를 취할 수 있습니다.

• 세 가지 수준의 여행사 인증을 통해 에이전트에게 더 큰 유연성을 제공합니다. 여행사는 비즈니스에 가장 적합한 모델을 선택할 수있을뿐만 아니라 비즈니스가 발전함에 따라 여러 수준으로 전환 할 수 있습니다. 이러한 모델은 다음과 같습니다.

o GoGlobal 인증은 여러 BSP에서 작업하는 에이전트를위한 "원 스톱 상점"인증입니다. 다 국가 에이전트는 단일 글로벌 요구 사항 및 기준을 충족하며 단일 승객 판매 대리점 계약에 따라 전 세계의 모든 위치를 인증 할 수 있습니다.

o GoStandard 인증은 현재 인증과 가장 유사하며 단일 국가에서 활동하는 에이전트를위한 것입니다. 이러한 에이전트는 현금, 신용 카드 및 IATA EasyPay와 같은 모든 BSP 결제 방법에 액세스 할 수 있습니다. 처음에는 노르웨이의 모든 에이전트가 GoStandard 인증을 받게됩니다.

o GoLite 인증은 IATA EasyPay 및 / 또는 고객 신용 카드를 사용하여 티켓을 발권하는 에이전트를위한보다 간단한 인증 형식입니다. 재정적 위험이 제한적이므로 보안 요구 사항이 최소화됩니다.

• 글로벌 기본 보험 – 은행 보증 및 기타 유형의 보안에 대한 비용 효과적이고 유연한 대안을 제시하는 여행사를위한 선택적 금융 보안 대안.

노르웨이는 또한 XNUMX 월에 TIP (Transparency in Payments) 이니셔티브가 시작될 때 또 다른 중요한 혁신을 선보인 최초의 시장이 될 것입니다. TIP는 여행사 채널을 통한 판매 수금에서 항공사의 투명성과 통제력을 높이는 데 초점을 맞춘 업계 이니셔티브입니다. 동시에 여행사에서 고객 자금 송금을위한 새로운 결제 방법을 활용할 수 있습니다. TIP에 의해 어떠한 형태의 송금도 금지되지 않지만 여행사는 항공사가 이전에 동의 한 양식 만 사용할 수 있습니다. 중요한 것은 항공사가 동의하는 경우 TIP를 통해 여행사는 이전에 BSP에서 지원되지 않았던 자신의 신용 카드를 사용할 수 있습니다.

“노르웨이의 NewGen ISS go-live는 항공사, 여행사, IT 및 시스템 제공 업체를 포함한 항공 여행 가치 사슬 전반에 걸쳐 참가자들과 함께 수년간의 계획, 참여 및 노력의 정점을 나타냅니다. 이 이정표를 달성하기 위해 우리와 함께 일해 주신 노르웨이의 모든 파트너에게 축하를드립니다.”라고 Popovich는 말했습니다.
앞으로 몇 주 동안 NewGen ISS는 핀란드 (16 월 26 일), 스웨덴 및 캐나다 (1 월 9 일), 덴마크 (16 월 1 일), 버뮤다 (2020 월 XNUMX 일), 아이슬란드 및 싱가포르 (XNUMX 월 XNUMX 일)에서 구현 될 예정입니다. XNUMX 년 XNUMX 분기까지 모든 BSP 시장에서 완료되었습니다.

이 기사에서 배울 점:

  • “NewGen ISS를 구현한 최초의 시장인 노르웨이의 여행사와 항공사는 업계의 결제 기능을 현대화하는 동시에 매일 수백만 명의 승객이 사용하는 여행사 쇼핑 채널의 생존성을 보장하는 중요한 변화의 선봉에 서 있습니다.
  • 이는 여행사와 항공사 간의 승객 자금의 글로벌 분배 및 결제를 촉진하기 위해 1971년에 만들어진 이후 IATA 청구 및 정산 계획(BSP)의 가장 광범위하고 야심찬 현대화를 나타냅니다.
  • 노르웨이는 상대적으로 작은 여행 시장이지만 기술적으로 발전했고 새로운 솔루션을 수용한 역사를 갖고 있어 NewGen ISS를 운영하기에 이상적인 환경입니다.”

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저자,

수석 과제 편집자

수석 과제 편집자는 Oleg Siziakov입니다.

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