시드니, 호주 – 호주 항공청은 마닐라행 제트 여객기가 유압 연료를 분사한 후 XNUMX일 만에 세 번째 세 번째 비상 착륙을 한 후 일요일 Qantas Airways의 안전 표준에 대한 검토를 시작했습니다.

민간항공안전청(Civil Aviation Safety Authority)은 767명의 승객을 태운 보잉 200이 토요일 이륙 직후 시드니 공항으로 돌아온 후 항공 교통 관제사가 날개에서 액체가 흐르는 것을 보았기 때문에 검토를 발표했습니다.

민간 항공 안전국(Civil Aviation Safety Authority)의 피터 깁슨 대변인은 “콴타스에 문제가 있다는 증거는 없지만 새로운 특별 팀과 함께 콴타스 내 다양한 운영 문제를 추가로 살펴보는 것이 현명하고 현명하다고 생각한다”고 말했다. 일요일이 말했다.

25월 747일, 런던에서 호주로 향하던 콴타스 보잉 XNUMX 여객기에서 폭발이 일어나 동체에 구멍이 뚫리고 객실에 급격한 감압이 발생했습니다. 제트기는 손상된 항법 계기에도 불구하고 마닐라에 안전하게 착륙했습니다.

지난 화요일, 호주 국내선 여객기가 휠 베이 도어가 닫히지 않아 남부 애들레이드로 돌아갈 수밖에 없었습니다.

콴타스의 엔지니어링 책임자인 데이비드 콕스(David Cox)는 앞으로 XNUMX주에 걸쳐 진행될 CASA 검토를 환영하며 항공사의 유지 보수 및 안전 절차는 여전히 일류라고 말했습니다.

콕스는 성명을 통해 “최근 검토에 문제가 없으며 CASA는 콴타스의 안전 기준이 떨어졌다는 증거가 없다고 밝혔다.

제프 딕슨(Geoff Dixon) 콴타스 최고경영자(CEO)는 월요일 세 번의 오작동에 대한 패턴은 없으며 그의 항공사가 세계에서 "아마도 가장 안전할 것"이라고 말했다.

그는 Australian Broadcasting Corp. 라디오와의 인터뷰에서 “우리는 이 회사에 시스템적인 문제가 없다는 것을 알고 있습니다.

그러나 그는 호주 기함 항공사의 평판이 나빠지고 있다고 말했습니다. 그는 “그 명성을 되찾는 것이 우리의 일”이라고 말했다.