터키의 가장 최신 기단을 갖추고 세계에서도 가장 젊은 기단을 보유한 항공사 중 하나인 페가수스 항공은 2028년과 그 이후 200년간의 항공기 수요를 철저히 평가한 후, 보잉사와 보잉 737-10 항공기 XNUMX대에 대한 계약을 체결함으로써 미래에 대한 상당한 투자를 했다고 발표했습니다.
계약에 따르면 페가수스 항공사 는 100년부터 인도될 예정인 보잉 737-10 제트기 2028대에 대한 최초 주문을 확정했으며, 향후 확정 주문으로 전환될 수 있는 추가 항공기 100대에 대한 옵션도 확정했습니다.
보잉 200-737 항공기 10대에 대한 이 계약의 전체 가치는 보잉이 공개한 현재 가격을 기준으로 약 36억 달러로 추산됩니다.
보잉 737-10은 보잉 737 MAX 시리즈 중 가장 큰 단일 통로 모델로, 단거리 및 중거리 비행에 뛰어난 효율성을 제공합니다. CFM International LEAP-1B 엔진을 장착한 보잉 737-10은 이전 항공기 세대에 비해 연료 소비량을 20%나 줄이는 놀라운 성과를 거두었습니다.
또한 최대 230명의 승객을 수용할 수 있는 보잉 737-10은 넓은 객실과 넉넉한 오버헤드 수납 공간을 통해 승객의 편안함을 높여줍니다.
페가수스 항공 역사상 가장 큰 규모의 항공기 주문은 항공사의 성장 야망에 큰 힘을 실어줄 뿐만 아니라, 2050년까지의 지속 가능성 목표를 실현하는 데 중요한 진전을 의미합니다.
주문 계약 발표 후, 페가수스 항공의 CEO인 귈리즈 외즈튀르크는 다음과 같은 성명을 발표했습니다.
"우리나라의 관광 부문에서 주요 이해 관계자로서, 순 현금 유입과 가장 높은 부가가치를 창출하고, 팬데믹 이후 기록적인 성장을 보여왔습니다. 우리는 새로운 기록적인 최고치를 달성하고 터키가 목표인 100억 명의 방문객과 100억 달러의 관광 수익을 달성하도록 돕기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 우리는 터키와 전 세계적으로 성장 목표에 따라 항공기에 계속 투자하고 있으며, 새로운 노선을 개설하여 네트워크를 확장하고 있습니다. 현재 평균 연령이 4.5년인 우리는 터키에서 가장 젊은 항공기를 보유하고 있으며, 세계에서 가장 젊은 항공기를 보유한 항공사 중 하나입니다. 보잉과의 계약 범위 내에서 총 200대의 보잉 737-10 항공기를 주문했습니다. 확정 주문을 한 최초의 100대 항공기는 2028년부터 우리 항공기에 합류하기 시작할 것입니다. 우리는 시장 상황과 우리 항공기의 필요에 따라 앞으로 몇 년 동안 나머지 100대 항공기 옵션을 확정 주문으로 전환하는 것을 평가할 것입니다. 보잉 항공기는 페가수스가 1990년 항공 산업에 진출한 이래로 우리 운영에 없어서는 안 될 부분이었습니다. 새로운 보잉 737-10 모델 항공기로 함대를 확장하게 되어 기쁩니다. 우리는 우리의 협력이 터키 항공 산업에서 현지 제조, 기술 이전, R&D, 교육 및 고용에 대한 새로운 기회를 창출할 것이라고 확신합니다. 2017년 터키 정부와 함께 시작한 보잉의 국가 항공우주 이니셔티브의 범위 내에서 고려할 때, 우리의 주문은 터키 제조업체와 더 광범위한 항공 산업 모두에게 새로운 문을 열고 생산 및 수출 기회를 창출할 것입니다.”
