프랑크푸르트 공항 (FRA)의 승객 수는 2.1 만 명으로 작년 62.0 월에 비해 2020 % 감소했습니다. 24.9 년 첫 19 개월 동안 FRA의 누적 승객 트래픽은 XNUMX % 감소했습니다. COVID-XNUMX 대유행으로 인한 여행 제한과 수요 부진은 교통량에 막대한 영향을 미쳤으며, 이러한 부정적인 추세는 XNUMX 월에 가속화되었습니다. 여행사와 독일 정부가 조직 한 송환 항공편은 이러한 영향을 약간만 감소 시켰습니다.
FRA의 항공기 이동은 45.7 회의 이착륙으로 전년 대비 22,838 % 감소했습니다. 누적 최대 이륙 중량 (MTOW)도 39.2 % 감소하여 약 1.6 만 톤에 달했습니다. 화물 처리량 (항공화물 및 항공 우편 포함)은 17.4 % 감소한 167,279 톤입니다.
6 월 12 ~ 96.8 일 주 : FRA의 트래픽이 XNUMX % 감소
승객 수 감소는 이번 15 월에도 계속되고 있습니다. 6 주차 (12 월 96.8 ~ 46,338 일) 동안 프랑크푸르트 공항의 교통량은 2019 년 같은 주에 비해 86.3 % 감소한 1,435 명을 기록했습니다. 항공기 이동은 28.1 % 감소한 32,027 회의 이착륙을 기록했습니다. 화물량 (항공화물 + 항공 우편)은 29 톤으로 14 % 감소했습니다. 화물 전용 항공편의 수가 전년 대비 약 30 % 증가했지만 (중요한 공급망을 유지하기위한 추가 용량에 대한 수요 증가를 반영),이 증가는화물 운송 (여객기로 운송) 손실을 완전히 보상 할 수 없었습니다. . 5 월 초 (95.2 주차 : XNUMX 월 XNUMX 일 – XNUMX 월 XNUMX 일)에 승객 수는 이미 전년 대비 XNUMX % 감소했습니다.
국제 그룹 공항은 교통량이 눈에 띄게 감소했다고보고합니다.
2020 년 19 월, COVID-XNUMX 대유행이 Fraport의 전체 국제 포트폴리오에 처음으로 영향을 미쳤으며 모든 그룹 공항에서 승객 트래픽이 눈에 띄게 감소했습니다. 각 국가는 바이러스에 대응하기 위해 특정 조치를 취했습니다. 일부 국가는 여행 제한 (예 : 브라질, 불가리아, 러시아, 인도 및 중국)을 도입 한 반면 다른 국가에서는 일시적으로 비행 운항을 중단했습니다 (류블 랴나 및 리마).
슬로베니아의 류블 랴나 공항 (LJU)은 72.8 명의 승객에게 36,409 %의 트래픽 감소를 기록했습니다. 포르 탈 레자 (FOR)와 포르토 알레그레 (POA)에있는 Fraport의 두 브라질 공항의 총 교통량은 37.5 명으로 773,745 % 감소했습니다. 페루의 리마 공항 (LIM)은 승객 47.8 명의 962,507 % 감소를 경험했습니다.
fraport 교통 수치
14 개 그리스 지역 공항의 승객 수를 합하면 58.8 % 감소한 293,525 명의 승객이 있습니다. Burgas (BOJ)와 Varna (VAR)에있는 불가리아의 Twin Star 공항은 39,916 명의 승객을 받아 전년 대비 46.1 % 감소했습니다.
터키 안탈리아 공항 (AYT)의 교통량은 46.9 명으로 570,013 % 감소했습니다. 러시아 상트 페테르부르크 풀 코보 공항 (LED)의 교통량은 27.5 명으로 964,874 % 감소했습니다. 1.3 년 2020 월 약 66.1 만 명의 승객을 확보 한 중국 시안 공항 (XIY)은 작년 같은 달에 비해 승객 수가 XNUMX % 감소했습니다.
이 기사에서 배울 점:
- 화물 전용 항공편의 수가 전년 대비 약 29% 증가했지만(필수 공급망을 유지하기 위한 추가 용량에 대한 수요 증가를 반영) 이러한 증가는 항공기 화물(여객기로 운송)의 손실을 완전히 보상할 수 없었습니다. .
- 코로나19 팬데믹으로 인한 여행 제한과 수요 부진은 교통에 막대한 영향을 미쳤고, 이러한 부정적인 추세는 XNUMX월에 더욱 가속화되었습니다.
- 4월에도 여객수요 감소세가 지속되고 있다.
