8 월 XNUMX 일 이륙하는 항공사

전국의 항공사가 항공편과 목적지를 축소하고있는시기에 와이오밍에 본사를 둔 Great Lakes Airlines는 Visalia Municipal Airport로 확장하고 있습니다.

“우리는 지난 XNUMX 년 동안 이곳에 내려 오려고 노력해 왔고 마침내 성공했습니다.”오대호의 CEO 인 Charles Howell이 월요일 Visalia 시의회에 말했습니다. "그리고 우리는 잠시 여기에있을 계획입니다."

오대호는 8 월 XNUMX 일 남 캘리포니아 온타리오 국제 공항을 오가는 승객 항공 서비스를 시작할 예정입니다.

항공사는 Visalia 여행자에게 서비스를 제공하기 위해 1.6 만 달러의 연방 보조금을 지급받습니다.

운임은 왕복 당 $ 138부터 시작될 것이라고 관계자는 말했다.

Howell은“비살 리아에서 온타리오까지 과속 티켓 가격보다 저렴하게 비행 할 수 있습니다.

Visalia 공항 관리자 Mario Cifuentez는 이전에 Visalia에 서비스를 제공했던 Mesa Air Group의 Visalia 기반 비행 직원이 Great Lakes 직원으로 남을 것이라고 말했습니다. Mesa의 Air Midwest 자회사는 2006 년 30 월부터 올해 XNUMX 월 XNUMX 일까지 라스 베이거스의 McCarran 국제 공항을 왕복하는 보조 항공 서비스를 제공했습니다.

"이는 연속성을 제공합니다."라고 Cifuentez는 말했습니다.

프레스노-요세미티 공항으로 이송 된 연방 보안 검색 관

오대호의 도착을 기다리는 동안 비살 리아 보안 검문소 직원에게 리콜 될 것이라고 Cifuentez는 말했다.

온타리오 국제 공항은 자주 붐비는 로스 앤젤레스 국제 공항의 매력적인 대안이라고 오대호와시 당국은 말했다.

메사를 포함한 이전 항공사는 비살 리아에서 출발하는 환승 목적지로 라스 베이거스만을 사용했습니다.

외곽 공항
Howell은 라스베가스가“우리의 레이더 화면에서 벗어난 것은 아니지만”라고 말했습니다.

“온타리오 항공편이 성립되는 즉시 목적지를 추가 할 수 있습니다.

비살 리아 시의원 인 그렉 콜린스는 비살 리아-온타리오 연결을 출발점으로 삼아 프레스노와 로스 앤젤레스 공항에서 성 가시고 교통이 막힌 통근과 비싼 일일 주차 요금을 피할 수 있다고 말했습니다.

"프레즈노 공항 주차비로 90 일 동안 XNUMX 달러를 지불해야했습니다."라고 Collins는 말했습니다. "[온타리오 행 항공편]이 더 좋은 방법 일 수 있습니다."

Howell은 그와 Great Lakes의 영업 및 마케팅 이사 인 Monica Taylor가 월요일 의회 회의에 참석하기 위해 온타리오에서 Visalia 로의 느리고 어려운 여행을 견뎌냈다고 말했습니다.

"그것이 우리가 여기에 늦게 도착한 이유입니다."Taylor가 말했습니다. “교통은 끔찍했습니다. 곧 온타리오에서 여기로 날아갈 수 있습니다.”

Howell은 Visalia는 항공사가왔다 갔다하는 것을 보았지만 Great Lakes는 "Visalia에 머물러 있습니다"라고 말했습니다. 이 회사는 Visalia 상공 회의소 및 기타 비즈니스 그룹에 즉시 회원 가입을 신청할 계획입니다.