저예산 항공사 오아시스는 장거리 예산 비행을 시작한 지 XNUMX 년 반 만에 폐쇄되고 청산을 신청했습니다. 항공사의 모든 항공편이 취소되었습니다.
스티븐 밀러 최고 경영자 (CEO)는 수요일 홍콩에서 열린 기자 회견에서 항공사의 폐쇄를 발표했다.
“오아시스 홍콩이 오늘 항공사가 홍콩 법원에 임시 청산인을 임명하기 위해 자발적으로 신청했다고 발표 한 것은 큰 유감입니다. 따라서 우리는 즉시 모든 승객 서비스를 중단했습니다.”라고 그는 말했습니다.
Miller는 항공사의 손실 정도 나 그 원인을 밝히지 않았습니다. 분석가들은 오아시스의 재정적 어려움의 두 가지 주요 원인은 높은 연료비와 홍콩의 경쟁 환경이라고 말합니다.
홍콩 금융 서비스 회사 인 Quam의 항공사 분석가 인 Edward Wong은 도시의 공항 착륙료가 높기 때문에이 도시는 예산 항공사의 좋은 허브가 아니라고 말합니다.
“예를 들어 유럽의 다른 저가 항공사를 살펴보십시오. 이러한 항공사는 XNUMX 단계 공항을 사용하여 공항 요금을 낮출 수 있지만 Oasis를 위해 회사는 홍콩에 기반을두고 있고 홍콩에는 공항이 하나뿐이므로 회사는 그러한 이점을 가질 수 없습니다.”라고 Wong은 설명했습니다.
항공사의 임시 청산인 인 회계 법인 KPMG는 회사의 새로운 투자자를 찾으려고 노력할 것이라고 말했습니다. Wong은 저예산 항공사에 대한 홍콩의 어려운 환경을 감안할 때 이것이 쉽지 않을 것이라고 생각합니다.
오아시스는 2006 년 130 월 런던으로 비행을 시작했으며 XNUMX 년 전에 밴쿠버에 서비스를 추가했습니다. 런던 행 편도 항공편 비용은 최소 XNUMX 달러입니다. 이 저예산 항공사는 올해 말 독일과 호 주행 항공편을 제공 할 계획이었습니다.
Oasis는 XNUMX 주 이내에 비행을 중단 한 전 세계 네 번째 항공사입니다. XNUMX 개의 미국 항공사 – ATA 항공, Aloha Airgroup 및 Skybus Airlines – 급등하는 연료 가격과 수요 둔화로 인해 운항이 중단되었습니다.
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