1.1 만 달러 손실 : 파키스탄 국제 항공은 승객이없는 82 개의 항공편을 운항했습니다.

파키스탄의 국기 운반 대, 파키스탄 국제 항공 (PIA), 이슬라마바드 XNUMX 년 동안 승객이없는 국제 공항, 현지 언론 보도.

Geo News TV에 따르면 항공사는 46 년부터 36 년까지 승객이 탑승하지 않은 상태에서 2016 편의 정기 편과 2017 편의 Hajj 순례 편을 운항했습니다. 이미 현금이 부족한 (불안정한 국가 경제로 인해) 항공사는 약 180 억 1.1 천만 파키스탄 루피 (XNUMX 만 달러 이상)의 손실을 입었습니다.

이 수치는 뉴스 매체가 본 내부 감사 보고서에서 분명히 드러났습니다. 보고서는 또한 행정부가 문제를 인식하고 있음에도 불구하고 항공편에 대한 내부 조사가 시작되지 않았다고 밝혔다.

빈 항공편을 운항하는 이유와 문제를 무시한 행정부의 이유는 밝혀지지 않았습니다. 항공사는 아직 공식 성명을 발표하지 않았습니다.

이 보고서는 파키스탄 경제가 인플레이션 상승, 경상 수지 적자, 통화 하락 압력에 직면하면서 나왔습니다. 이 상황에 대처하기 위해 파키스탄 중앙 은행은 2018 년 초부터 XNUMX 번의 금리 인상을 강요 받았습니다. 파키스탄은 또한 경제를 유지하기 위해 XNUMX 월 국제 통화 기금을 포함한 구제 금융을 확보했습니다. IMF 팀은 이번 주 초 이슬라마바드에 도착하여 구제 금융 패키지의 일부로 합의 된 개혁에 대한 국가의 진전을 검토했습니다.

파키스탄은 또한 테러 자금 조달 혐의로 파리에 기반을 둔 자금 세탁 방지 감시자 금융 행동 태스크 포스 (FATF)에 의해 블랙리스트에 올릴 가능성에 직면 해 있습니다. FATF는 작년에 테러 자금 지원을 막기 위해 부적절한 통제를 가진 국가의 '회색 목록'에 파키스탄을 올렸습니다. 이 등급은 국가의 투자 열망을 손상 시키거나 더 하향 조정될 경우 국제기구로부터 제재를받을 수도 있습니다. 이슬라마바드는 무장 단체와의 관계를 반복적으로 부인했습니다.