도미니카에서 지퍼 라이닝을하는 동안 관광객이 심각한 발목 부상을 입습니다. 크루즈 라인이 책임이 있습니까?

집라인-1
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이번 주 기사에서는 Ceithami v. Celebrity Cruises, Inc., 2016 US Dist의 사례를 살펴 봅니다. LEXIS 126431 (SD Fla. 2016)에서 Ceithami가 9 년 2014 월 1 일 Celebrity Summit에서 Wacky Rollers Adventure Vacations and Expeditions, Ltd.가 운영하는 도미니카의 'zip-line excursion ride'를 Celebrity에서 구입 한 크루즈 승객이었습니다. ( 'WRAVE'). 그녀는 같은 날 WRAVE zip-line을 탔고 라이드의 착륙 플랫폼을 계속지나 나무에 부딪혔을 때 왼쪽 발목의 복합 골절을 겪었습니다… 부상에 대한 보상을 구하기 위해 Ceithami는이 소송을 제기했습니다… 유명인 : (2) WRAVE 선택 및 모니터링에있어 직접적인 과실; (3) WRAVE 짚 라인 탑승의 안전 및 품질과 관련하여 문헌, 온보드 미디어 및 웹 사이트에서 과실로 허위 진술 한 경우 (4) 합작 투자 파트너 인 WRAVE의 과실로 인한 대리 책임; (5) 명백한 대리인 WRAVE의 과실로 인한 대리 책임; 그리고 (2017) 실제 대리인 WRAVE… Celebrity의 과실로 인한 대리 책임은 (법원이 승인 한) 청구를 진술하지 않은 모든 계산을 기각했습니다. 해안 여행 사고에 대한 크루즈 라인의 책임에 대한 논의는 Dickerson, Travel Law, Law Journal Press (3.02) at 3 [2016] [c]를 참조하십시오. 참조 : Dickerson, The Cruise Passenger 's Rights and Remedies 41, 141 Tulane Maritime Law Journal 2016 (Winter XNUMX).

테러 표적 업데이트

미얀마의“과도한 폭력”

유엔이 미얀마에서 '민족 청소'가 일어나고 있음을 인정하면서 travelwirenews (9 년 14 월 2017 일)는“유엔은 마침내 미얀마에서 무슬림에 대한 인종 청소가 일어나고 있음을 인정했다. 안토니오 구테 레스 유엔 총재는 수요일 라카 인 주에서 폭력을 즉시 종식시킬 것을 촉구했습니다. 또한 유엔 안전 보장 이사회는 지난 XNUMX 년 동안 미얀마에 대한 첫 성명에서 라카 인 국가의 무슬림에 대한 '과도한 폭력'을 비난했다”고 밝혔다.

런던, 영국

Chan, Kingsley & Yeginsu에서 런던 지하철은 Persons Green, nyti.ms/2y2BAeQ(9 년 15 월 2017 일)에서 원유 폭탄에 맞았습니다.“영국은 금요일 아침에 테러 공격을 받았습니다. 붐비는 런던 지하철에서 폭발하여 통근자들에게 부상을 입히고 공황을 심고 서비스를 방해하고 무장 한 경찰관과 긴급 요원의 큰 대응을 이끌어 냈습니다. 이 장치는 오전 8시 20 분에 런던 남서부의 Parsons Green 역을 떠나는 동쪽으로 향하는 District Line 열차에서 폭발했습니다.”

예인수 & 파렐에서 영국 경찰이 지하철 폭파 사건으로 '중요한 체포'를했다고 뉴욕 (9 년 16 월 2017 일),“영국 경찰은 토요일에 영국 경찰과 관련해 18 세 남성을 체포했다고 밝혔다. 런던 지하철에서 발생한 테러 폭발로 30 명이 부상하고 도주하는 승객들 사이에 공황을 불러 일으켰습니다… 영국은 폭발 이후 테러 위협 수준을 가장 높은 수준 인 '중요'수준으로 올렸습니다. 이는 또 다른 공격이 '즉시 예상'됨을 의미합니다.”

런던에서 우버 아웃

Rao에서 Uber가 런던에서 운영 할 수있는 면허를 잃었습니다 (9 년 22 월 2017 일),“런던의 교통 기관이 금요일에 Uber에 큰 타격을가했으며, 해당 지역에서 운행하기위한 차량 호출 서비스의 면허 갱신을 거부했습니다. 유럽 ​​최대 시장,이 결정은 전 세계의 대중 교통 수단을 뒤집은 회사에 대한 최근의 좌절입니다.하지만 그 과정에서 Uber는 성희롱 혐의, 회피를위한 소프트웨어 사용에 대한 우려 등 다양한 논란에 직면했습니다. 당국의 시선, 그리고 평판이 공정하건 아니건간에 규칙을 따르지 않는다는 것…이 기관은 Uber의 기업 문화를 직접적으로 목표로 삼았으며 회사의 접근 방식과 행동이 다음과 관련하여 기업의 책임이 없음을 보여줍니다. 공공 안전 및 보안에 잠재적으로 영향을 미칠 수있는 문제의 수… 회사는 21 일 동안 이의를 제기했습니다. 즉각 그렇게 할 것을 약속했으며 이의 제기 기간 동안 도시에서 계속 운영 할 수 있습니다. 방법".

Picchi, Reeling에서 런던 라이센스 손실로 Uber는 고객 인 Moneywatch, cbs (9 년 22 월 2017 일)를 모았습니다.“Uber는 런던 라이센스 취소를 보류하고 있지 않습니다. 금지령으로 인해 수천만 달러의 수익을 잃을 것으로 예상되는 승용차 호출 서비스는 런던 당국이 결정을 재고하도록 압력을 가하기 위해 고객 기반을 되 살리고 있습니다. 규제 기관에 압력을 가하기 위해 수백만 명의 고객을 모으는 것은 Uber에서 잘 연마 된 기술입니다. Uber는 몇 년 전 서비스의 잠재적 인 억제에 항의하기 위해 뉴욕에있는 고객 기반을 활용했습니다.”

초과 예약? 가격에 이름을 지정하십시오.

장에서 유나이티드 항공은 곧 초과 예약 된 항공편의 좌석 포기에 대한 가격을 지정할 것입니다. msn (9 년 23 월 2017 일)“이러한 변경 사항 중 항공사가 다음과 같은 자동화 시스템을 만들 겠다는 서약입니다. 여행 계획을 변경하려는 과매도 항공편의 승객을 식별하고 보상 할 수 있습니다. 금요일 유나이티드는이 자동화 시스템이 경매 기반 형식을 사용하여 승객이 과매도 된 항공편에서 좌석을 포기하는 데 드는 많은 돈을 지불 할 수 있도록 할 것이라고 확인했습니다.”

살아남 으려는 세인트 마틴

Irma 이후 2 주일 이상 지난 Ahmed에서 St. Martin은 여전히 ​​생존을 위해 노력하고 있습니다. nyti.ms/2y9HpZo(15 년 2017 월 XNUMX 일)에는“깨진 섬을 대피하기위한 고된 통로가 거의 완료되었습니다. 전복 된 배로 가득한 항구의 혼란, 기초에서 찢겨진 건물과 집이 늘어선 교통이 막힌 드라이브, 무장 한 군인들이 질서를 유지하면서 잔해를 피하고 싶어하는 공항 대중의 절망… 허리케인 어마에 의해 가장 큰 타격을 입은 카리브 섬 중 하나 인 세인트 마틴에서 깨지기 쉬운 일입니다. 그러나 여전히 연료 나 전기가 거의 없으며 현재 음식 배달은 불규칙합니다. 거의 완전한 통신 정전이 섬을 제한합니다. 거의 모든 학교가 파괴되고 기껏해야 몇 달 동안 문을 닫을 것입니다.”

올랜도 어트랙션 리 오픈

Vora, After Irma, 대부분의 올랜도 명소가 재개 장했습니다. nytim.ms/2y1C9Wb(9 년 14 월 2017 일)에는“허리케인 이르마 이후 올랜도와 사바나의 관광 명소와 호텔이 다시 한 번 비즈니스 및 방문객을 맞이할 수있게되었습니다. -대부분은 적어도. 올랜도의 관광 지구는 폭풍으로 인한 피해를 최소화했습니다. 월트 디즈니 월드의 XNUMX 개 공원은 일요일과 월요일에 문을 닫았지만 XNUMX 개의 테마 파크는 화요일까지 정규 운영 시간으로 재개 장했습니다. 유니버설 올랜도 리조트의 XNUMX 개의 테마 파크-유니버설 스튜디오 플로리다, 유니버설의 모험의 섬 및 유니버설의 볼케이노 베이는 모두 개방되어 있으며 올랜도 씨월드와 워터 파크 인 아쿠아 티카도 마찬가지입니다.

말레이시아 화재

Goldman에서 말레이시아 기숙 학교 화재로 24 명 사망, 대부분의 학생 9 명 사망 (14 년 2017 월 XNUMX 일)“대부분 어린이 인 XNUMX 명이 목요일에 이슬람 기숙 학교에서 화재로 사망했습니다. 말레이시아 수도 쿠알라 룸푸르에서 그들이 잠긴 문과 막힌 창문에 갇혔을 때 관리들은 말했다… '우리의 초기 조사 결과 피해자의 위치는 그들이 창문을 통해 탈출하려했지만 고정으로 인해 중단 된 것으로 밝혀졌다. 소방서 부국장 인 Datuk Soiman Jahid는 기자들에게 말했다.

샌디에이고 간염 발발

샌디에고가 거리 세척을 시작하면서 간염 발병으로 15 명이 사망했습니다. travelwirenews (9 년 12 월 2017 일)는“ '대변으로 오염 된 환경'으로 인해 A 형 간염이 발생하는 샌디에이고에서 위생 거리 세척이 시작될 것입니다. 15 명을 죽이고 300 명을 입원 시켰습니다. 대부분은 도시의 노숙자입니다.”

파스타와 해파리, 누구?

Horowitz에서 Jellyfish는 이탈리아의 온난화 바다를 찾습니다. 이길 수 없습니까? 먹어라. nytimes (9 년 17 월 2017 일)“유럽 전역의 관광객들이 이탈리아 남동부의 Apulia를 찾는 동안 바로크 식으로 칠해진 도시와 수정 같은 바다로 인해 해파리 떼도 바다로 몰려 듭니다… 해파리는 여전히 문자 그대로 취급되고 있습니다. 쓰레기처럼… 기후 변화와 남획으로 인해 이탈리아 인들은 한때 토마토와 같은 다른 외국 침입자들에게 적응하도록 강요 할 것이라고 확신했습니다. (유럽위원회의 연구 및 혁신 부서)는 Go Jelly 프로젝트를 시작했습니다. 이길 수 없다면 먹어라”.

선 스크린과 산호초

당신의 자외선 차단제가 산호초를 파괴하고 있습니까?에서 travelwirenews (9 년 3 월 2017 일)에서“[최신 연구에 따르면 자외선 차단제에서 발견되는 일반적인 화합물 인 옥시 벤존이 산호초를 대량 파괴하고있다. 자외선을 흡수하는 화학 물질은 여러 가지 방법으로 산호를 독살하는 것으로 나타났습니다. 최근 연구에서 생물 학자들은이 화합물이 번식과 성장을 방해하여 어린 산호가 치명적으로 변형되는 것을 보여주었습니다. 연구진은 분량으로도 옥시 벤존이 산호를 빠르게 표백시키고 새로운 성장을 늦추는 것을 발견했습니다… 매년 14,000 톤의 자외선 차단제 로션이 산호초에 남는 것으로 추정됩니다.”

피렌체의 강간 고발

Horowitz, 이탈리아 경찰에 대한 강간 고발 플로렌스 (9 년 16 월 2017 일)는“경찰은 정학 처분을 받았습니다. 그들은 21 세와 19 세의 젊은 여성들과 성관계를 가졌다는 사실을 검찰에 시인했다. 그들은 근무 중이고 인기있는 나이트 클럽에서 제복을 입은 젊은 여성들을 만나고 분 대차를 타고 집으로 돌아 오게했다. 학생들은… 검사에게 술에 취해 강간 당했다고 말했습니다. 그러나 경찰관들은 여성들이 술에 취하지 않았으며 성관계가 합의되었다고 말했습니다. 이 에피소드는 특히 미국 학생들이 전체 학생 인구의 XNUMX 분의 XNUMX을 차지하고 경제를 활성화하는 데 도움이되지만 거리에서보고들을 수 있고 술을 마실 수있는 도시에서 특히 신경을 썼습니다. 여기 피렌체에서 비난은… 미국 학생들의 나쁜 행동에 대한 보도와 대화”.

암스테르담 되찾기

Boffey, Amsterdam에서 주민들을 위해 도시를 되찾기 위해 관광 세를 인상하기 위해 The Guardian, msn (9 년 17 월 2017 일)은 다음과 같이 언급되었습니다.“암스테르담은 당국이 밤에 관광객에 대한 세금을 최대 10 유로 인상 할 계획입니다. 수사슴 주말과 홍등가 방문객을 제한하고 주민들을 위해 도시를 되 찾으려고합니다. 17 년 전 850,000 만 명에서 2016 년 12 만 명으로 약 XNUMX 만 명이 방문했으며 그 추세는 가속화 될 것으로 예상된다. 방문객의 XNUMX 분의 XNUMX 이상이 저렴한 호텔에 머물렀다 고 지역 의회는 말했습니다. 제한된 현금을시 금고로 가져 왔습니다.”

남아프리카 페리 싱크

남아프리카 공화국 : '기술적 문제'로 인해 로벤 아일랜드 페리 싱킹 박물관이 비난받을 수 있음, travelwirenews (9 년 16 월 2017 일)는 다음과 같이 언급했습니다.“페리에 탑승 한 64 명의 승객과 3 명의 승무원 인 Thandi는 다음과 같은 경우 대피해야했습니다. 보트의 기수는 케이프 타운 해안가에서 XNUMXkm 떨어진 거친 바다에 가라 앉기 시작했습니다.”

여행사 사기

Travelwirenews (9 년 16 월 2017 일)는 라스 베이거스 여행사가 뉴욕에서 우편 사기 혐의에 직면했습니다.“가톨릭 교회에서 200,000 만 달러 이상을 훔친 혐의로 기소 된 라스베가스 여행사가 뉴욕에서 연방 우편 사기 혐의에 직면하고 있습니다.” .

TCPA 집단 소송 합의 통지

Charvat v. Resort Marketing Group, Inc., et al., Case No : 1 : 12-ev-05747 (ND Ill.) (Judge Wood) 집단 소송 합의 고지 (rmgtcpasettlementit Resort Marketing Group, Inc. (RMG)라는 여행사에서 Carnival Corporation & PKC (Carnival), Royal Caribbean Cruises, Ltd. (Royal Caribbean)와 함께 무료 크루즈를 제공하기 위해 소비자에게 자동 전화를 걸었다 고 주장하는 집단 소송 및 NCL (Bahamas), Ltd. (노르웨이어) (통칭 크루즈 피고) (화해) 소송은 RMG가 전화 소비자 보호법 (TCPA)을 위반했으며 크루즈 피고가 RMG의 행위에 대해 대리 책임을 져야한다고 주장합니다. 크루즈 피고는 청구를 거부하고 TCPA를 위반했다고 부인합니다. 법원은 누가 옳은지에 대한 결정을 내리지 않고 당사자가 합의를 통해 분쟁을 해결했습니다. 청구 양식을 제출하세요… 합의금 지급”참조. RMGTCPA 정산 참조

호텔 뷔페 축소

Himelstein에서는 음식물 쓰레기의 범인 인 Hotel Buffets 등 Downsized (9 년 8 월 2017 일)에서 다음과 같이 언급했습니다.“플로리다에있는 하얏트 리젠시 올랜도의 수석 셰프 인 로렌스 엘스가 자신의 주방을 원하거나 최소한 로스트 비프만큼 살이 쪘습니다. 그래서 10 월에 그는 음식물 쓰레기를 줄이는 방법을 모색하는 연구팀을 맞이했습니다. 특히 뷔페를 많이 먹을 수 있습니다. Idea의 전문가들은 손님이 내놓은 음식의 절반 이상을 먹었다는 사실을 발견했습니다. 더 놀라운 사실은 남은 음식의 15 ~ 63 %만이 식품 안전 규정으로 인해 기부되거나 용도가 변경되는 반면 나머지는 쓰레기통에 버렸다는 것입니다. 수수께끼에 추가 된 금고, 주스 및 기타 액체로 인해 발생하는 상당한 폐기물… 미국은 연간 218 만 톤의 음식물 쓰레기를 생성하며 예상 비용은 XNUMX 억 달러입니다… 구체적으로 얼마나 많은 호텔이나 뷔페가 있는지에 대한 좋은 데이터는 아직 존재하지 않습니다. 음식의 전체적인 낭비에 기여하기 때문에 호텔은 지속 가능성 문제에 대한 인식을 높이고 행동을 변화시킬 수있는 이상적인 장소라고 생각합니다.”

보안 터치

Martin에서 손가락 터치로 공항 보안 통과, nyti.ms/2gQzR8R * 9 / 8 / 2017)“공항 터미널은 종종 선의 미로입니다… 선 피로에 대한 해결책을 찾는 것이 우선 순위가되었습니다. (TSA)-그리고 다른 사람들을위한 비즈니스 기회. Clear라는 회사는 지문과 홍채 스캔을 사용하여 일부 승객에게 TSA 보안 공항 프로세스의 첫 번째 단계 인 문서 확인 체크 포인트와 해당 라인을 절약합니다. Clear는 엄격한 보안을 유지하면서 검문소를 통과하는 속도를 높일 수 있다고 말합니다. 하지만 출시 과정은 느리게 진행되었습니다. 24 개 국내 공항의 일부 터미널에서만 사용할 수 있습니다.

스웨덴 여행용 마이크로 칩

여행 카드로 마이크로 칩을 사용하는 3,000 명의 스웨덴 통근자들의 travelwirenews (9 년 12 월 2017 일)는“급한 상황에 처하면 집에서 나가는 동안 여행 카드를 잊기 쉬울 수 있습니다. 그러나 스웨덴의 약 3,000 명의 통근자들에게 이것은 걱정할 것이 없습니다. 용감한 통근자들은 여행 비용을 지불하기 위해 미래형 마이크로 칩 임플란트를 손에 삽입했습니다. 소형 임플란트는 비접촉식 신용 카드 또는 모바일 결제와 동일한 NFC (Near Field Communication) 기술을 사용합니다.”

소매 웹 사이트는 "공공 편의 시설"입니다.

Andrews v. Blick Art Materials, 17-cv-767 (EDNY (8 년 1 월 2017 일))의 최근 법적 결정에서 ADA (Americans With Disabilities Act)가 소매 웹 사이트에 적용되는 것으로 판결되었습니다. Denney에서 소매 웹 사이트는 다음과 같습니다. “ADA, Judge Rules, newyorklawjournal (9 년 5 월 2017 일)에 따른 공공 편의 시설은“미국 장애인 법 (Americans with Disabilities Act)에 따라 웹 사이트를 브릭 앤 -박격포 위치, 전국의 기업들은 장애인을위한 온라인 편의 시설 부족으로 계속 소송을 당하고 있습니다. 최근 판결에서 뉴욕 동부 지구의 Jack Weinstein 미국 지방 판사는 Blick Art Materials 웹 사이트에서 고객이 Weinstein은 1 월 XNUMX 일 판결에서 웹 사이트가 '장소'가 아니라는 Blick의 주장을 받아들이는 것은 '잔인한 아이러니'가 될 것이라고 말했습니다. ADA와 그렇게하면장애인을 고립과 분리의 유대로부터 해방시키려는 법안은 목표가 점점 더 도달 할 때 쓸모가 없습니다.”

바우처 Gotchas

Perkins, Beware : Voucher Gotchas, sun-sentinel (9 년 5 월 2017 일)에서는“정말 특이한 경우가 아니라면 크루즈 노선, 항공사 또는 호텔에서 빚을지는 상황에 가끔 직면하게됩니다. 환불 또는 보상 방법. 이러한 상황에서 공급 업체는 거의 항상 수표를 자르는 대신 미래 여행에 대한 바우처 또는 할인으로 빚진 금액을 정산하려고합니다. 바우처 거래가 정말 좋아 보인다면 수락하십시오. 그러나 항공사, 유람선 및 기타 공급 업체는 일반적으로 상품권에 액면가 또는 다른 방법으로 제공 될 수있는 현금의 가치보다 훨씬 적은 가치가있는 상품을 바우처에 통합합니다. (1) 양도 금지… (2) 제한된 유효성… (3) 한 입… (4) 한정된 가격 범위… (5) 제품 제한”.

Grubhub 소송

Grubhub는 운전자에게 더 많은 비용을 지불하는 것을 피하는 음식 배달 회사가 아니라고 주장했습니다. travelwirenews (9 년 8 월 2017 일)는“그의 실질적인 음식 배달 운영에도 불구하고 Grubhub는 음식 배달 회사가 아니라고 주장합니다. 레스토랑 픽업 및 배달 주문을위한 선도적 인 플랫폼으로 규제 서류 및 마케팅 카피에서 스스로를 설명하는 Grubhub는 법정이 아닌 것을 설득하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 두 명의 전직 배달 기사의 획기적인 소송에 직면하여 Grubhub COO Stan Chia는 금요일에 입장하여 실제로 Grubhub는 음식 배달 회사가 아니라고 말했습니다. 그것은 '식당과 식당을 연결하는 프리미어 마켓 플레이스'입니다… 재판에서 문제는 두 운전자가 더 보호받는 W-2 직원 또는 독립 계약자로 간주되어야하는지 여부입니다.” Uber Technologies, Inc.도이 문제를 놓고 싸우고 있습니다. Dickerson, Uber : The Turning Of The Tide를 참조하십시오. law360 (4 년 24 월 2017 일); neworklawjournalnewyorklawjournalnewyorklawjournallaw360Dickerson, Uber On The Brink, law360 (5 년 8 월 2017 일); Dickerson, Uber는 유럽에서 워털루를 만났을 수 있음, law360 (5 년 18 월 2017 일).

금주의 여행법 사례

Ceithami 사건에서 법원은 Ceithami가 [WRAVE zip-lining] 라이드를 구매했을 때 라이드가 안전하다는 Celebrity의 진술에 의존하고 있다고 주장한다고 지적했습니다. 이러한 표현에는 모든 유명인 여행이 '업계에서 가장 높은 안전 기준을 준수하는 보험에 가입 한 파트너가 계획하고있다'는 셀러브리티의 웹 사이트와 Summit 기내 '여행 데스크'직원의 성명서가 포함되었습니다.”

안전을위한 암시 적 보증

“Ceithami는 Celebrity가 여행 티켓을 제공, 홍보, 마케팅 및 기타 방식으로 구성 및 판매하기 때문에 여행의 안전을 암시 적으로 보증한다고 주장합니다. 여행 장소로의 '운송 준비'; 승객에게 문헌을 제공하여 크루즈 휴가 경험의 '일부 및 소포'여행을합니다. 여행을 마케팅하기 위해 로고를 사용합니다. 여행 연산자를 선택합니다. WRAVE와 합작 투자 및 대리 관계를 맺고 있습니다. 그리고 '여행 판매로 상당한 수입을 얻었고' '사실 여행 수익을 여행 소유자와 나눈다'”

짚 라인 결함

“그러나 이러한 표현에도 불구하고 Ceithami는 WRAVE 짚 라인이 여러 가지면에서 결함이 있다고 주장합니다. (1) 제동 시스템이나 비상 브레이크가 없었습니다. (2) 라이드 종료시 착륙 플랫폼이 '라이더가 착륙하기에 충분한 공간을 갖기에는 너무 작습니다.' (3) WRAVE는 짚 라인을 운영하는 라이더 또는 직원을 교육하지 못했고 (4) zip-line의 끝점에서 그녀를 잡도록 배정 된 WRAVE 직원이주의를 기울이지 않았습니다. Ceithami는 불만 사항에 나열된 이러한 결함과 기타 결함으로 인해 승차감이 산업 안전 기준을 훨씬 밑돌았으며 부상의 근사한 원인이라고 말했습니다.

선택 및 모니터링에 대한 직접적인 과실

“Ceithami는 먼저 Celebrity가 여행 운영자로 WRAVE를 '선택하고 모니터링하는 직접적인 과실'에 대해 책임이 있다고 주장합니다. 그러나 고소장은 유명인의 돌봄 의무를지지하거나 경고하지 않은 사실을 주장하지 않으며 대신 연방 해사 법이 지원하지 않는 강화 된 의무를 부과하려고 시도합니다. 더욱이 (고소장)이 부주의 한 고용 및 유지에 대한 청구를 진술하려고 시도하는 정도는 그렇게하지 않습니다. 연방법에 따라 크루즈 운영자가 승객에게 빚진 치료의 의무는 상황에서 일반적으로 합당한 치료입니다. '책임을 부과하기위한 전제 조건으로 항공사가 위험 생성 조건에 대한 실제 또는 건설적 통지를 요구합니다 .'... 실제적 또는 건설적 통지가 없으면 Celebrity는 연방 해사 법에 따라 치료 의무가 없으며 따라서 이론에 대한 경고 실패에 근거한 과실 주장. 법원은 동의합니다.”(Gayou v. Celebrity Cruises, Inc., 2012 US Dist. LEXIS 77536 (SD Fla. 2012) 인용) (코스타리카에서 짚 라인 해안 여행 중에 나무를 친 크루즈 승객의 주장, 다음과 같은 이유로 과실 주장 기각 “셀러브리티가 지퍼 라이닝 여행과 관련된 위험하거나 안전하지 않은 상태를 알았거나 알았어 야했다는 사실을 추론 할 수있는 사실 없음 ')… 부주의 한 고용 또는 유지에 대한 주장 ... 또한 [선주]가 알고 있었던 또는 특정 무능 또는 부적합을 합리적으로 알고 있어야합니다 (그리고 그러한 사실이 주장되지 않음).

부주의 한 허위 진술

“Ceithami는 또한 Celebrity가 WRAVE의 짚 라인 라이드의 안전을 과실로 허위 진술했다고 주장합니다… (원고) Celebrity가 웹 사이트에서 진술 한 시점이나 여행 데스크에서 Celebrity 직원과 이야기 한 시간에 대해 주장하지 않습니다. 그녀는 Celebrity가 그녀에게 한 정확한 진술을 식별하지 않으며 (단지 직원이 WRAVE zip-line이 업계에서 가장 높은 안전 기준을 준수한다는 Celebrity 웹 사이트의 진술을 '확인'했다고 주장)에 대한 사실을 제공하지 않습니다. 그녀에게 허위 진술을 한 것으로 추정되는 여행 데스크의 사람”. 이 법원은 편견없이 "규칙 9 (b)를 충족"하지 못한 경우 기각됩니다.

합작 투자 청구

“Wave의 과실에 대한 셀러브리티의 대리 책임에 대한 Ceithami의 첫 번째 이론은 Celebrity와 Wrave가 '동의와 의사 소통에 의해 구두 및 서면으로 입증 된'합작 투자에 참여했다는 그녀의 주장에 기반을두고 있습니다 .... 유명인은이 전제를 거부합니다. WRAVE (WRAVE를 독립 계약자로 식별 함)와의 서면 투어 운영자 계약… 사실, 불만 사항에는 Celebrity가 WRAVE와 합작 투자를 계획했음을 암시하는 사실이 없습니다. 따라서 Ceithami는 합작 투자 이론 (Zapata v. Royal Caribbean Cruises, Inc., 2013 US Dist. LEXIS 43487 (SD Fla. 2013) 인용)에 따라 과실을 적절히 주장하지 않습니다.

명백한 권한

“Ceithami의 대리 책임에 근거한 두 번째 과실 이론은 Celebrity가 WRAVE를 대리인으로 삼아 명백한 대행사 관계를 형성했다는 것입니다. 처음에 법원은 Ceithami가 그럴듯한 과실 주장을 진술하지 않았기 때문에 그녀의 '명백한 대행사'주장도 실패한다는 사실을 알게되었습니다. 그러나 Ceithami는 유명인 사와의 명백한 대리인 관계를 주장하기에 충분한 사실을 주장했다는 점에 유의해야합니다. Wrave… 이러한 사실에는 셀러브리티가 Ceithami에 '일련의 인터넷, 브로셔 및 기타 미디어'를 '폭격'했다는 사실이 포함됩니다. 이들 모두는 다양한 여행의 가용성과 안전성을 광고했습니다. 여행은 '파트너'에 의해 계획된다고 웹 사이트에 표시됩니다. 선박에 '해안 여행 데스크'를 유지했습니다. WRAVE를 여행의 소유자 및 운영자로 식별하지 않았습니다. 크루즈 라인과 함께 승객의 계정을 통해 여행을 제공했습니다. 여행으로의 운송을 위해 준비되었습니다. 크루즈 휴가 경험에 통합 된 여행. 이 지역의 여러 다른 법원은 명백한 기관 책임 이론 (상기 Gayou 인용)에 따라 과실 청구를 뒷받침하기에 충분한 사실적 주장을 발견했습니다.

실제 대리점

“(원고)는 WRAVE가 Celebrity의 실제 대리인이라고 주장하여 (Celebrity)가 WRAVE의 과실에 대해 대리 책임을 져야한다고 주장합니다. 그러나 Ceithami는 에이전시 관계를 뒷받침하는 사실을 주장하지 않았으며 WRAVE와의 Celebrity 's Tour Operator Agreement는 그 효과에 대한 Ceithami의 결론적 진술과 모순됩니다.”… 이러한 계약”.

결론

편견없이 기각 된 불만 및 원고는 "4 년 2016 월 XNUMX 일까지 수정 된 불만을 제기해야합니다".

톰디커슨 4 | eTurboNews | eTN

저자 인 Thomas A. Dickerson은 뉴욕 주 대법원 제 41 부 항소 부의 은퇴 한 부 판사이며 매년 업데이트되는 법률 서적, Travel Law, Law Journal Press를 포함하여 2016 년 동안 여행법에 대해 저술 해 왔습니다. (2016), 미국 법원의 국제 불법 행위 소송, Thomson Reuters WestLaw (50), 집단 소송 : 2016 개 주 법률, Law Journal Press (400) 및 9 개 이상의 법률 기사가 nycourts.gov/courts/에서 제공됩니다. XNUMXjd / taxcertatd.shtml. 추가 여행법 뉴스 및 개발, 특히 EU 회원국의 경우 IFTTA.org를 참조하십시오.

이 기사는 Thomas A. Dickerson의 허가없이 복제 할 수 없습니다.

많은 것을 읽으십시오 여기에 Dickerson 판사의 기사.

저자,

혼의 아바타. 토마스 A. 디커슨

Hon. 토마스 A. 디커 슨

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