휠체어를 탄 크루즈 승객이 다른 승객에게 부딪 혔습니다. 크루즈 라인이 책임을 져야합니까?

이번 주 기사에서는 Hortensia Santos v. NCL (Bahamas) Ltd. D / b / a Norwegian Cruise Line, Case No. 17-22018-CIV-MORENO (SD)의 개인 대표로서 Perez의 사례를 살펴 봅니다. Fla. 2017) 여기서 법원은“이 비극적 인 사건은 피고의 유람선에 탑승 한 승객 인 Hortensia Santos의 죽음에서 발생합니다. The Getaway… 원고는 31 년 2016 월 XNUMX 일에 Santos가 부상을 입었다 고 주장합니다. 배는 미국 영해에있었습니다. 특히, 원고들은 노르웨이 직원이 휠체어를 타고 호위를 받고 있던 다른 승객이 산토스 씨를 때려서 그녀가 앉은 테이블에 몸통을 고정 시켰을 때 산토스 씨가 배의 식당에 앉았다 고 주장합니다. 그 후 얼마 지나지 않아 산토스 씨는 그녀의 오두막으로 안내되어 구토를 시작했습니다. 그 후 산토스 씨는 배의 클리닉으로 옮겨져 삽관을 받았습니다. 노르웨이의 기내 의사는 산토스 씨가 XNUMX 시간마다 헤모글로빈 검사를 받고 배가 다음 기항지 인 멕시코 코스타 마야에 정박 할 때 가장 가까운 병원에서 내시경 검사를 받아야한다고 권고했습니다. 코스타 마야에 도착하자 노르웨이의 의료진과 승무원은 산토스 씨를 지역 병원으로 안내했습니다. 병원의 주치의가 초음파 검사를 주문했지만 선내 의사가 요청한 초음파 검사도 내시경 검사도 수행되지 않았습니다. 산토스는 퇴원하여 비행 중 상태가 악화 된 마이애미 행 비행기에 탑승했습니다. 도착하자마자 산토스 씨는 병원으로 이송되어 결국 사망 한 것으로 판명되었습니다.” 피고의 기각 동의가 거부되었습니다.

테러 표적 업데이트

카불, 아프가니스탄

Faizi & Mashal에서 아프가니스탄 군이 치명적인 공성전 이후 카불 호텔을 다시 장악하고 있음 (1 년 21 월 2018 일)“아프간 관리들은 카불에서 가장 큰 호텔에서 12 시간 동안의 총격전이 보안군 이후 일요일에 끝났다고 선언했습니다. 모피 가해자 살해, 민간인 100 명을 죽인 포위, 160 명 이상의 손님을 가두 고 수도를 위협했습니다… 외국인 41 명을 포함하여 XNUMX 명이 구조되었습니다.”

님, 프랑스

Man (33 세)은 프랑스에서 테러 공격을 수행 할 계획으로 기소 된 것으로 알려졌다. travelwirenews (1 년 21 월 2018 일)는“이슬람 국가에 충성을 맹세 한 한 남자가… 프랑스의 테러 공격. 이것은 2018 년에 미국에서 실패한 첫 번째 공격이라고 생각됩니다 ″.

하와이 응답 시간이 인상적이지 않음

Stevens에서 하와이 주지사는 1 분 이내에 미사일 경보가 거짓임을 알게되었습니다 (20 년 2018 월 13 일),“하와이 방위군의 지도자가 금요일에 주지사에게 미사일 경보를 포함한 공황 경보를 알렸다 고 말했습니다. 주 전역의 휴대 전화로 전송 된 지 38 분 후 잘못된 경보였습니다. 지도자… XNUMX 월 XNUMX 일 사건에 대한 폭로가 있었는데, 그 동안 입법자들은 왜 중요한 정보가 대중에게 더 빨리 전달되지 않는지에 대해 우려를 제기했습니다. 혼란과 혼란 속에서 관리들은 원본 메시지가 오류라고 두 번째 메시지를 보내는 데 XNUMX 분이 걸렸습니다.”

더 이상 슈가 글라이더, 제발

Josephs에서 Delta는 승객의 정서적 지원 동물을 단속합니다. msn (1 년 18 월 2018 일)“Delta Air Lines 비행기에 지원 동물을 태우고 자하는 승객은 건강 및 예방 접종 증명서를 제시해야합니다. 몇 시간 전에 다른 요구 사항과 함께 항공사는 금요일에 밝혔다. 정신과 서비스 또는 지원 동물을 동반 한 여행자는 '훈련되지 않은, 때로는 공격적인 애완 동물이 기내에 개집이없는 것을 방지하기 위해 동물이 행동 할 수 있음을 확인하는 문서'에 서명해야합니다. 델타는 다음과 같이 말했습니다. 위로 칠면조, 설탕 글라이더, 뱀, 거미 등으로 알려진 활공 포섬”이라고 Delta는 말했습니다. '서비스 및 지원 동물 운송을 관리하는 기존 규칙의 진정한 의도를 무시하는 것은 실제적이고 문서화 된 요구를 가진 고객에게 해를 끼칠 수 있습니다.'”

세부 투어 밴 크래시

에디토리얼 : 관광 안전 제일의 travelwirenews (1 년 22 월 2018 일)에서 승객 XNUMX 명은 알레그리아에있는 병원 도착시 사망 한 것으로 선고되었고 다른 승객은 Malabuyoc 병원에서 사망했습니다. 세 명의 다른 동료가 세부의 병원으로 급히 이송되었습니다… 밴 운전사는 기소되었습니다. 그는 불법 약물 사용을 거부했지만 XNUMX 일 동안 운전 한 후 수면이 부족하다고 인정했습니다. 밴은 사고 당시 오 슬롭의 고래 (및) 상어 관찰에서 카와 산 폭포까지 카미 긴에서 의료 임무를 수행하기 위해 미국 시민권을 가진 필리핀 인 승객을 태우고있었습니다. Legaspi에서 일어났습니다.”

부쿠레슈티 시위

Travelwirenews (1 년 21 월 2018 일)는 부쿠레슈티의 Scuffles에서 수천 명의 부패에 항의하며“부쿠레슈티의 부패에 항의하기 위해 토요일에 약 50,000 명의 루마니아 인이 진눈깨비와 눈을 맞았습니다. 행진 중 시위대와 진압 경찰 사이에 짧은 싸움이 벌어졌다. 이 행사는 시위대가 휘파람을 불고 깃발을 흔들며 '도둑'과 '사임'을 외치는 도시의 랜드 마크인 대학 광장에서 시작되었습니다. 사람들은 Cluj, Timisoara, Constanta, Bacau, Sibiu, Iasi를 포함한 다른 루마니아 도시에서도 집회를 열었습니다.”

불교 순례지에서 폭탄

Bombs에서 새로운 불교 순례지 발견, 보안 강화, travelwirenews (1 년 20 월 2018 일),“Patna : 불교 순례지 근처에서 강도가 높은 지팡이 폭탄 2013 개가 발견 된 후 Bihar의 Bodh Gaya에서 보안 강화 금요일 저녁에 거룩한 마하 보디 사원의 성소 성소를 부분적으로 손상시킨 XNUMX 년 연쇄 폭발을 기억에 남게했습니다.”

2018 년 베스트 상용 고객 프로그램

Comoreanu, 2018 년 최고의 상용 고객 프로그램-맞춤 계산기, wallethub, com (1 년 22 월 2018 일)은 다음과 같이 언급했습니다.“더 많은 무료 항공편 및 기타 다양한 혜택을 얻을 수 있도록 WalletHub는 10 대 국내 항공사의 로열티 보상 프로그램을 비교했습니다. 보상 포인트 또는 마일리지에서 블랙 아웃 날짜 정책에 이르는 23 가지 주요 지표에 걸쳐 있습니다.”

유럽 ​​행 $ 99 항공편?

넬슨에서이 새로운 항공사는 여름 (99 년 1 월 16 일)에 유럽 행 2018 달러의 항공편을 보유하고 있습니다.“저예산 항공사 프리메라 에어가 미국으로오고 있으며 그와 함께 99 달러의 요금이 부과됩니다… 늦봄에 미국과 유럽 간 비행을 시작하고 비행은 매우 저렴합니다.”

라스베가스 대학살 : 만달레이 베이는 책임이 있는가?

Dickerson, Las Vegas Massacre : Is The Hotel Liable ?, newyorklawjournal (1 년 18 월 2018 일)에서“Mr. Paddock의 행동은 독특했습니다. 호텔과 콘서트 장소는 모두 테러리스트들이 가장 선호하는 타겟이지만 [플로리다 주 올랜도의 펄스 나이트 클럽 [50 명 사망, 53 명 부상 (산 토라, Pulse 나이트 클럽의 라스트 콜, 뉴욕의 총격전 (6 년 12 월 2016 일)]]과 해외 [Taj Mahal Palace & Tower Hotel과 인도 뭄바이의 Oberoi Hotel] [61 명 사망, 100 명 부상 (Sengupta, 인도 테러 공격 최소 100 명 사망 (11 년 27 월 2008 일)]; Mogadishu의 Nasa-Hablod 호텔 , 소말리아 [23 명 사망, 30 명 부상 (Mohamed, In Mogadishu, Truck Bomb and Gunmen), 뉴욕 호텔 공격으로 최소 23 명 사망 (10 년 29 월 2017 일), 영국 맨체스터 콘서트 [23 명 사망, 500 명 부상 (Callimachi & Schmitt, Manchester Bomber Met With ISIS Unit in Libya, nytimes (6/3/2017)]; 프랑스 파리 Balacian Theatre에서 콘서트 [89 명 사망, 100 명 부상 (Nossiter, Breeden & Bennhold, 11 팀의 ​​협조 된 공격자 공격 수행) on Paris, nytimes (14 년 2015 월 2017 일)] [Consumerworld.org/pubs/2017-dangerous-에서 Dickerson, 2017 년 위험한 휴가 방지 참조 vacations.pdf, consumerworld.org/pubs/XNUMX-danagerous-vacations.pdf 라스 베이거스 사건은 VIP 호텔 게스트가 자신의 스위트를 사격 플랫폼으로 바꾸어 콘서트를 즐기는 수백 명의 비 게스트를 죽이고 상처를 입히는 독특한 모습으로 보였습니다. 호텔에서 거리…”

네바다 호텔 법률

“Nevada Public Accommodations 법령 [NRS-651]은 호텔의 관습법 의무에 대한 현대적인 법정 유사점을 규정합니다. NRS 651.015 [직원이 아닌 사람에 의한 구내 사망 또는 상해에 대한 여관 주인의 민사 책임]은 부분적으로“2. 다음과 같은 경우, 호텔 소유주 또는 관리인은 다음과 같은 경우에 소유주 또는 관리인의 통제 및 감독하에있는 직원이 아닌 다른 사람에 의해 구내에있는 고객 또는 다른 사람의 사망 또는 부상에 대해 민사상 책임을집니다. 사망이나 부상을 초래 한 부정 행위가 예견되고 (b) 소유주 또는 보관 인이 예측 가능한 부정 행위에 대해 합리적인 예방 조치를 취하지 않은 경우… .3. 이 섹션의 목적 상, 다음과 같은 경우를 제외하고는 잘못된 행위를 예측할 수 없습니다. (a) 소유주 또는 보관 인이 구내에있는 고객 또는 다른 사람의 안전을 위해 적절한주의를 기울이지 않은 경우; 또는 (b) 구내에서 이전에 발생한 사건 또는 이와 유사한 불법 행위가 발생했으며 소유자 또는 보관 인이 해당 사건에 대해 통지했거나 알고있었습니다.

네바다 대법원 분석

“Smith v, Mahoney 's Silver Nugget, Inc., 265 P. 3d 688 (2011), 호텔 / 카지노 바의 후원자가 총에 맞고 재산이 과실 및 부당 사망 혐의로 소송을 제기 한 사건, 네바다 대법원 NRS 651.015 (3)의 "예측 가능"에 대한 정의는 관습법 접근 방식을 체계화함으로써 여관 주인 책임의 맥락에서 (책임 결정)에 대한 적절한 프레임 워크를 제공한다고 언급했습니다 [Doud v. Las Vegas Hilton Corp., 864 P. 2d 796 (1993)]. 네바다 대법원은“지방 법원이 NRS 651.015 (3) (b)에 따라 '사실에서 발생한 [이전] 사건이나 이와 유사한 불법 행위가 없었기 때문에] 치명적인 총격 사건을 예측할 수 없다고'적절하게 판단했습니다. 그러나 Dowd에서 논의한 바와 같이, 유사한 불법 행위의 이전 사건에 대한 증거는 의무의 존재를 설정하는 데 항상 필요한 것은 아니지만 충분합니다. 부정 행위를 둘러싼 상황은 다음과 같은 경우 의무 부과에 필요한 예측 가능성을 제공 할 수 있습니다. 구내에서 유사한 불법 행위의 이전 사건이 발생하지 않았습니다.” NRS 651.015에 대한 네바다 대법원의 분석은 손님에 대한 호텔의 의무와 구내에서 발생한 사고에만 적용되는 것으로 보입니다.”

호텔 책임 문제

“라스 베이거스의 비극적 인 사건에 대한 Mandalay Bay Resort & Casino의 책임은 확실히 발견을 통해 개발 된 사실에 달려 있습니다. 그러나 패독 씨의 테러 통치의 독창성과 유사한 위법 행위의 이전 사례가 결합되지 않은 것도 책임 문제에 영향을 미칠 수 있습니다.”

Manhattan의 Pay-To-Drive 플랜

Dwyer & Hu에서 맨해튼에서 자동차를 운전하는 경우 혼잡 계획에 따라 $ 11.52 비용이 발생할 수 있습니다 (1 년 18 월 2019 일). Andrew M. Cuomo는 유료 운전 계획을 통해 뉴욕을 미국 최초의 도시로 만들었습니다. 비슷한 교통 요금이 이미 싱가포르, 스톡홀름, 런던, 밀라노와 같은 도시에서 사용되고 있지만, 뉴욕은 적어도 11.52 년대로 거슬러 올라가는 버전을 거부하거나 무시했습니다. 최신 계획은 맨해튼의 교통 체증을 완화하는 동시에 도시의 고장난 지하철과 버스에 대한 수입을 크게 늘리는 두 가지 목표를 포함합니다. 트럭은 $ 1970를 지불하고 택시와 렌트 차량은 라이드 당 $ 25.34 ~ 2 $의 추가 요금이 부과 될 수 있습니다. 가격 지역은 5 번가 남쪽의 맨해튼을 덮을 것입니다.”

캘리포니아의 인간 타락

메디나에서는 캘리포니아 소녀가 '인간 타락'에서 탈출하여 12 명의 형제 자매를 구출하게되었고, 뉴욕 (1 년 18 월 2018 일)에“그녀는 신체적으로 고문을 당하고 수면을 박탈당했습니다. 그리고 그녀는 너무나도 심리적으로 고문을 당했고, 그녀와 그녀의 12 명의 형제 자매들이 만지는 것이 금지 된 열린 채로 열린 사과 파이와 개봉하지 않은 장난감들… 목요일에 십대가 당국에 가족의 어두운 비밀을 성공적으로 알린 후, 그녀의 부모는 수십 건의 고문과 학대 혐의로 기소되었습니다. 십대는 두려움에 움츠려 자랐습니다. 그녀는 부모가 자신과 형제 자매에게 한 일을 당국에 말했습니다. 그들이 어떻게 그들을 때렸는지, 침대에서 소변을 보도록 강요했고, XNUMX 년에 한 번만 목욕을 시켰습니다.”

Airbnb의 Santa Monica에 대한 소송

단기 임대 대기업 인 Mitchell에서 smdo의 Santa Monica에 대한 소송을 수정했습니다 (12 년 29 월 2017 일)“Airbnb는 Santa Monica의 제한적인 단기 임대 법령을 뒤집는 전략을 전환하여 도시에 대한 법적 고소를 다음과 같이 수정했습니다. 연방법 외에 캘리포니아 해안 법에 중점을 둡니다. 해안위원회가 주거 지역의 에어 비앤비 임대에 대한 라구나 비치의 전면적 인 금지를 뒤집으면서 법적 조치가 취해졌습니다. 에어 비앤비의 변호사들은 호스트가있을 때만 주택 공유를 허용하는 산타 모니카의 조례가 저비용 휴가 임대료의 공급을 심각하게 제한하여 중저 소득 캘리포니아 주민들이 해안에 접근하는 것을 더 어렵게한다고 말합니다. 조례에 따라 주택 공유 사이트는 대중 교통 점 유세를 징수 할 책임이 있으며 불법 리스팅에 대해 책임을 질 수 있습니다.”

납치 된 거북이 밀레니엄 반환

Haag에서 그는 거북이와 거북이를 교환했습니다. 그는 감옥에서 6 개월을 받았고, 뉴욕 (1 년 19 월 2018 일)에“Mr. 37 세의 Waters는 마지막으로 큰 거북이와 접촉했을 때 문제에 봉착했습니다. 이 사건으로 인해 워터스는 목요일에 95 개월의 징역형을 선고 받았습니다. 이 파충류는 어린이들에게 인기있는 Queens 자연 센터 인 Alley Pond Environmental Center의 주요 명소 인 Millennium이라는 이름의 17 파운드 아프리카 박차 거북이였습니다. XNUMX 월 XNUMX 일, 누군가 그의 울타리 주위에있는 울타리에 구멍을내어 그를 납치했습니다. 그의 어머니에 따르면 워터스 씨는 밀레니엄을 훔치지 않았지만 도난당한 후 거리에서 거대한 파충류를 운반하는 남자들에게 접근했습니다… 수박을 좋아하는 XNUMX 피트 너비의 거대한 거수. 코네티컷 주 스탬 포드에 사는 한 남자가 크레이그리스트에 사향 거북을 팔 겠다는 광고를 올렸다. Queens County 지방 검사 사무실에 따르면 Water 씨는 전화를 걸어 파충류 교환을 제안했습니다.”

호주의 구조대에 드론

Kwai에서 A Drone은 호주에서 두 명의 수영 선수를 구합니다 (1 년 18 월 2018 일),“새 드론을 테스트하던 호주 인명 구조 원을위한 연습 세션이 드론이 한 곳에서 두 명의 수영 선수를 구하는 데 도움을 주었을 때 실제 구조로 바뀌 었습니다. 뉴 사우스 웨일즈의 해변. 목요일 아침, 무인 항공기를 조작하고 있던 인명 구조 원 감독 인 Jai Sheridan은 10 피트의 파도와 함께 격렬한 파도에 갇힌 두 젊은이에게 경고를 받았습니다. Sheridan 씨는 드론을 수영하는 사람들쪽으로 조종했습니다. 드론에서 촬영 한 사건의 영상에서 물속에서 부풀어 오르는 노란색 '구조대'가 풀리는 모습을 볼 수있다. 두 명의 수영 선수가 꼬투리를 잡았고, 그 지원을 받아 해안으로 향했습니다. 그들은 피곤했지만 다 치지 않았습니다… 구조에 70 초 밖에 걸리지 않았습니다… Little Ripper 무인 항공기로 알려진 구조에 사용 된 드론은 올 여름 호주 해변에서 배포되는 상어 탐지 프로그램의 일부입니다.”

두바이 공항 사탕 도둑

트래블 와이어 뉴스 (1 년 20 월 2018 일)는 가방에서 사탕을 훔친 혐의로 추방 될 공항 포터에서“두바이 : 승객의 수하물을 열고 비행기로 가방을 운반하면서 사탕을 훔친 공항 포터가 한 달은 징역형을 유예했습니다. 22 세의 파키스탄 포터는 XNUMX 월에 승객의 수하물을 반복적으로 조작하여 사탕과 과자를 빼앗 았습니다.”

럼블 준비가 된 필리핀 화산

필리핀 Villamor에서 Mayon 화산 분화가 심화됨에 따라 경보 수준을 올렸습니다. 뉴욕시 (1/22/2028)“필리핀 관리가 월요일에 Mayon 화산에서 4,000 피트 이상 높이의 화산재 기둥을 분출하기 시작하면서 경보 수준을 올렸습니다. 파괴적인 힘의 장엄한 쇼에서 그것의 정상. 필리핀 화산 연구소는 경보 수준을 XNUMX로 높였습니다. 가장 높은 XNUMX는 원뿔 모양의 화산이 언제든지 위험한 분출을 일으킬 수있는 '강렬한 불안'단계에 있었음을 의미합니다.”

터키 관광 버스 사고로 17 명 사망

터키 관광 버스가 나무에 충돌 해 11 명의 승객이 사망하고 46 명이 부상을 입었다. travelwirenews, com (1 년 20 월 2018 일)은“수도 앙카라에서 부스 라 지방으로가는 도중에 나무에 충돌했다”고 언급했다.

Manhattan의 Pay-To-Drive 플랜

Dwyer & Hu에서 맨해튼에서 자동차를 운전하는 경우 혼잡 계획에 따라 $ 11.52 비용이 발생할 수 있습니다 (1 년 18 월 2019 일). Andrew M. Cuomo는 유료 운전 계획을 통해 뉴욕을 미국 최초의 도시로 만들었습니다. 비슷한 교통 요금이 이미 싱가포르, 스톡홀름, 런던, 밀라노와 같은 도시에서 사용되고 있지만, 뉴욕은 적어도 11.52 년대로 거슬러 올라가는 버전을 거부하거나 무시했습니다. 최신 계획은 맨해튼의 교통 체증을 완화하는 동시에 도시의 고장난 지하철과 버스에 대한 수입을 크게 늘리는 두 가지 목표를 포함합니다. 트럭은 $ 1970를 지불하고 택시와 렌트 차량은 라이드 당 $ 25.34 ~ 2 $의 추가 요금이 부과 될 수 있습니다. 가격 지역은 5 번가 남쪽의 맨해튼을 덮을 것입니다.”

베네수엘라의 현금 위기

베네수엘라의 현금 위기 인 포 제본에서는 은행에서 1 달러를받을 수 없습니다. 나는 msn (1 년 18 월 2018 일)에“대부분의 세계에서 은행에서 약간의 돈을 얻는 것은 심부름이며 잊을 수있는 일입니다. 베네수엘라에서는 수백만 명의 사람들에게 복잡하고 지루하고 초현실적이거나 불가능합니다. 베네수엘라가 새로운 깊이로 침몰함에 따라 가격이 치 솟고 통화 인 볼리바르가 무가치 한 수준이되었습니다. 인플레이션이 매우 만연합니다. 일부 전문가들은 작년에 4,000 %를 넘어서서 사람들의 급여를 삼켰다 고 말합니다. 내가이 글을 쓰는 동안, 191,000 달러는 모두가 사용하는 암시장 환율에 따라 약 XNUMX 볼리바르를 가져옵니다.”

Southwest Sues 항공료 추적기

Josephs에서 Southwest는 항공료 변경을 모니터링하는 스타트 업을 고소했다. msn (1 년 17 월 2018 일)은“이번 가을에 두 친구가 아이디어를 가지고 있었다. Southwest Airlines의 요금을 모니터링하고 가격이 떨어질 때 여행자에게 알립니다. 남서부는 그들을 고소했습니다. 엔지니어 인 Pavel Yurevich와 그의 친구 인 코더 인 Chase Roberts는 3 월에 SWMonkey를 출시했습니다. $ XNUMX의 수수료를 내고 Southwest의 웹 사이트에서 운임이나 마일리지 요건이 떨어졌을 때 여행자에게 이메일을 보내 더 낮은 요금으로 재 예약 할 수있었습니다. 사우스 웨스트는 여행자가 더 낮은 가격으로 재 예약 할 수 있도록 허용하고, 향후 여행을 위해 차액을 유지합니다 .... 항공사의 서비스를 중단하고 중지 한 후 ... 소송은 항공사의 요금이 공개 정보인지 여부에 대한 의문을 제기합니다. 항공사는 쉽게 구할 수 있지만 특정 일정 및 도시 쌍의 가격은 일반적으로 게시되지 않습니다. 남서부… 자체 웹 사이트에서 티켓을 판매합니다. Priceline, Kayak 또는 Expedia에서 요금을 찾을 수 없습니다. 정보… Hopper와 같은 항공료 추적기는 모든 항공사의 가격에 액세스 할 수 없습니다. 예를 들어 Hopper에는 Delta 또는 Southwest 요금이 포함되지 않습니다.”

금주의 여행법 사례

Perez 사건에서 법원은“원고의 고소가 두 가지 중요합니다. Count I은 플로리다 주 부당 사망 법에 따른 부당 사망 청구입니다. 768.16-26, 산토스 양의 사망으로 이어진 배의 사건이 YS 영해에서 발생한 경우. 원고는 배가 미국 영해 밖에있는 경우 공해상 사망 법 46 USC 30301-8에 따른 부당한 사망 청구인 Count II를 변호합니다. 노르웨이 법은 플로리다 법이 아닌 공해상 사망 법이 적용되어야하기 때문에 XNUMX 번째 백작을 기각합니다. 노르웨이는 인정할 수있는 주장을 진술하지 않은 것에 대해 Count II를 기각합니다.”

어떤 법이 적용됩니까?

“당사자들은 플로리다의 부당 사망 법이 적용되는지 공해상 사망 법이 적용되는지에 대해 논쟁을 벌이고 있습니다… 공해 사망 법은 주 영해에서 발생한 사건으로 인한 사망을 포함하지 않습니다. 주의 해안. 공해상 사망 법에 따른 회복은 금전적 손실로 제한되고 비 금전적 손실에 대한 청구는 금지되기 때문에 구별이 중요합니다. 이에 비해 플로리다 법은 (비) 금전적 손실의 회복을 허용하므로 더 관대합니다. Fla. Stat를 참조하십시오. 768.21 (2) (“살아남은 배우자는 고인의 동반자 관계와 보호를 상실하고 부상 날짜로 인한 정신적 고통과 고통에 대해서도 회복 할 수 있습니다.”).

진술서는 고려되지 않음

“노르웨이는 승객 및 승무원 청구 책임자 인 Brett Berman의 진술서에 의존합니다.이 진술서에는 산토스 양이 사망 한 사건 당시 배가 국제 해역에 있었기 때문에 신청서가 작성되었습니다. 공해상 죽음의 법령. 일반적인 규칙은 단계 기각 동의, 법원의 검토는 고소의 네 모서리로 제한되며 피고의 동의를 약식 판결을위한 동의로 전환하지 않고는 변론 이외의 문제를 고려할 수 없다는 것입니다….이 법원은 Mr. . 원고에 대한 Berman의 진술서가 불만 제기에이를 언급했지만 그들은 그렇지 않았습니다. ..XNUMX 백작을 기각하려는 노르웨이의 동의는 거부되었습니다.”

청구를 진술하지 않음

“노르웨이 주장의 본질은 원고가 공해 사망 법 (Death on the High Seas Act)에 따라 과실에 대한 주장을 제대로 주장하지 못했다는 것입니다. 해상 사건에서 과실을 주장하려면 '원고는 (1) 피고가 특정 상해로부터 원고를 보호 할 의무가 있고, (2) 피고가 그 의무를 이행했다고 주장해야합니다. (3) 위반으로 인해 실제로 원고의 상해가 발생했으며 (4) 원고는 실제 피해를 입었습니다.”

합리적인 관리의 의무

“첫째, 원고는 노르웨이가 다음과 같이 합리적인주의를 기울여야 할 의무가 있다고 주장합니다. (1) 휠체어에 탑승 한 승객을 적절하게 모니터링하거나 운송하는 데 도움을줍니다. (2) 전동 휠체어를 작동하는 승무원을 적절하게 훈련하고 감독합니다. (3) 기내 부상을 입은 승객을 처리하기위한 적절한 정책 및 절차를 구현합니다. (4) 선박에 탑승하는 동안 부상당한 승객을 적절하게 치료하고 돌보는 것; 그리고 (5) 승객을 소개하는 병원과 의사가 자신의 의료 전문가가 적용되는 동일한 합리적 사례 기준을 충족하도록 보장합니다. 둘째, 노르웨이는 특히 적절하게 모니터링하지 않고 해당 의무를 위반 한 것으로 알려져 있습니다. Ms. Santos에 부딪힌 휠체어에 탑승 한 승객의 수송을 돕고 그녀가 배에 탔던 Ms. Santos를 적절하게 치료합니다.”

인과 및 손해

셋째, 원고는 '[노르웨이 인의] 과실이 산토스 씨에게 큰 신체적 상해를 입히고 궁극적으로 그녀의 죽음을 초래했지만, [노르웨이 인의] 과실로 인해 산토스 씨의 쇠약 해지는 부상은 발생하지 않았을 것이라고 주장합니다. 넷째, 원고는 산토스 씨가 '심각한 신체적 상해를 입어 사망에 이르게되었고, 그녀의 가족은 사건 발생 일부터 사망까지 지원 및 서비스를 상실했으며 이후 지원 및 서비스의 상실을 겪었다'고 주장합니다. 통과".

결론

"노르웨이가 주장 된 임무를 위반했는지 여부는이 단계에서 대답 할 수없고 대답해서는 안되는 질문입니다." 노르웨이의 기각 신청은 완전히 거부되었습니다.

저자 인 Thomas A. Dickerson은 뉴욕 주 대법원 제 41 부 항소 부의 은퇴 한 부 판사이며 매년 업데이트되는 법률 서적, Travel Law, Law Journal Press를 포함하여 2016 년 동안 여행법에 대해 저술 해 왔습니다. (2016), 미국 법원의 국제 불법 행위 소송, Thomson Reuters WestLaw (50), 집단 소송 : 2016 개 주 법률, Law Journal Press (400) 및 9 개 이상의 법률 기사가 nycourts.gov/courts/에서 제공됩니다. XNUMXjd / taxcertatd.shtml. 추가 여행법 뉴스 및 개발, 특히 EU 회원국의 경우 IFTTA.org를 참조하십시오.

이 기사는 Thomas A. Dickerson의 허가없이 복제 할 수 없습니다.

많은 것을 읽으십시오 여기에 Dickerson 판사의 기사.