부분 제트기 소유권을 제공하는 선도적 인 공급 업체이자 고유 한 승무원 모델을 제공하는 유일한 공급 업체 인 Flexjet LLC는 올해 비행 승무원 순위를 25 % 증가시킬 파일럿을위한 새로운 전국적 고용 이니셔티브를 발표했습니다. 이 회사는 항공기 승무원 성장과 함께 예상되는 항공기의 14 % 증가는 Flexjet 서비스의 프리미엄 레드 라벨 성장을 포함하여 수요 증가로 인해 발생한다고 말했습니다. 31 년 국제 레드 라벨 수요는 전년 대비 2017 % 증가했으며, 국내 레드 라벨 수요는 30 년 전년 대비 2017 % 증가했습니다. 또한 Flexjet은 18 년에 2017 대의 새로운 항공기를 인도했습니다.
회사의 프리미엄 제품인 Red Label by Flexjet은 소유주와 조종사 모두에게 매우 인기가 있음이 입증되었습니다. Red Label의 고도로 훈련되고 숙련 된 조종사에 대한 보상은 Flexjet에게 매우 중요하므로 회사는 Red Label 프로그램 급여를 일방적으로 인상 할 수있는 권리를위한 노조 계약 협상에서 싸웠습니다. Red Label 조종사는 경쟁사의 조종사보다 25 % 더 많은 수입을 올릴 수 있으며 자체 일정 관리, 단일 항공기에 배정, 업계의 최신 항공기 비행 등 추가 혜택을 누릴 수 있습니다.
Flexjet의 최고 경영자 인 Michael Silvestro는“20 년 이상 동안 Flexjet은 부분적인 개인 제트기 여행의 현상 유지에 도전 해 왔습니다. “우리는 업계 최고의 접근 방식을 더욱 향상시킬 파일럿에 대한 추가 투자를 발표하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 우리의 핵심 기본 원칙 중 하나는 직원이 서비스 조직의 기초라는 것입니다. 우리는 파일럿이 비즈니스 성공의 핵심이라고 확신합니다. 그 약속의 증거는 업계의 다른 소수 제공자와 비교할 수없는 보상을 제공하는 것입니다.”
독립적 인 데이터에 따르면, 레드 라벨 파일럿은 업계에서 가장 높은 연봉을 받고 있으며, 레드 라벨 캡틴은 일반적으로 경쟁 파일럿의 최고 급여보다 $ 100,000 이상을 더 많이 벌고 있습니다 .1
우선 입찰 일정을 사용하는 80,000 년차 Flexjet 파일럿은 연간 $ 350를 벌 수 있습니다. 176,000 년차 Challenger 650 조종사는 연간 205,000 달러를 벌 수 있고, XNUMX 년차 Red Label 최고 항공기 사령관은 Gulfstream GXNUMX을 조종하면 연간 XNUMX 달러를 벌 수 있습니다.
이 기사에서 배울 점:
- According to independent data, Red Label pilots are the industry’s best-paid, with Red Label captains typically making in excess of $100,000 more than the highest salaries of the competition’s pilots.
- Flexjet LLC a leading provider of fractional jet ownership and the only provider to offer a unique dedicated crewing model, announced today a new, nationwide hiring initiative for pilots that will increase its flight crew ranks by 25 percent this year.
- Compensation for Red Label’s highly trained and experienced pilots is so important to Flexjet that the company has fought in union contract negotiations for the right to increase Red Label Program salaries unilaterally.
