매일 2.8 만 개의 미국 항공사 여행

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Airlines for America (A4A)는 기록적인 257.4 백만 명의 승객 (하루 평균 2.8 만 명)이 미국 항공사를 이용할 것으로 예상한다고 오늘 발표했습니다. 1 년 31 월 2019 일 ~ XNUMX 월 XNUMX 일. 이 숫자는 지난 여름 기록적인 3.4 억 248.8 만 명의 승객보다 111,000 % 증가한 것입니다. 항공사는 여름 여행 기간 동안 예상되는 추가 일일 승객 93,000 명을 수용하기 위해 하루 10 석을 추가하고 있습니다. 이것은 XNUMX이 될 것입니다th 미국 항공사 승객 수의 증가를보기 위해 연속 여름.

“항공사가 저렴한 요금을 제공하고 제품에 수십억 달러를 재투자하면서 비행하기에 더 좋은시기는 없었습니다. 올 여름 미국 항공사들은 여행자들이 기록적인 숫자로 하늘을 날기를 기대합니다.”라고 A4A 부사장 겸 수석 이코노미스트가 말했습니다. 존 헤임 리치. “항공 여행은 미국에서 가장 안전한 교통 수단이며 이제 그 어느 때보 다 저렴합니다. 미국 항공사들은 항공사 비행을 더욱 쉽게 접근 할 수 있도록 만들고 있습니다. 따라서 점점 더 많은 미국인들이 비행하고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.”

인플레이션 조정 항공료는 2018 년 XNUMX 년 연속 하락했으며 국내 평균 운임은 $350, 정부 부과 수수료 및 세금 포함. 그 티켓 가격은 15.9 년보다 2014 % 하락했으며, 교통 통계국에 따르면 1995 년 기관이 이러한 기록을 수집하기 시작한 이후 가장 낮은 평균 인플레이션 조정 요금입니다.

항공사, 공항세 인상 반대

항공료가 계속 하락함에 따라 일부 공항은 비행하는 모든 사람에 대한 세금 인상을 추진하고 있습니다. 세금은 이미 비행 비용에 20 % 이상을 추가하지만, 많은 공항 및 기타 기관에서 의회에 승객이 항공권을 구매할 때마다 지불하는 공항세 인 PFC (여객 시설 사용료)를 두 배 또는 더 높이도록 요구하고 있습니다. .

연간 공항 수익은 사상 최고치를 기록했습니다. $ 30 억, 고객이 지불하는 $ 6.9 억 기록을 포함하여 연간 공항세 $ 3.5 억 2018 년 PFCs에서. 또한 미국 공항은 $ 14.5 억 손에 현금으로, 그리고 $ 7 억 공항 및 항공 신탁 기금의 잉여.

A4A 입법 및 규제 정책 담당 수석 부사장은“공항은 현금으로 가득 차 있습니다. 샤론 핑커튼. “그들은 기록적인 수익을보고하고 있으며 공항 건설이 호황을 누리고 있습니다. 승객들은 세금 인상을 원하지 않으며 공항에서는 세금 인상이 필요하지 않습니다.”

PFC가 두 배가되면 XNUMX 인 가족은 추가 비용을 지불해야합니다. $72 - 또는 $144 총 – 왕복, 원 스톱 국내선 항공편.

항공사, 세관 및 국경 보호 운영을위한 추가 자금 지원

바쁜 여름 여행 시즌 전날, 정부는 미국 공항에서 남부 국경으로 세관 및 국경 보호관 (CBPO)을 우회하기 시작했습니다. 이것이 계속 허용되면 해외에서 입국하는 승객 및화물에 대한 과도한 줄과 대기 시간이 발생할 수 있습니다. 이것은 미국으로의 여가 및 비즈니스 여행을 방해하고 그에 따른 경제적 이익을 위태롭게 할 것입니다. A4A는 시스템이 최고 효율로 작동해야 할 때 항공 운송에 악영향을 미치지 않는 방식으로 남부 국경에 대한 보안 문제를 해결하기 위해 행정부와 의회가 협력 할 것을 촉구합니다.

A4A는 XNUMX 개의 다른 항공 및 여행 산업 협회에 가입하여 상원 지도자들에게 미국 공항에서의 운영을 포함하여 CBP 임원 직원 및 초과 근무에 대한 자금을 포함하는 추가 예산에 대한 행정부의 요청을 지원할 것을 촉구했습니다.

여행자는 마감일까지 REAL ID 운전 면허증을 촉구

처음 2020 년 10 월 1 일, 승객은 TSA (Transportation Security Administration) 검문소에서 REAL ID 준수 운전 면허증 또는 유효한 미국 여권과 같은 다른 형태의 허용 가능한 신분증을 제시해야합니다. A4A는 여행자에게 자세한 정보를 위해 주 운전 면허 기관에 확인하고 마감일 전에 REAL ID 준수 운전 면허를 취득 할 것을 촉구합니다.

A4A 정보

매년 상업용 항공은 $ 1.5 조 미국 경제 활동과 천만 개 이상의 미국 일자리에서. 미국 항공사는 매일 10 만 명의 승객과 2.4 톤 이상의화물을 운송합니다. Airlines for America (A58,000A)는 미국 항공 산업을 대신하여 안전, 고객 서비스 및 환경 적 책임의 모델로, 우리 국가의 경제와 글로벌 경쟁력을 이끄는 필수 네트워크로 옹호합니다.

A4A는 항공사, 노동력, 의회, 행정부 및 기타 그룹과 협력하여 여행 및 운송 대중을위한 항공을 개선합니다.

항공 산업에 대한 자세한 내용은 당사 웹 사이트 airlines.org 및 당사 블로그, airlines.org/blog에서 A Better Flight Plan을 참조하십시오.

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미국 항공사의 2019 년 XNUMX 분기 운영 실적 및 재무 데이터에 대한 자세한 내용은 프레젠테이션

SOURCE 미국항공사

이 기사에서 배울 점:

  • A4A는 행정부와 의회가 시스템이 최고 효율로 운영되어야 하는 시점에 항공 운송에 부정적인 영향을 미치지 않는 방식으로 남부 국경의 보안 문제를 해결하기 위해 협력할 것을 촉구합니다.
  • 세금은 이미 비행 비용에 20% 이상을 추가하지만 많은 공항과 기타 공항에서는 승객이 항공권을 구매할 때마다 지불하는 공항세인 승객 시설 요금(PFC)을 두 배 또는 더 높이도록 의회에 요청하고 있습니다. .
  • A4A(Airlines for America)는 미국 항공 산업을 대표하여 안전, 고객 서비스 및 환경적 책임의 모델이자 국가 경제와 글로벌 경쟁력을 이끄는 필수 네트워크를 옹호합니다.

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저자,

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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