20 Airbus A330-900 말레이시아 항공으로 이동

초기 계약에는 20대의 A330-900 항공기 인수가 포함되며, 그중 XNUMX대는 Airbus에서 구매하고 XNUMX대는 더블린에 기반을 둔 Avolon에서 임대했습니다.

이 발표는 MAG CEO Izham Ismail과 Airbus CCO(Chief Commercial Officer) 및 International Christian Scherer 대표가 참석한 쿠알라룸푸르의 한 행사에서 이루어졌습니다. 그들은 Airbus에서 주문할 항공기에 대한 양해 각서(MOU)에 서명했습니다. 엔진 제조사인 롤스로이스, 아볼론과도 협약을 체결했다.

최신 Rolls-Royce Trent 7000 엔진으로 구동되는 A330neo는 항공모함의 350대의 장거리 A900-21에 합류하고 점차적으로 330대의 A330ceo 항공기를 대체할 것입니다. 이 항공사는 아시아, 태평양 및 중동을 포괄하는 A330neo 네트워크를 운영할 예정입니다. Malaysia Airlines는 A300neo 항공기를 XNUMX가지 클래스로 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있는 프리미엄 레이아웃으로 구성할 예정입니다.

Izham Ismail은 다음과 같이 말했습니다: “A330neo의 인수는 현재의 A330ceo 항공기에서 자연스러운 전환입니다. A330neo는 항공기 현대화 및 향상된 운영 효율성을 제공하고 승객 안전과 편안함을 핵심으로 유지하면서 좌석당 연료 소모량을 줄임으로써 환경 목표를 달성할 것입니다. 이는 MAG가 이 지역 내 최고의 항공 서비스 그룹으로 자리 매김하기 위해 장기 사업 계획 2.0을 성공적으로 실행하는 방향으로 나아가는 중요한 이정표입니다.”

광동체 항공기의 갱신 외에도 Airbus와 MAG는 지속 가능성, 교육, 유지 보수 및 영공 관리에 대한 광범위한 협력을 연구하기 위한 의향서(LOI)에 서명했습니다.

Christian Scherer는 다음과 같이 말했습니다: “Malaysia Airlines는 위대한 아시아 항공사 중 하나이며, 우리가 선호하는 광동체 항공기 공급업체가 된 것을 자랑스럽게 생각하고 겸허하게 생각합니다. 이 결정은 A330neo가 프리미엄 작업을 위한 이 크기 범주에서 가장 효율적인 옵션이라는 분명한 승인입니다.

또한 기내 편안함 측면에서 확실한 승자이며 말레이시아 항공과 협력하여 탁월한 기내 경험을 정의할 수 있기를 기대합니다.”

A330neo는 인기 있는 A330 와이드바디의 차세대 버전입니다. 최신 세대 엔진, 새로운 날개, 다양한 공기역학적 혁신을 통합한 이 항공기는 연료 소비량과 CO25 배출량을 2% 줄였습니다. A330-900은 7,200nm/13,300km를 논스톱으로 비행할 수 있다.

A330neo는 수상 경력에 빛나는 Airspace 객실을 갖추고 있어 승객에게 새로운 차원의 편안함, 분위기 및 디자인을 제공합니다. 여기에는 더 많은 개인 공간, 더 큰 머리 위 선반, 새로운 조명 시스템, 최신 기내 엔터테인먼트 시스템 및 완벽한 연결성을 제공하는 기능이 포함됩니다. 모든 Airbus 항공기와 마찬가지로 A330neo는 비행 중 깨끗하고 안전한 환경을 보장하는 최첨단 기내 공기 시스템을 갖추고 있습니다.

2022년 330월 현재 A270neo는 전 세계 20개 이상의 고객으로부터 XNUMX개 이상의 확정 주문을 받았습니다.