보고 된 모든 유럽 목적지는 51 % -85 % 사이의 도착 감소를 기록하고 있으며, 1 분의 3은 70 % -79 % 사이에서 감소했습니다.
백신 출시와 개선 된 테스트 및 추적 체제는 2021 년 점진적 회복에 대한 낙관론의 근거를 제공합니다.
비즈니스 여행객의 92 %는 출장 제한으로 인해 회사가 부정적인 결과를 경험할 것으로 기대합니다.

COVID-19 대유행이 XNUMX 년차에 접어 들면서 그 광범위한 영향은 유럽 목적지와 더 넓은 관광 경제에 계속해서 큰 부담을주고 있습니다. 유럽 여행위원회 (ETC)의 분기 별 보고서 '유럽 관광 동향 및 전망'의 최신판은 계속해서 Covid-19 이 분야에 영향을 미치고 현재의 감염 물결과 백신 프로그램의 느린 시작 속에서 2021 년에 여행 활동이 어떻게 돌아올 지 조사합니다.

2020 년 관광의 파멸적인 멸망을 설명하는 유럽으로의 국제 관광객은 70 년에 비해 2020 년에 2019 % 감소했습니다. 최근 몇 주 동안 EU를 괴롭힌 배포 문제에도 불구하고 유럽 전역의 백신 출시와 개선 된 테스트 및 추적 체제가 제공합니다. 일부는 2021 년 여행 제한 완화에 대한 희망을 갖고 있습니다. 그럼에도 불구하고 전형적인 국제 여행 수요 패턴으로의 복귀는 점진적이며 2019 년 수준은 2023 년까지 복귀 할 것으로 예상됩니다.

ETC 전무 이사 인 Eduardo Santander는 보고서 발간 후 다음과 같이 말했습니다 : "우리는 유럽 전역의 봄에 여행의 느린 재개가 2021 년 여름과 가을까지 점진적으로"새로운 정상 성 "으로 돌아갈 것으로 예상 할 수 있다고 믿습니다. 그러나 여행은 새로운 소비자 습관과 함께 발생하여 관광 부문의 강력한 적응과 민첩한 대응을 요구합니다. 안전한 여행 기회를 보장하는 것이 목적지의 우선 순위가되어야합니다. 잠재적 인 여행자는 더 느리게, 집에 더 가깝게, 덜 알려진 목적지로 여행 할 가능성이 높기 때문입니다.”

유럽 관광을위한 Annus horribilis

환대 산업은 수요 급감으로 인해 2020 년 대부분의 기간 동안 많은 호텔이 폐쇄 된 상태로 유지되면서 점유율이 54 % 감소하면서 가장 큰 타격을 입은 부문 중 하나였습니다. 국내 여행에 대한 제한을 더 빠르게 완화하고 거주자들의 현지 여행에 대한 요구가 강화됨에 따라 개방 된 호텔에 약간의 지원이 제공되었습니다. 그러나 두 번째 코로나 바이러스 발발은 여행 반등을 중단했습니다.

항공 산업의 경우, 2021 년 겨울 사건 급증의 결과로 유럽 전역의 폐쇄가 재 도입됨에 따라 2020 년으로 완만하게 회복 될 것이라는 희망이 무너졌습니다. IATA의 최신 국제 전망은 유럽이 가장 영향을받는 지역이 될 것이라고 예측합니다. 항공사 손실 측면에서 2021 년에는 11.9 억 달러 감소가 예상됩니다. 연초부터 현재까지의 데이터에 따르면 유럽 항공 여객 교통량 (-69.3 %)이 사상 최저 수준으로 떨어졌습니다.

유행병 이후 유럽에서의 비즈니스 여행

전염병은 업무 관행과 비즈니스 관계 관리, 특히 출장 여행을 재평가 할 수있는 기회를 제공했습니다. 이로 인해 비즈니스가 여행의 환경 적 영향을 더 잘 인식하고 비즈니스 여행이 전염병 이전 수준으로 돌아갈 지 여부에 대한 질문을 촉구했습니다.

이 보고서는 대면 회의가 비즈니스 관계의 핵심 교리로 남아 있기 때문에 비즈니스 관련 여행의 붕괴에 대한 예측이 실현 될 가능성이 낮다는 것을 나타냅니다. SAP Concur가 2020 년 중반에 의뢰 한 연구는 대면 접촉의 중요성을 강조했으며, 비즈니스 여행객의 92 %가 COVID-19 여행 제한으로 인한 부정적인 결과를 경험할 것으로 예상했습니다. 새로운 비즈니스의 감소가 승리합니다. 국제 출장이 코로나 바이러스 이전 수준으로 돌아갈 것으로 예상되며 국내 출장은 2024 년까지 더 빨리 회복 될 것으로 예상됩니다.