최대 XNUMXW 출력을 제공하는 국제 항공 운송 협회 (IATA) 전 세계 항공화물 시장에 대한 데이터를 발표하여 연간 수요 항공화물 6.9년에는 2021년(코로나 이전 수준)에 비해 2019%, 18.7년 2020월에 강한 실적을 보인 후 2021년에 비해 XNUMX% 증가했습니다. 이는 전년 대비 수요의 두 번째로 큰 개선입니다. IATA 1990년에 화물 실적을 모니터링하기 시작했습니다(2010년의 20.6% 증가 이후). 이는 세계 상품 무역의 9.8% 증가를 8.9% 포인트 앞섰습니다.
- 화물 톤-킬로미터(CTK)로 측정한 2021년의 글로벌 수요는 6.9년에 비해 2019% 증가했습니다(국제 운영의 경우 7.4%).
- 사용 가능한 화물 톤-킬로미터(ACTK)로 측정한 2021년의 용량은 10.9년보다 2019% 낮았습니다(국제 운영의 경우 12.8%). 주요 허브의 병목 현상으로 인해 용량이 제한됩니다.
- 8.9월에 개선 사항이 입증되었습니다. 글로벌 수요는 2019년 수준보다 9.4% 증가했습니다(국제 운영의 경우 3.9%). 이는 2021월 11.4% 증가와 4.7년 2019월(6.5%) 이후 최고 실적에서 크게 개선된 것이다. 글로벌 용량은 XNUMX년 수준보다 XNUMX% 낮았습니다(국제 운영의 경우 -XNUMX%).
- 가용 용량의 부족은 수율과 수익 증가에 기여하여 승객 수익이 급감한 상황에서 항공사 및 일부 장거리 승객 서비스에 지원을 제공했습니다. 2021년 150월, 요금은 2019년 수준보다 거의 XNUMX% 높았습니다.
- 경제 상황은 항공 화물 성장을 계속 지원합니다.