공인 자동차 서비스 센터 시장 – 2025 년까지 산업 성장 분석 및 예측

공인 자동차 서비스 센터 시장 역학을 육성하는 3 대 트렌드

자동차 부문에서 가장 눈에 띄는 업종 중 하나로 간주되는 공인 자동차 서비스 센터 산업은 향후 몇 년 동안 수익성있는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 승용차 판매가 증가하면서 공인 서비스 센터에 대한 수요가 증가했습니다. 배기 가스에 관한 엄격한 정부 규제로 인해 자동차 소유자는 차량 유지 관리에 더 집중해야합니다. 더욱이, 기술적으로 진보 된 차량의 사전 박리로 인해 첨단 자동차 서비스 시설에 대한 필요성이 가속화되었습니다. 글로벌 마켓 인사이트 (Global Market Insights, Inc.)가 실시한 연구에 따르면 수요 증가를 예측하면 공인 자동차 서비스 센터 시장이 300 년까지 약 2025 천억 달러의 가치에 도달 할 수 있다고합니다.

다음은 공인 자동차 서비스 센터 산업의 지속적인 동향입니다.

정기적 인 자동차 정비에 대한 성향 증가

글로벌 공인 자동차 서비스 센터 시장은 귀중한 유지 보수 서비스의 첨단에서 번창하고 있습니다. 주로 차량 연비 및 적절한 기능을 향상시키기 위해 유럽과 같은 국가에서 부과 된 엄격한 연방 규정으로 인해 차량 소유자는 자동차 서비스 센터를 선택해야합니다.

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XNUMX 년 이상 된 차량은 일반적으로 적절한 작동과 규제 규범 준수를 위해 정기적 인 유지 보수가 필요합니다. 예방 정비는 자동차 소유자가 차량의 재판매 가치를 보존하고 갑작스러운 고장을 방지하는 데 도움이됩니다. 정기적 인 자동차 정비에 대한 인식이 높아지면서 공인 OEM 서비스 스테이션과 독립 차고는 상당한 성장을 이룰 수 있습니다. 더욱이 움푹 들어간 곳과 긁힘에 대한 빈번한 수리의 증가는 차체 서비스 부문을 보완 할 수 있습니다.

멀티 브랜드 자동차 서비스 센터의 출현

멀티 브랜드 서비스 제공 업체는 거의 모든 자동차 제조업체에 대해 고품질 수리를 제공하는 것으로 유명합니다. 이 부문에서 운영되는 선도 기업으로는 TVS Automobiles Solutions, Mahindra 및 Bosch가 있습니다. 이 회사는 서비스 스테이션을 확장하여 차량 운영자에게 귀중한 유지 보수 패키지를 제공하는 데 주력하고 있습니다. 공인 자동차 서비스 제공 업체도 서비스 제공을 확장하기 위해 투자를 쏟아 붓고 있습니다. 예를 들어, Bosch는 질소 타이어 팽창기, 휠 얼 라이너, 멀티 브랜드 자동차 용 헤드 라이트 얼 라이너, 질소 타이어 팽창기와 같은 최첨단 장비를 제공하기 위해 새로운 벵갈 루루 기반 CoCo Bosch 자동차 서비스 센터를 설립했습니다. 차세대 차량의 개발은 다중 브랜드 작업장에 대한 요구 사항을 더욱 촉진 할 수있었습니다.

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OEM 자동차 제조업체는 서비스를 차별화하기 위해 완전한 가격으로 완전한 차량 패키지를 제공하는 것을 목격했습니다. 제조업체는 업계의 선두에 서기 위해 전략적 파트너십을 시작하고 있습니다. 예를 들어, 2018 년에 Toyota Motor Corporation은 차량 정비 서비스를 제공하기 위해 Grab과 계약을 체결했습니다. 자동차 제조업체는 완전한 유지 보수 패키지와 자동차에 대한 가벼운 보증 무효를 제공 할 것입니다.
아시아 태평양 지역의 자동차 판매 증가

아시아 태평양 공인 자동차 서비스 센터 시장은 중국, 인도 및 호주와 같은 국가에서 차량 판매가 증가함에 따라 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 번성하는 자동차 산업은 자동차 정비 및 수리 스테이션에 대한 수요를 촉진 할 수 있습니다. 호주 자동차 애프터 마켓 협회 (AAAA)에 따르면 2017 년에 미국은 764 명당 1,000 대의 자동차로 추정되는 최대 자동차 소유 수를 기록했습니다. 교통 밀도 및 정체의 증가는 또한 차량의 마모로 이어질 수 있으므로 APAC에서 적절한 기능을 수행하기 위해 정기적 인 차량 유지 보수에 대한 요구 사항이 증가합니다.

내용보고

1 장 방법론 및 범위

1.1 방법론

1.1.1 범위, 정의 및 예측 매개 변수

1.1.1.1 정의 :

1.1.1.2 예측 매개 변수 및 고려 사항

1.2 데이터 소스

1.2.1 차

1.2.2 기본

2 요약

2.1 공인 자동차 서비스 센터 산업 3600 개요, 2014 – 2025

2.1.1 사업 동향

2.1.2 Autobody 작업장 동향

2.1.3 서비스 동향

2.1.4 차량 연령 동향

2.1.5 지역 동향

3 장 공인 자동차 서비스 센터 : 산업 통찰력

3.1 소개

3.2 산업 세분화

3.3 산업 환경, 2014 – 2025

3.4 산업 생태계 분석

3.4.1 부품 공급 업체

3.4.2 서비스 제공 업체

3.4.3 이익 마진 분석

3.4.4 최종 사용자

3.4.5 공급 업체 매트릭스

3.5 지역별 가격 동향

3.5.1 북미

3.5.2 유럽

3.5.3 아시아 태평양

3.5.4 라틴 아메리카

3.5.5 MEA

3.5.6 비용 구조 분석

3.6 무단 자동차 서비스 센터 시장의 질적 분석

3.6.1 북미

3.6.2 유럽

3.6.3 아시아 태평양 (APAC)

3.6.4 라틴 아메리카

3.6.5 중동 및 아프리카 (MEA)

3.7 기술 환경

3.7.1 온보드 진단 (OBD)

3.7.2 차량 서비스 관리 시스템

3.8 규제 환경

3.8.1 북미

3.8.1.1 자동차 수리 시설 법

3.8.2 유럽

3.8.2.1 1982 년 상품 및 서비스 공급 법

3.8.2.2 소비자에 대한 상품 판매 및 공급 규정, 2002

3.8.3 아시아 태평양

3.8.3.1 자동차 정비 및 수리 시장 – 중국 교통부

3.8.4 라틴 아메리카

3.8.4.1 온보드 진단 (OBD) 시스템 요구 사항

3.8.5 중동 및 아프리카

3.8.5.1 경제 통상부

3.9 자동차 서비스를위한 주요 의사 결정 매개 변수

3.9.1 인정 필요

3.9.2 정보 검색

3.9.3 대안 평가

3.9.4 서비스 후 동작

3.10 산업 충격력

3.10.1 성장 동력

3.10.1.1 북미

3.10.1.1.1 높은 동력화 속도

3.10.1.2 유럽

3.10.1.2.1 연비 및 탄소 배출에 대한 엄격한 정부 규정

3.10.1.3 아시아 태평양

3.10.1.3.1 승용차 및 애프터 서비스 산업의 성장

3.10.1.4 라틴 아메리카

3.10.1.4.1 노후 차량 증가 및 도로 인프라 지출 감소

3.10.1.5 중동 및 아프리카

3.10.1.5.1 자동차 산업의 확산과 고급차에 대한 수요 증가

3.10.2 산업의 함정과 도전

3.10.2.1 성장하는 허가되지 않은 차 서비스 센터

3.11 혁신 및 지속 가능성

3.11.1 원격 차량 업데이트 서비스

3.11.2 3D 프린팅

3.11.3 증강 현실 (AR)

3.12 성장 잠재력 분석, 2018

3.13 Porter의 분석

3.14 경쟁 환경

3.14.1 탑 플레이어 개요, 2018

3.14.2 주요 이해 관계자

3.14.3 전략적 대시 보드

3.15 해충 분석

4 장 공인 자동차 서비스 센터 시장, Autobody Shop

4.1 오토 바디 샵별 주요 트렌드

4.2 OEM 공인 워크샵

4.2.1 시장 추정 및 예측, 2014 – 2025

4.3 조직화 된 다중 브랜드 서비스 제공 업체

4.3.1 시장 추정 및 예측, 2014 – 2025

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