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이익 마진에있는 카리브 항공

카리브해 항공
카리브해 항공
Written by 편집자

캐리비안 항공은 30 년 2018 월 XNUMX 일로 끝나는 XNUMX 개월 동안 감사를받지 않은 재무 결과 요약을보고했는데, 이는 항공사가 영업 이익으로 이동했으며 현재까지 순이익이 긍정적임을 보여줍니다.

미 감사 계정은 30 년 2018 월 96 일까지 118 개월 동안 EBIT (Earnings Before Interest and Taxes, EBIT)가 양수 TT $ 22m을 보여줍니다. 이는 국제 및 기타 운영에서 TT $ XNUMX 억 XNUMX 만, 국내 항공 교량에서 음수 TT $ XNUMX 만로 구성됩니다.

항공사의 총 순이익 TT $ 48m은 국제 및 기타 운항에 대한 TT $ 83m과 항공 교량에 대한 TT $ 35m의 손실로 구성됩니다.

연간 총 수익은 전년 대비 15 % 증가한 291 억 450.4 만 달러를 기록했습니다. TT $ 345.5M의 연료는 2017 년 TT $ 104.9M에 비해 같은 기간 동안 주요 지출로, 전년 대비 TT $ XNUMXM이 증가했습니다.

캐리비안 항공의 개선 된 성능은 계속해서 발생하는 공중 교량에서 앞서 언급 한 손실에도 불구하고 달성되었습니다. 2005 년부터 항공 교의 성인 운임은 연료비 상승에 관계없이 편도 $ 150로 고정되어 항공사가 보조금을받지 않습니다. 항공 교의 실제 손익분기 요금은 편도 $ 300입니다. 그 금액 중 승객은 현재 $ 150를 지불하고, 성인 승객에 대한 정부 보조금은 $ 50 (어린이는 정부로부터 보조금을받지 않음)이며, 캐리비안 항공은 승객이 어린이인지 여부에 따라 나머지 $ 100 또는 $ 150에 대한 손실을 흡수합니다. 자리를 차지하고 있습니다.

향상된 성능과 관련하여 Caribbean Airlines 회장 S. Ronnie Mohammed는 다음과 같이 말합니다. "이는 특히 유가 상승의 역풍과 국내 운항에 대한 우리의 지원 증가에 대한 캐리비안 항공의 탁월한 성과입니다. 우리는 팀의 높은 수준의 전문성, 효율성 및 고객 중심에 힘 입어 카리브 지역에 좋은 소식이라고 생각합니다.”

Caribbean Airlines의 CEO 인 Garvin Medera는 다음과 같이 덧붙입니다.이러한 성공은 우리 직원들의 헌신과 네트워크를 통해 우리를 지원하는 고객의 충성도에 대한 증거입니다. 특히 우리가 전통적으로 어려운시기에 접어 들면서 이러한 기반을 구축하기 위해 여전히해야 할 일이 더 많습니다.”

2018 년 XNUMX 월부터 XNUMX 월까지의 기타 하이라이트 :

  • 화물 및 화물선 수익 및 수익 향상
  • 많은 주요 노선에서 승객 수 및 부하 계수 증가
  • 캐리비안 뷰, 캐리비안 업그레이드, 캐리비안 플러스, 캐리비안 익스플로러, 온라인 캐리비안 마일 사용, 온라인 웹 채팅, WhatsApp 채팅, 캐리비안 카페를 포함한 새로운 제품, 기능 및 서비스 출시.
  • 스페인 항구에서 쿠바로, 세인트 빈센트에서 뉴욕으로 새로운 서비스 도입
  • New Cargo 웹 사이트 개발
  • 하이난 항공과 인터 라인 발권 실시
  • XNUMX 개의 지역 파트너와 함께 온라인 인터 라인 예약 도입
  • 캐리비안 항공은 25 년 164 월 OAG (공식 항공 가이드) 스타 랭킹에서 정시 실적으로 2018 개 글로벌 항공사 중 XNUMX 위를 차지했습니다.
  • 당첨자로 투표 '캐리비안의 선도 항공사' XNUMX 년 연속 선정되었으며 '2018 캐리비안의 선도 항공사 브랜드'
  • Air-Bridge 성능 : 총 운항편 수 : 11,372 개; 제공된 총 좌석 : 805,233 및 총 승객 수 : 716,299

캐리비안 항공은 소중한 고객과 이해 관계자의 지속적인 지원과 성원에 진심으로 감사드립니다.

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저자에 관하여

편집자

편집장은 Linda Hohnholz입니다.