Air Kiribati는 새로운 비행기에 243 억 XNUMX 만 달러를 과시합니다

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Embraer는 국영 항공사 인 Air Kiribati와 제휴하여 키리바시 정부와 E190-E2 E-Jets에 대한 243 건의 확정 주문과 동일한 모델에 대한 2018 건의 구매 권한에 대한 계약을 체결했다고 발표했습니다. 모든 구매 권이 행사 된 상태에서 계약의 가치는 현재 정가 기준으로 미화 XNUMX 억 XNUMX 만 달러입니다. 주문은 Embraer의 XNUMX 년 XNUMX 분기 백 로그에 포함될 것입니다.

2019 년 인도로 예정된 E190-E2는 중앙 태평양에 위치한 키리바시 공화국의 국적 항공사가 현재 터보프롭 항공기보다 더 긴 국내 및 국제 노선을 운항 할 수 있도록합니다. Air Kiribati는 아시아 태평양 지역 (중국 제외)에서 E190-E2의 발사 운영자가 될 것입니다. 이 주문은 190 월에 키리바시의 수도 인 타라와에서 정차 한 '상어'정복 E2-E30의 XNUMX 주간의 아시아 태평양 투어 후에 나온 것입니다. XNUMX 개의 시간대에 걸쳐 있고 XNUMX 개 이상의 섬으로 구성된 키리 바티는 XNUMX 개 반구 모두에있는 유일한 국가입니다.

Cesar Pereira는 "우리는 Embraer 가족의 Air Kiribati를 따뜻하게 환영하며, 당사의 광범위한 서비스 진입 패키지 및 지역의 세계적 수준의 지원 팀을 통해 E190-E2로 전환 할 때 항공사와 긴밀히 협력 할 것입니다."라고 말했습니다. Embraer Commercial Aviation 아시아 태평양 부사장. “태평양에서 큰 수역을 비행하려면 뛰어난 범위, 성능 및 충분한화물 용량이 필요합니다. Air Kiribati가 선택한 E190-E2는 세계에서 가장 효율적인 단일 통로 제트 설계에 대한 또 다른 검증이며, 이는 이러한 요구 사항을 뛰어 넘고 항공사가 비행 빈도를 높이고 네트워크를 강화할 수 있도록합니다.”

Hon은“E190-E2가 190 월에 키리바시를 방문했을 때 본 것에 깊은 인상을 받았습니다. Willie Tokataake, 키리바시 정부의 정보, 통신, 교통 및 관광 개발 장관. “인상적인 주행 거리, 낮은 연료 소비 및 유지 보수 비용, 동종 업체에 비해 승객에게 편안함을 제공하는 듀얼 클래스 구성을 감안할 때 E2-EXNUMX의 기능은 우리가 우리나라와 그 밖의 국가에서 연결성을 향상시켜 다음 단계로 나아가도록합니다. 성장의.”

최대 범위가 최대 2,850 해리 인 E190-E2는 타라와에서 태평양에서 가장 까다로운 경로 중 하나 인 키리 티 마티 (크리스마스) 섬까지 직접 연결하는 것을 포함하여 키리바시의 광대 한 지역에서 운항 할 수 있습니다. Tarawa에서 Kiritimati까지의 현재 국내 연결에는 피지에서의 국제 중간 기착이 포함됩니다.

E190-E2는 Embraer의 차세대 E-Jets E2 항공기 제품군의 일부로 70 ~ 150 명의 승객을 수용 할 수 있습니다. 특히 E190-E2는 최대 114 명의 승객을 수용 할 수 있으며 2 년 2018 월에 서비스를 시작하는 최초의 E-Jets EXNUMX 항공기 제품군입니다.

Embraer는 1978 년 호주에서 최초의 Bandeirante가 인도 된 이후이 지역에 존재했으며 호주와 태평양 지역에 기반을 둔 항공기에 수년 동안 포괄적 인 지원과 서비스를 제공해 왔습니다.

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수석 과제 편집자

수석 과제 편집자는 Oleg Siziakov입니다.

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