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투르크 메니스탄 항공은 국제 항공 안전 표준을 준수하기 위해 '약속'했습니다.

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투르크 메니스탄 항공 (TUA)은 올해 초 관련 EASA (European Aviation Safety Agency) 요구 사항을 충족하는 데 어려움을 겪으면서 실적을 높이기 위해 최선을 다하고 있습니다. 그 이후로 루프트 한자 컨설팅 항공사는 시정 조치 계획을 개발하고 합의했으며이를 실행하기 시작했습니다. Lufthansa Consulting의 항공 전문가와 함께 운영자는 관리 시스템 변경과 실제 구현을 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 여기에는 주요 관리 시스템, 특히 안전 및 품질 관리 시스템, 문서 개발 및 프로세스 구현, 인력 교육, 소프트웨어 구현 및 장비 조달, 그리고 가장 중요한 회사 내 문화 변화의 개선이 포함됩니다.

29 년 2019 월 XNUMX 일 루프트 한자 컨설팅과 함께 투르크 메니스탄 항공의 경영진은 XNUMX 월 최초 회의에 대한 업데이트로 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 루프트 한자 컨설팅과 함께 안전 표준 개선에 대한 진행 보고서를 기술 고문 인 EASA TCO (Third Country Operators) 팀에 제출했습니다. EU 항공 안전위원회 (ASC).

루프트 한자 컨설팅이 지원하는 시정 조치 계획에 대한 초기 결과를 해결하고 작업하기위한 TUA의 지속적인 노력에 대한 정보를 얻기 위해 EASA는 2019 월 하순 동안 다음 진행 회의를 환영했습니다. 규정 준수를위한 추가 단계로, 항공사는 XNUMX 년 XNUMX 월 초에 EASA의 필수 현장 평가에 대한 공식 요청을 시작할 의사를 표명했습니다.

Lufthansa Consulting 항공사 안전 전문가는 SMS 및 비행 데이터 모니터링의 개선, CAMO 및 Part 145 조직의 구조 조정, 규정 준수 요구 사항을 달성하고 IOSA 감사를 준비하기위한 지상 작전 조직 및 비행 작전 표준.

투르크 메니스탄 항공은 투르크 메니스탄의 국적 항공사로 수도 인 아시가 바트에 본사를두고 있습니다. 이 항공사는 주로 Ashgabat 국제 공항의 허브에서 국내 및 국제 여객 및화물 서비스를 운영합니다. 이 항공사는 국내에서 매일 5,000 명 이상의 승객을 수송하고 있으며, 국제 및 국내 노선에서 매년 거의 737 만 명의 승객을 수송합니다. 함대는 현대 서부 항공기 (예 : Boeing 757, 777, 76)와 IL XNUMX의화물 함대로 구성됩니다.

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수석 과제 편집자

최고 과제 편집자는 OlegSziakov입니다.