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저가 항공사 세부 퍼시픽은 에어 버스를 좋아하며

A330-900- 세부-태평양-
A330-900- 세부-태평양-

필리핀에 본사를 둔 저가 항공사 인 Cebu Pacific (CEB)은 31 대의 A16neo, 330 대의 A10XLR 및 321 대의 A5neo로 구성된 320 대의 Airbus 항공기에 대한 양해 각서 (MOU)를 체결했습니다.

세부 퍼시픽의 A330neo 항공기는 A330-900의 고용량 버전이 될 것이며, 단일 클래스 구성에서 460 석을 사용할 수 있습니다. 이 항공사는 또한 필리핀에서 인도와 호주와 같은 먼 목적지까지 논스톱으로 비행 할 수있는 A321XLR의 발사 항공사 중 하나가됩니다. 오늘 발표 된 A320neo 항공기는 단일 클래스 레이아웃에 194 개의 좌석을 갖춘 최초의 유형이 될 것입니다.

이 최신 계약은 2024 년까지 새로운 세대의 친환경 항공기만을 목표로하는 CEB의 지속적인 항공기 갱신 프로그램을 지원합니다. 빠르게 성장하는 항공사의 결정은 또한 제트 범주에서 모든 Airbus 항공기 상태를 강화합니다.

뛰어난 운영 효율성, 편의성 및 증가 된 범위로 선택된이 차세대 항공기는 세부 퍼시픽이 아시아 태평양 네트워크를 더욱 확장하고 경쟁력을 높일 수 있도록합니다.

A320neo 및 A321XLR은 320 %의 연료 절감 효과를 제공하는 차세대 엔진 및 Sharklets를 포함한 최신 기술을 통합 한 A20 제품군의 구성원입니다. 2019 년 320 월 말에 A6,500neo 제품군은 전 세계 100 개 이상의 고객으로부터 XNUMX 개 이상의 확정 주문을 받았습니다.

A321XLR은 더 넓은 범위와 탑재 하중에 대한 시장 요구에 대응하는 A321LR의 다음 진화 단계로 항공사에 더 많은 가치를 창출합니다. 2023 년부터는 최대 4,700nm의 전례없는 XtraLong 범위를 제공합니다. 이는 A15LR보다 321 % 더 많고 이전 세대 경쟁 항공기에 비해 좌석 당 연료 소모량이 30 % 더 낮습니다.

A330neo 제품군은 330 % 공통성을 공유하는 A330-800 및 A330-900의 두 가지 버전으로 구성된 차세대 A99입니다. A330 제품군의 입증 된 경제성, 다목적 성 및 신뢰성을 기반으로하여 이전 세대 경쟁 제품에 비해 좌석 당 연료 소비를 약 25 % 줄이고 주행중인 대부분의 A1,500에 비해 주행 거리를 최대 330 해리까지 늘 렸습니다.

A330neo는 Rolls-Royce의 최신 세대 Trent 7000 엔진으로 구동되며, 스팬이 증가한 새로운 날개와 새로운 A350 XWB에서 영감을받은 Sharklets가 특징입니다. 객실은 최첨단 승객 기내 엔터테인먼트 및 Wi-Fi 연결 시스템을 포함한 새로운 Airspace 편의 시설의 편안함을 제공합니다.

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저자에 관하여

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.