여행 업계의 언론인, 조종사, 이사 및 셰이커가 St. Maarten/St.에서 열린 Caribbean Aviation Meetup에서 브레인스토밍을 위해 모였습니다. 마틴, 11월 13-XNUMX일. 그들은 카리브해, 카메룬, 가나, 나이지리아, 캐나다, 프랑스, 플로리다, 뉴욕, 런던에서 왔습니다.

그들의 초점은 카리브해 안팎으로의 공수 증가입니다. 참석자들은 또한 높은 항공세와 섬 사이의 불편하고 비용이 많이 드는 교통 수단과 같은 장애물을 극복하기 위한 전략을 모색했습니다.

웹 사이트에 따르면 Caribavia라고도 알려진 Caribbean Aviation Meetup은 항공, 관광 및 투자 산업의 이해 관계자를 위한 결과 지향적인 커뮤니케이션 플랫폼입니다. 회의는 함께 고정관념을 깨는 사고를 장려합니다.

"성. Maarten은 공항을 재건함에 따라 항공 정책을 다시 작성하고 카리브해 항공에서 더욱 주도적 인 역할을 할 수있는 특별한 기회를 갖게되었습니다.”라고 관광, 경제, 운송 및 통신 장관 인 Stuart Johnson은 말했습니다.

카리브해는 관광에 의존하기 때문에 더 많은 섬 내 항공편과 함께 이 지역으로의 항공 교통량이 증가하면 카리브해 경제에 도움이 될 뿐만 아니라 이주할 수도 있는 사람들에게 일자리 기회를 제공할 것입니다.

나소에 있는 Bedford Baker Group의 주요 파트너이자 바하마의 전 관광 및 항공 장관인 Vincent Vanderpool이 Meetup을 시작했습니다. 그의 주제는 “친절한 하늘; 카리브해의 공수 자유화”라고 말하며 카리브해를 팀 정신을 가진 하나의 실체로 보는 것이 중요하다고 강조했습니다.

“자, 카리브해 미국이라는 나라가 있다고 가정해 봅시다. 그 나라는 어떻게 생겼을까?” 그는 물었다.

그는 지역을 떠나 다른 곳에서 기술을 습득 한 재능있는 아프리카 계 미국인을 나열했습니다.

“개인의 업적을 보십시오. 바하마 출신, 연기로 첫 오스카상을 수상한 시드니 포이티어, 바베이도스 출신의 MIT 물리학 교수인 Cardinal Warde… 허블 우주 망원경의 수정. 그리고 올림픽에 참가하는 모든 캐리비안 참가자들을 살펴보세요!” Vanderpool-Wallace가 말했습니다.

그는 미스 유니버스 (Miss Universe)와 미스 월드 (Miss World) 참가자와 포뮬러 원 경주 용 자동차 운전자를 언급했습니다. 그는 도미니카 공화국의 야구 선수 인 David Ortiz를 언급했습니다.

Vanderpool-Wallace는 "계속해서 진행할 수 있습니다."라고 말했습니다. “의문의 여지가 없습니다. 비범한 재능은 이 지역에서 나옵니다.”

그는 그들의 출애굽을“뇌 유출”이라고 불렀습니다.

“현실은 카리브해가 세계에서 시민들의 이민이 가장 높은 곳 중 하나라는 것입니다.”라고 그는 말했습니다. "숙련된 사람들이 떠나고 있습니다."

“사람들은 자신의 재능을 발휘하기 위해 다른 곳으로 가고 싶어합니다. 하지만 바로 옆에 가기 어렵고 비용이 많이 들게 함으로써 재능 있는 사람들이 그 지역을 떠나도록 강요하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

Vanderpool-Wallace는 계속해서 자신의 포인트를 고향으로 몰았습니다. 캐리비안은 더 쉽고 저렴한 섬 내 운송과 더 매력적인 고용 기회를 제공해야합니다.

섬 주민들은 다른 카리브해 섬에 가기 위해 종종 마이애미를 경유하여 비행기를 타야 합니다. 왜 바베이도스행 비행기를 타기 위해 바하마인들이 플로리다 또는 때로는 토론토를 경유해야 합니까?

"우리는 사람들이 우리 지역을 돌아 다니는 것을 지속적으로 어렵게 만듭니다."라고 그는 말했습니다. "무역과 여행에서 가장 강력한 요소는 근접성과 시설입니다!"

그는 멕시코와 캐나다가 중국이 아니라 미국의 가장 큰 무역 파트너라고 언급했습니다. 라스베이거스와 올랜도를 방문하는 방문객은 멀리가 아닌 가까운 곳에서 더 많이 옵니다.

"캐리비안이 세계에서 가장 많은 관광 의존 지역 일뿐만 아니라 가장 많은 항공 의존 지역이라면 왜 사람들이 항공 서비스를 더 쉽게 이용할 수 있도록 만들지 않습니까?" 그는 물었다.

"근접성이 중요합니다!" 그는 반복했다.

그는 정부가 항공권에 대한 세금을 줄여 지역으로 더 많은 이동을 유도하고 더 많은 호텔 점유율을 허용할 것을 제안했습니다. Vanderpool-Wallace는 "인프라에 대한 세금에 대해 이야기하기 시작할 때 호텔 점유율을 최대화하여 고객이 도착한 후 세금을 징수하십시오"라고 말했습니다.

"여기에 또 다른 비밀이 있습니다. 체류 기간이 짧을수록 평균적인 사람이 더 많이 지출합니다."라고 그는 말했습니다.

Cdr. St. Maarten의 Bud Slabbaert는 11년 전에 Caribbean Aviation Meetup을 설립했으며 이후 매년 이를 계획해 왔습니다. 그는 13월 12일과 XNUMX월 XNUMX일에 Simpson Bay Resort에서 올해 회의를 열었고 XNUMX월 XNUMX일에는 프랑스 측 Grand Case 공항에서 세션을 포함했습니다. 대체로 그는 매번 Q & A 세션이 있는 XNUMX개의 포럼을 조직했습니다.

카리브해에서 비즈니스 항공에 탁월한 공헌을 한 개인과 기업을 기리는 스튜어트 존슨은 오프닝 나이트 갈라에서 권위있는 사파이어 페가수스 상을 수여했습니다.

도미니카와 바하마는 생 마르 턴과 마찬가지로 이전 밋업을 주최했습니다.

연사들과 참가자들은이 네 번째 연례 Caribavia를 떠났고 변화를 만들기로 결심했습니다.

Vanderpool-Wallace가 말했듯이 넬슨 만델라의 의역은 "일어날 때까지 모든 것이 불가능합니다."

이 기사에서 배울 점:

Maarten has a unique opportunity to rewrite its aviation policy and play a more leading role in Caribbean aviation, as we rebuild our airport,” said Honorable Stuart Johnson, minister of tourism, economic affairs, transport and telecommunication.
He held this year's conference at the Simpson Bay Resort on June 11 and June 13 and included sessions at the Grand Case airport on the French side, June 12.
Vincent Vanderpool, principal partner of the Bedford Baker Group in Nassau and past minister of tourism and and aviation in the Bahamas, kicked off the Meetup.