베트남 항공, 첫 보잉 787-10 드림 라이너 비행

베트남 항공, 첫 보잉 787-10 드림 라이너 비행

보잉은 787 대의 10-XNUMX 중 첫 번째를 전달했습니다. 드림 라이너 (Dreamliner) 비행기에 베트남 항공 오늘 Air Lease Corporation의 임대를 통해. 베트남 국적 항공사는 업계에서 가장 연비가 뛰어난 쌍 통로 항공기 인 787-10을 확장되는 네트워크에서 가장 바쁜 노선에 배치 할 계획입니다.

“787 제품군 중 가장 큰 항공기를 성장하는 항공기에 맞이함으로써 우리는 아시아에서 가장 젊고 현대적인 항공기 중 하나를 계속해서 자랑 할뿐만 아니라 베트남 항공의 운영에 경쟁력을 더할 수 있습니다. 우리는 연료 연소 감소와 뛰어난 승객 편의 및 편의 시설로 탁월한 효율성 성능을 높이 평가합니다.”라고 베트남 항공 이사회 회장 인 Pham Ngoc Minh이 말했습니다. "5 성급 항공사가되기위한 여정에서 우리는 Boeing 787-10 항공기가 하노이에서 호치민까지의 노선과 많은 국제 노선에서 고객 경험을 더욱 향상시킬 것이라고 확신합니다."

새로운 787-10은 ​​베트남 항공의 기존 787-9 항공기를 보완 할 것입니다. 둘 다 Dreamliner의 초 고효율 기술과 승객이 편안하게 느낄 수있는 편안함을 제공합니다. 787-10은 ​​787-9보다 길어 40 명의 승객과 더 많은화물을 운송 할 수있는 공간을 제공하며 현재 운항중인 모든 쌍 통로 제트기 중 좌석 당 운영 비용이 가장 낮습니다. 베트남 항공은 787 석 (비즈니스석 10 석, 이코노미 석 367 석)의 24-343 모델을 갖추고 있습니다. 크기와 연비 외에도 787-10은 ​​장거리 주행이 가능합니다. 6,430 해리 (11,910km) 범위의 공표 된 사거리를 가진 787-10 호는 전 세계 이중 통로 경로의 95 % 이상을 비행 할 수 있습니다.

Air Lease Corporation의 스티븐 F. Udvar-Házy 회장은“ALC는 보잉과 함께 베트남 항공에이 중요한 첫 787-10 인도를 발표하게되어 매우 기쁘게 생각합니다. “ALC의 10 개 787-10 중 첫 번째는 최신 기술로 베트남 항공의 주요 와이드 바디 항공기 업그레이드에 크게 기여할 것입니다. ALC는 동남아시아와 전 세계에서 항공사의 선두 위치를 유지하기 위해 베트남 항공 항공기의 성장 및 교체를 계획 할 때 고문으로서의 오랜 역할을 소중히 여깁니다.”

베트남 항공에 인도 된 787-10은 ​​글로벌 입지를 계속 확장하고 있습니다. 이 드림 라이너 모델 중 30 개 이상이 작년에 비행기가 상용화 된 이후 787 개 사업자에게 납품되었습니다. 항공사는 10-787 항공기를 전 세계, 특히 10-XNUMX 목적지의 절반 이상이있는 아시아 지역에 배치하고 있습니다.

“베트남 항공은 최근 몇 년간 인상적인 성장을 이루 었으며 동남아시아에서 상업용 항공의 급속한 성장을 이끌었습니다. 우리는 앞으로 더 큰 잠재력을 볼 수 있으며 787-10은 ​​베트남 항공이 수요가 많은 노선을 제공 할 수있는 크기와 효율성의 완벽한 조합을 제공하는 반면, 장거리 787-9는 세계 주요 도시와 인기있는 목적지를 연결할 수있는 유연성을 제공합니다. 베트남 및 주변 국가들 "이라고 Boeing Company의 상업 판매 및 마케팅 담당 수석 부사장 Ihssane Mounir는 말했습니다. “우리는 소중한 고객에게 최첨단 비행기를 제공하기 위해 ALC와 다시 한 번 파트너 관계를 맺게되어 기쁩니다. 787-10이 베트남 항공이 지역 및 국제 네트워크를 계속 성장시키고 수상 경력에 빛나는 서비스를 개선하는 데 도움이 될 것이라고 확신합니다.”

787 항공기의 성능을 최적화하기 위해 베트남 항공은 항공기 상태 관리 (AHM)와 같은 보잉 글로벌 서비스 솔루션을 사용하여 실시간 비행 데이터를 캡처하고 예측 유지 보수를 지원합니다. AHM은 비행의 모든 ​​단계에서 원시 데이터를 더 큰 효율성으로 변환하는 소프트웨어 및 컨설팅 서비스 모음 인 Boeing AnalytX에 의해 구동됩니다.

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수석 과제 편집자는 Oleg Siziakov입니다.

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