COVID-19는 모든 사람과 모든 산업에 도전했습니다. 그러나 레스토랑은 정부의 조치로 계속해서 채찍질을 당하고 있습니다.
산업 그룹 인 증류주위원회는 와인에 관세를 부과하려는 트럼프 행정부의 관심에 심각한 혼란을 겪었습니다.
미국 와인 무역 연합은 바이든 행정부가 와인 수입에 대한 추가 관세 개념을 포기하도록 압력을 가하기 위해 셰프와 식당가 연합을 조정했습니다.

우리가 좋아하고 원하는 제품에 대한 세금은 결코 인기가 없습니다. 와인 과세로 인한 와인 가격 인상에 관해서는 우리는 냉정해질 가능성이 높습니다. 아마도 수입 와인 산업은 지난 행정부 동안 관세 대상이되었을 것입니다. 백악관에 거주했던 동료가 스파클링 와인이나 리슬링보다 콜라를 선호했기 때문일 것입니다. 그의 음료 선택이 달랐 더라면 물이나 청량 음료 산업에 세금이 떨어졌을 수도 있습니다.

무역 분쟁

미국 무역 대표부 (USTR)는 미국과 유럽 연합 간의 장기 항공기 보조금 분쟁에 대한 보복으로 25 년 2019 월부터 프랑스, 독일, 스페인 및 영국에서 수입되는 대부분의 와인에 대해 25 %의 관세를 부과했습니다. 보잉 (시카고) 및 에어 버스 (네덜란드 라이덴) 관련. 관세를 2.6 % 인상하면 미국의 와인 포도 가격이 평균 1.1 % 상승하고 병에 든 스틸 와인의 생산자 가격은 XNUMX 상승 할 것으로 예상됩니다. 타겟 국가의 비율. 관세는 현재 운영 중입니다.

미국은 프랑스 와인의 최대 수입국이며 트럼프 주도의 미국 정부는 프랑스 샴페인과 기타 스파클링 와인에 대해 100 %의 추가 관세를 제안했습니다. 경제학자들은 이러한 형태의 세금을 금전 등록기에서 더 높은 가격의 형태로 소비자에게 전가되는 수입 업체에 대한 부담으로 간주하지만 트럼프 대통령은 관세의 열렬한 팬이었습니다. 프랑스 와인 팬들에게는 다행스럽게도이 관세는 시행되지 않았습니다. 그러나 이미 유럽 와인에 대한 25 % 관세는 인상 될 수 있으며 현재 워싱턴에서 논의되고 있습니다.

비행기 대 포도

산업 그룹 인 증류주위원회는 트럼프 행정부가 와인에 관세를 부과하는 데 관심을 갖고 환대 산업을 무관 한 무역 분쟁으로 끌어들이는 것이 타당성에 대해 의문을 제기하면서 심각한 혼란을 겪었습니다.

이탈리아 와인과 스파클링 와인은 14 리터 미만의 용기에 포장 된 스틸 와인에 XNUMX % 미만의 알코올 함량이 적용되어 히트 목록에서 제외되었습니다. 와인이 큰 용기 나 벌크로 배송되었고 ABV가 더 높으면… EXEMPT로 표시되었습니다.

2020 년 미국 무역 대표 (USTR)는 와인 산업으로 돌아가 추가 관세를 부과하기로 결정했습니다. 왜? 에어 버스 분쟁은 멈췄습니다. 트럼프 행정부는 특정 국가와 특정 와인을 훼손하는 것만으로 만족하지 않았습니다. 이제 그들은 유럽 연합의 모든 회원을 채찍질하고 모든 와인 카테고리를 관세 우산 아래에 가져 오기를 원했습니다 (포장 크기 나 알코올 함량은 잊어 버림).

와인 업계 옹호자들은 행복하지 않았고 와인 통에 서서 트럼 스터가 제안에서 물러나도록하는 제안에 반대했습니다. 트럼프 관세 옹호자들은 이제 백악관을 떠났지만 관세 확대의 위협을 테이블에 남겨두고 계류중인 법안은 100 % 수요로 되돌아 갈 가능성과 함께 모든 유럽 와인에 대한 관세를 확대하려고합니다.

관세로 인해 소비자 가격이 상승합니다

관세는 무엇을합니까? 와인 소비? 현재 가격에 민감한 시장에서 유럽 와인에 대해 추가 25 %의 수수료를 부과하면 수요가 감소하고 트럼프 히트리스트에 오른 국가들은 수입이 32 % 감소했습니다. 어떤 경우에는 외국 생산자들이 가격을 삭감하고 결국 세금을 내야하는 미국 수입업자들과 가격 고통을 공유하기도했습니다. 이 모든 정치적 와인 분위기의 결과? 프랑스, 독일, 스페인 및 영국의 와인은 전년도보다 품질이 낮아 미국 시장에서 더 좋고 더 비싼 와인을 유지하는 저가 와인으로 제품 믹스가 바뀌고 있음을 시사합니다.

우는 소리. 포도주

COVID-19는 모든 사람과 모든 산업에 도전했습니다. 그러나 정부의 시작 / 중지 / 출발 / 출발 금지 조치에 레스토랑이 반복적으로 휩쓸 리면서 관광 산업에 대해 특히 심각하고 파괴적인 타격이 가해졌습니다.

2020 년 초부터 시작된 대유행의 결과로 관광 산업은 멈췄다. 사회적 거리두기 측정과 공공 장소에서의 일반적인주의로 인해 소비자들은 외식 횟수가 줄었고 미국 식당에서 앉은 식당의 연간 감소율은 64.68 년 13 월 2021 일 기준 240 %였습니다 (statista.com). 전반적으로 총 레스토랑 및 외식 서비스 매출은 2020 년 예상 수준에서 XNUMX 억 달러 감소했으며 여기에는 식음료 판매 부족과 숙박, 예술 / 엔터테인먼트 / 레크리에이션과 같은 부문의 식품 서비스 운영에 대한 지출 급감이 포함됩니다. , 교육, 의료 및 소매 (restaurant.org).

미국 알코올 산업은 거의 93,000 개의 일자리와 3.8 억 달러의 임금을 잃었습니다. 관료와 정치인이 코로나 XNUMX 감염 및 사망 증가 원인을 찾지 못하자 식당과 술집이 확산됐다고 비난했다. 미국 와인 무역 연합 회장 Ben Aneff에 따르면 관찰 결과의 유효성과 타당성을 결정하기위한 연구와 과학이 없었기 때문에 레스토랑과 바는 DO NOT GO 목록에서 XNUMX 위 자리로 옮겨졌고 업계는 무릎을 꿇었습니다. 뉴욕의 Tribeca Wine Merchants 상무 이사.

레스토랑과 바에 대한 금수 조치는 미국 와인 유통 업체에 영향을 미쳐 매출의 50-60 % 손실을 초래했습니다. 추가 과세 부담을 쌓으면 많은 와이너리가 경쟁이 치열한 시장에서 생존 할 수있는 기회가 제한 될 것입니다. Aneff는 위협하는 관세가 "금지법 이후 와인 산업에 가장 큰 위협"이라는 사실을 발견했습니다.

Aneff는 Biden 행정부가 현재의 관세 프로그램을 검토하고 와인 산업을 지원할 것이라고 낙관합니다. 세금으로 피해를 입은 기업은 시가 총액이 120 억 달러 인 Boeing과 같은 대기업이 아니지만 프랑스의 와인 생산자들에게 피해를 입히고 독일.

미국 와인 무역 연합

다가오는 수입 와인에 대한 관세 해결 WorldTourismNetworkeTN 조사 기자 인 Elinor Garely 박사와의 .travel ZOOM 대화는 미국 와인 무역 연합 (USWTA)의 회장이자 뉴욕시의 Tribeca Wine Merchants의 관리 파트너 인 Ben Aneff입니다. 협회를 결성하기 전에 Aneff는 전미 와인 소매 업체 협회를 지원하고 관세에 대한 논의를 주도하고 국제 무역위원회에서 관세의 영향에 대해 증언했습니다.

Aneff는 Texas Tech University에서 음악을 전공하고 (1999-2004) Ithaca College에서 음악 석사 학위를 받았습니다 (2004-2006). 와인에 대한 그의 연결은 독일 베를린에서 시작되었으며, 그곳에서 그는 Fine Wine Advisor였습니다. 2009 년에는 Tribeca Wine Merchants의 영업 이사가되었고 2014 년에는 매니 징 파트너가되었습니다.

얼라이언스는 와인 수입에 대한 추가 관세 개념을 포기하도록 Biden 행정부에 압력을 가하기 위해 요리사와 레스토랑가 연합을 조정했습니다. 식음료 및 레스토랑 전문가들은 관세 철폐를 요청하는 2000 개 주에서 50 개 이상의 편지를 보냄으로써 이에 대응했습니다.

와인 관세에 대한 추가 정보는 다음 연락처로 문의하십시오. USwinetradealliance.org

# 재건 여행

이 기사에서 배울 점:

미국 무역대표부(USTR)는 미국과 유럽연합(EU) 간 장기 항공기 보조금 분쟁에 대한 보복으로 25년 2019월부터 프랑스, 독일, 스페인, 영국에서 수입되는 대부분의 와인에 XNUMX% 관세를 부과했다. Boeing(시카고) 및 Airbus(네덜란드 라이덴)가 참여합니다.
트럼프 관세 옹호론자들은 현재 백악관에서 떠났지만 관세 확대 위협을 테이블 위에 남겨두었고 계류 중인 법안은 100% 수요로 돌아갈 가능성과 함께 모든 유럽 와인에 관세를 확대하려고 합니다.
경제학자들은 이러한 형태의 과세를 수입업체에 대한 부담으로 간주하고 있으며 이는 계산대에서 더 높은 가격의 형태로 소비자에게 전가되는 것으로 보고 있지만 트럼프 대통령은 관세의 열렬한 팬이었습니다.