FAA, 소음 조사 및 설문 조사 의견 기간 연장

FAA, 소음 조사 및 설문 조사 의견 기간 연장
FAA, 소음 조사 및 설문 조사 의견 기간 연장
해리 존슨의 아바타
Written by 해리 존슨

FAA는 소음 문제를 해결하기 위해 공항 당국, 항공기 제조업체, 항공사, 주 및 지방 정부, 지역 사회와 지속적으로 협력하고 있습니다.

  • 소음을 성공적으로 해결하려면 모든 항공 이해 관계자 간의 지속적이고 향상된 협력이 필요합니다.
  • FAA는 소음 문제를 해결하는 데 중요한 역할을합니다.
  • 공개 댓글 기간은 13 년 2021 월 XNUMX 일에 시작되었습니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 연방 항공국 (FAA) 이웃 환경 조사 및 조사를 위해 권장되는 추가 영역을 포함하여 기존 소음 연구 포트폴리오에 대한 의견 기간을 14 년 2021 월 XNUMX 일로 연장했습니다. 두 통지 모두 FAA 웹 사이트에서 확인할 수 있습니다. 또한 연방 관보 웹 사이트에서 첫 번째 통지를 검토하고 주석 확장 통지를 읽을 수 있습니다.

FAA는 항공 소음이 대중에 미치는 영향과 관련된 연구 이니셔티브 포트폴리오, 이러한 소음 노출을 완화하기위한 노력, 항공 소음에 대한 대중 인식 연구를 포함하는 항공기 소음 연구 프로그램에 대한 정보를 공유하고 있습니다. 공개 논평 기간은 13 년 2021 월 XNUMX 일에 시작되었습니다.

이 게시물에는 소음에 대한 지역 사회 대응에 대한 FAA의 이해를 검토하고 개선하기위한 다년간의 연구 노력 인 Neighborhood Environmental Survey의 결과가 포함되어 있습니다. 설문 조사에는 전국 10,000 개 공항 근처에 거주하는 20 명이 넘는 사람들의 응답이 포함되었으며, 그 결과 이전 설문 조사와 달리 항공기 소음으로 인해보고 된 성가심이 증가한 것으로 나타났습니다. 

소음을 성공적으로 해결하려면 모든 항공 이해 관계자 간의 지속적이고 향상된 협력이 필요합니다. 이와 관련하여 FAA는 공항 소음이 우리나라 공항을 둘러싼 지역 사회에 미치는 영향에 대한 이해를 지속적으로 개선하는 등 소음 문제를 해결하는 데 중요한 역할을합니다. 항공기 소음에 대한 FAA의 광범위한 연구의 일환으로이 설문 조사 데이터와 소음 저감과 관련된 연구는 항공기 소음 노출과 공항 근처에 거주하는 사람들의 복지와 서비스를 제공하는 지역 사회 간의 관계에 대한 FAA의 접근 방식을 알리는 데 사용될 것입니다. 전국 공항.

FAA는 소음 문제를 해결하기 위해 공항 당국, 항공기 제조업체, 항공사, 주 및 지방 정부, 지역 사회와 협력하기 위해 수십 년 동안 계속 노력하고 있습니다. FAA는 또한 공항 당국 및 커뮤니티 그룹과 협력하여 운영상 가능한 경우 소음 저감 절차를 안전하게 구현합니다. 오늘날의 민간 항공기는 동력 비행 역사상 그 어느 때보 다 조용하며 FAA는 제조업체 및 항공 모함과 계속 협력하여 소스의 소음을 줄입니다.

FAA는 지방 정부와 협력하여 상당한 비행기 소음에 노출 될 지역에 주거용 주택을 짓지 않는 책임있는 토지 계획을 장려합니다. 실제로 지난 7 년 동안 공항 근처에서 심각한 항공 소음에 노출 된 미국인의 수는 400,000 만 명에서 94 만 명 이상으로 감소하여 200 % 이상 감소했습니다. 같은 기간 연간 승객 수는 연간 약 900 억 명에서 연간 XNUMX 억 명 이상으로 증가했습니다. 이는 상당한 소음에 노출되는 사람들의 수는 감소하고 항공 시스템으로 여행하는 승객의 수는 증가 함을 보여줍니다.

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해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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