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CEO Peter Cerda에 따르면 LATAM Airlines의 미래

Roberto Alvo, CEO 및 LATAM Airlines의 미래로 발돋움
LATAM Airlines CEO

LATAM Airlines의 CEO 인 Roberto Alvo는 특히 COVID-19로 인해 큰 타격을 입은 라틴 아메리카 최고의 항공사 CEO를 인수하는 것에 대해 이야기합니다.

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  1. LATAM은 세계에서 가장 큰 10 대 항공사 중 하나가되었으며 업계에서 매우 성공적인 국제적, 심지어 글로벌 브랜드가되었습니다.
  2. 전염병 인 COVID가 아시아를 통해 유럽으로 퍼지기 시작하는시기에 회사의 CEO를 맡게됩니다.
  3. 당신은 LATAM의 주도권을 잡고 11 개월도 채 안되어 XNUMX 월에 XNUMX 장을 신청하게됩니다.

라이브 인터뷰에서 Peter Cerda는 CAPA – 항공 센터는 최근 LATAM Airlines의 CEO 인 Robert Alvo와 대화를 나누었습니다.

피터 세르다 :

라틴 아메리카 최고의 항공 리더 중 한 명인 LATAM의 CEO 인 Roberto Alvo를 인터뷰하게되어 진심으로 기쁘게 생각합니다. 부에노스 디아스 로베르토, 어떻게 지내세요?

Roberto Alvo :

안녕 피터, 안녕 피터, 어떻게 지내? 당신을 뵙게되어 기쁩니다. 그리고 함께 할 모든 이들을 위해 여기에있게되어 기쁩니다. 다시 한 번 감사드립니다.

피터 세르다 :

자, 바로 시작하겠습니다. 여기에 정말 중요한 몇 가지 날짜가 있습니다. 2019 년 00 월,이 지역 최고의 항공사를 설립 한 전설적인 [Enrique Cueto 01:03:XNUMX]의 새로운 CEO로 발표됩니다. 당신은 크고 큰 항공사를 계승하는 상속인입니다. 불과 몇 달 후, XNUMX 월은 당신에게 중요한 날입니다. 전염병 인 COVID가 아시아를 통해 유럽으로 퍼지기 시작하는시기에 회사의 CEO를 맡게됩니다. 당신은 LATAM의 주도권을 잡았고 XNUMX 개월이 채 안되어 XNUMX 월에 11 장 제출. 당신이 가졌던 그다지 매력적인 신혼 여행은 아닙니다. 그 이후로 전 세계적으로뿐만 아니라 지역 차원에서 엄청난 도전이 시작된 지 불과 XNUMX 년이되었습니다. 라틴 아메리카와 카리브해 지역이 특히 타격을 받았습니다. 국경의 대부분이 폐쇄되었습니다. 이번 XNUMX 년은 어땠나요? 그리고 당신이 차기 CEO가 될 것이라고 발표 된 XNUMX 월에 후회하십니까? 당신이 오늘있는 곳에있을 것이라고 상상 한 적이 있습니까?

Roberto Alvo :

아뇨. 첫째로, 라틴 아메리카 업계에서 가장 저명한 CEO를 성공시킬 기회를 갖게되어 큰 영광입니다. 엔리케는 25 년 동안 초소형 화물선에서 오늘날의 LATAM을 구축했습니다. LATAM은 세계에서 가장 큰 10 대 항공사 중 하나가되었으며 업계에서 매우 성공적인 국제적, 심지어 글로벌 브랜드가되었습니다. 그래서 저에게있어서 우리가 언급했듯이 주도권을 잡고 LATAM을 더 좋게 만드는 것이 큰 자부심이었습니다. 그리고 그 아주 큰 신발을 채우는 것은 당연히 큰 책임입니다.

네, 말씀 하셨듯이 제가 인수 한 지 60 일이 채되지 않아 회사를 11 장으로 옮겨야했다는 것을 누가 알았겠습니까? 제 이력서에는“CEO, 60 장에서 회사는 11 일도 채 걸리지 않았습니다.” 정말 좋아 보이지 않습니다. 하지만 솔직히 말해서 놀라운 한 해였습니다. 네. 그리고 저는 우리가 오늘날의 위치에있을 것이라고 결코 믿지 않았습니다. 업계의 모든 리더를 위해 우리는 아마도 어떤 회사가 전쟁 시간 외에있을 수있는 가장 어려운시기를 관리하고 있다고 생각합니다. 그러나 동시에 놀라운 경험이었습니다. 그리고 저는이 회사 그룹이 이러한 매우 어려운 시나리오를 어떻게 탐색 할 수 있었는지 알게되어 매우 기쁩니다. LATAM에서 일하는 29,000 명의 직원 각각에 대해 매우 자랑스럽게 생각합니다. 그리고 그들 각자가 아니었다면 우리는 여기에 없을 것입니다. 그리고 그것은 우리 모두에게 훌륭한 학습 경험이었습니다.

그래서 조금 이상하고 아이러니하게 들리지만 여기에있어 정말 기쁩니다. 아주 이상한 상황에서 회사를 이끌 수있는 가장 좋은 순간 중 하나 일 것입니다.

피터 세르다 :

Roberto, 우리는 몇 분 안에 LATAM을 만져보고 깊이 들어갈 것입니다. 위기에 조금 더 머물러 갑시다. 당신은 2019 년 330 월 말에 30 대가 넘는 비행기를 타고 145 개국 1700 개 목적지로 비행했습니다. COVID로 국경이 폐쇄되면서 전 세계적으로 640 개의 도시 연결이 1400 월에 XNUMX 개로 증가했습니다. 폐쇄 경계, 정부의 검역 조치 측면에서 업계에 부과 된 제한이 얼마나 파괴적 이었습니까? 항공사로서 이러한 위기를 극복 할 수있는 것이 얼마나 어려웠습니까?

Roberto Alvo :

그것은 [들리지 않음 00:04:49] 극적인 피터였습니다. 11 월 1,650 일, 우리는 29 편을 비행했습니다. 작년 50 월 96 일에 우리는 하루에 20 편으로 줄었습니다. 따라서 10 일 이내에 용량이 XNUMX % 감소합니다. 나는 우리 모두가 그것을 견뎌냈다고 생각합니다. 그리고 우리는 우리 용량의 XNUMX % 미만인 거의 아무것도 운영하지 않고 XNUMX 개월을 보냈습니다. 특히이 지역에서는 다른 지역에 비해 회복 속도가 상대적으로 느 렸으며 말씀하신대로 여러 정부에 의해 많은 제한이 부과되었습니다. 아마도 가장 어려운 것은 이러한 모든 조건이 변하면서 고객이 전혀 계획해야하는 제한 사항과 능력 부족입니다. 저는 우리 모두가 사회적 거리두기를 높이 평가한다고 생각합니다. 그것은 중요하고 필요합니다. 그러나 불행히도 우리가 여기에서 그리고 확실히 세계의 다른 지역에서 본 일련의 조건은 항공사들에게 극도로 도전적이었습니다.

나는 회복과 우리가 미래에 대해 조금 이야기 할 것이라고 생각하며, 이러한 규칙에 의해 도전받을 것입니다. 그리고 우리는 어떻게 항공 산업을 가능한 한 빨리 회복시킬 수 있을지 생각해야합니다. 그리고 정부는 확실히 여기서 중요한 역할을 할 것입니다.

피터 세르다 :

여기서 정부에 대해 조금 이야기 해 봅시다. 우리는 매우 도전적인 환경을 가지고 있습니다. 우리 지역에서 우리는 해마다 사회적, 경제적, 정치적 상황에 시달리고 있습니다. 우리 지역의 정부는이 위기 동안 산업을 돕기 위해 충분히 노력 했습니까?

Roberto Alvo :

대답하기 어려운 질문입니다. 아시다시피, 우리는 북반구의 많은 기업들이 그랬던 것처럼이 지역에서 정부로부터 생존과 구조를위한 도움을받지 못했습니다. 우리 정부가 상대적으로 가난하지만 사실입니다. 이들은 가난한 나라들입니다 [들리지 않음 00:06:37]. 정부가 수많은 도전과 요구에 직면하고 있다는 점에 깊이 감사드립니다. 그리고 이것은 가난한 사람들이 많은 지역입니다. 그리고 나는 그들이 도움을 받아야 할 필요성을 완전히 이해합니다.

이제는 정부가 더 많은 일을 할 수 있다고 믿습니다. 그리고 위기가 백신으로 끝나기를 희망하면서 정부가 다음 달을 탐색하는 방식은 해당 지역을 비행하는 항공사 또는 해당 지역으로 비행하려는 항공사의 성공의 열쇠가 될 것입니다. 저는이 지역의 우리 정부가보다 조율 된 방식으로 일하는 것을보고 싶습니다. 필요하다고 생각합니다. 이것은 세계의 매우 큰 부분입니다. 그리고 안타깝게도 이동하고자 할 때 비행하는 항공사에 대한 대안은 거의 없습니다. 도로는 최고가 아닙니다. 이 지역에는 아주 작고 아주 작은 기차 시스템이 있습니다. 따라서 항공사는이 지역의 연결이 유지되고 돌아 오는지 확인하고 그와 함께 제공되는 경제 발전을 보장하는 데 확실히 핵심입니다.

피터 세르다 :

[들리지 않음 00:07:48], 당신은 중요한 점, 백신에 대해 언급했고 자신감을 가져 왔습니다. LATAM [들리지 않음 00:07:53] 귀하의 지역, 지역, 지역간뿐만 아니라 국제적입니다. LATAM은 이러한 예방 접종을 라틴 아메리카로 가져와 다른 지역 사회로 가져 오는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 정부와 어떤 역할을 해왔습니까? 정부는 당신과 어떻게 협력하고 있습니까? 이것은 매우 중요한 노력이기 때문입니다. 말씀하신 것처럼, 다른 운송 수단으로 백신을 가져올 수있는 인프라가 없습니다. 지역에 도착하면 공수해야합니다. 그리고 LATAM은 정말 중요한 역할을 할 것입니다. 그 조정은 어떻게 진행되고 있습니까?

Roberto Alvo :

글쎄요, 우리는 우리 자신을 이끌고 지역의 모든 정부에 연락하여 우리가 도울 수있는 방법을 알아 보았습니다. 나도 말씀 드릴 수 있습니다.이 시점에서 우리는이 지역, 남미로 거의 20 천만 용량의 백신을 수송했습니다. 아마도이 지역으로 가져온 거의 모든 백신 일 것입니다. 우리는 그들이 원하는 모든 백신을 무료로 국내에 배포함으로써 우리가 사업을 운영하는 지역 사회와 우리가 사업을 운영하는 국가를 돕기 위해 최선을 다했습니다. 그리고이 시점에서 우리는 이미 국내에 9 만 개 이상의 백신을 배포했습니다. 그리고 우리는 칠레의 파타고니아, 에콰도르의 갈라파고스 제도, 페루와 브라질의 아마존 열대 우림과 같이이 지역에서 가장 외진 지역에 도달했습니다. 그래서 우리는 우리가이 노력에 소금을 넣고 가능한 한 빨리 예방 접종 과정을 도울 수 있다는 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다. 따라서 우리가 사업을 운영하는 정부에 대한 우리의 약속은 백신을 무료로 배송하는 것뿐만 아니라 의료진과 정부가이 끔찍한 전염병에 맞서 싸울 자원을 확보하는 데 필요한 모든 것을 계속하는 것입니다.

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저자에 관하여

eTN 편집자 Linda Hohnholz

Linda Hohnholz는 직장 생활을 시작한 이래로 기사를 쓰고 편집 해 왔습니다. 그녀는 하와이 퍼시픽 대학교, Chaminade 대학교, 하와이 어린이 디스커버리 센터, 현재 TravelNewsGroup과 같은 장소에 이러한 타고난 열정을 적용했습니다.