루프트 한자가 포클랜드 제도로 두 번째 비행을 시작합니다

루프트 한자가 포클랜드 제도로 두 번째 비행을 시작합니다
루프트 한자가 포클랜드 제도로 두 번째 비행을 시작합니다
해리 존슨의 아바타
Written by 해리 존슨

함부르크에서 Alfred Wegener Institute와 함께 포클랜드 제도로가는 Airbus A350-900 비행은 30 년 2021 월 XNUMX 일로 예정되어 있습니다.

  • Airbus A350-900은 40 명의 승무원을 태울 것이며 과학자들은 측정 데이터를 수집 할 것입니다.
  • 모니터링 장비를 갖춘 독일 항공 우주 센터 (DLR)도 탑승 할 예정입니다.
  • 포클랜드 제도로 두 번째 비행을 한 이유는 Polarstern 승무원을 교체하고 연구 원정대를 태우는 것입니다.

내일, 루프트 한자 브레머 하펜의 Alfred Wegener Institute, Helmholtz Center for Polar and Marine Research (AWI)를 대신하여 함부르크에서 포클랜드 제도의 Mount Pleasant (MPN)까지 두 번째 논스톱 비행을 위해 출발합니다. 이번에 Airbus A350-900은 연구 선 Polarstern의 승무원 40 명과 독일 항공 우주 센터 (Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt)의 과학자들을 태울 것입니다. 비행 중에 과학자들은 항공과 관련하여 지구 자기장의 영향에 대한 추가 통찰력을 제공 할 측정 데이터를 수집 할 것입니다. 따라서 포클랜드 제도로의 두 번째 비행은 이미 남극으로가는 과학에 기여하고 있습니다.

에어 버스 A350-900은 내일 14시 30 분에 뮌헨에서 함부르크로 환승되며, 항공편 번호 LH3으로 오후 40시 9923 분에 함부르크 공항에 도착할 예정입니다. 같은 날 저녁, LH2574는 오후 9시 30 분에 마운트 플레전트로 이륙 할 예정입니다. 등록 D-AIXQ 항공기는 Freiburg라는 도시 이름으로 명명 된 항공기는 루프트 한자 A350 항공기의 최신 회원이며 세계에서 가장 지속 가능한 항공기 중 하나입니다. 효율적인 장거리 항공기.

"포클랜드 제도로의 두 번째 비행을 통해 우리는 AWI의 극지 연구 탐험을 지원할 수있을뿐만 아니라 지구 자기장에 대한 추가 연구에 중요한 기여를 할 수있게되어 기쁩니다."라고 함대 선장 인 Thomas Jahn이 말했습니다. 포클랜드 프로젝트 매니저. "우리는 이미 25 년 이상 기후 연구 프로젝트를 지원해 왔습니다."

포클랜드 제도로의 두 번째 비행의 이유는 Polarstern 승무원을 회전시키고 연구 원정대를 태우기 위해서입니다. 50 월 초부터 약 25 명의 연구원으로 구성된 팀이 해류, 해빙 및 남해의 탄소 순환에 대한 중요한 데이터를 수집하고 있으며, 이는 무엇보다도 신뢰할 수있는 기후 예측을 가능하게합니다. 남부 웨델 해의 연구 지역에서 돌아 오는 길에 Polarstern은 Atka Bay에 멈춰 추가로 15 명의 과학자가 배에 탑승했습니다. 특히 여름 직원과 Neumayer Station III의 겨울 팀이 독일로 돌아 왔습니다. 남극에서 2 개월 이상을 보낸 후. 3 월 00 일 루프트 한자는 AWI의 국제 연구팀과 DLR 과학자들을 포클랜드 제도에서 독일로 데려 올 것입니다. 착륙은 3 월 2575 일 오후 XNUMX시 뮌헨 공항에서 LHXNUMX로 예정되어 있습니다.

함부르크에서 포클랜드 제도까지의 첫 비행은 2021 년 350 월 말에 이루어졌으며 루프트 한자 역사상 가장 긴 직항 여객기였습니다. 에어 버스 A900-13,000은 15 시간 이상 XNUMXkm 이상을 비행 한 후 Mount Pleasant 군사 기지에 도착했습니다.

연구를 가능한 한 기후 친화적으로 만들기 위해 Alfred-Wegener-Institut는 비행의 CO2 배출량도 보상 할 것입니다.

저자에 관하여

해리 존슨의 아바타

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

공유 대상...